Grandi scoperte geografiche e il loro significato storico. I viaggiatori più famosi del mondo

L'era delle grandi scoperte geografiche è la tappa più importante nella storia dell'umanità. Questo è un momento in cui i contorni dei continenti, dei mari e degli oceani diventano più accurati, i dispositivi tecnici vengono migliorati e i paesi leader di quel tempo inviano marinai alla ricerca di nuove terre ricche. In questa lezione imparerai a conoscere le spedizioni marittime di Vasco da Gama, Cristoforo Colombo e Ferdinando Magellano, nonché la scoperta di nuove terre da parte loro.

sfondo

Tra i motivi delle Grandi Scoperte geografiche ci sono:

Economico

Dopo l'era delle Crociate, gli europei svilupparono forti legami commerciali con l'Oriente. In Oriente, gli europei acquistavano spezie, tessuti, gioielli. Nel XV secolo. le rotte carovaniere terrestri, lungo le quali gli europei commerciavano con i paesi orientali, furono catturate dai turchi. Apparve il compito di trovare una rotta marittima per l'India.

Tecnologico

Furono migliorati la bussola e l'astrolabio (uno strumento per misurare la latitudine e la longitudine).

Apparvero nuovi tipi di navi: caravella, carakka e galeone. Si distinguevano per la loro spaziosità e la potente attrezzatura velica.

Furono inventate le carte di navigazione: i portolani.

Ora gli europei potevano effettuare non solo i tradizionali viaggi costieri (cioè principalmente lungo la costa), ma anche spingersi lontano in mare aperto.

Eventi

1445- la spedizione organizzata da Enrico il Navigatore raggiunse il Capo Verde (la punta occidentale dell'Africa). Furono scoperte l'isola di Madeira, le Isole Canarie e parte delle Azzorre.

1453- Costantinopoli viene catturata dai turchi.

1471 I portoghesi raggiunsero per la prima volta l'equatore.

1488- La spedizione Bartolomeu Dias raggiunse il punto più meridionale dell'Africa: il Capo di Buona Speranza.

1492- Cristoforo Colombo scoprì le isole di San Salvador, Haiti, Cuba nei Caraibi.

1497-1499- Vasco da Gama raggiunse il porto indiano di Calicut, doppiando l'Africa. Per la prima volta fu aperta una rotta verso est attraverso l'Oceano Indiano.

1519- Ferdinando Magellano parte per una spedizione alla scoperta dell'Oceano Pacifico. E nel 1521 raggiunge le Isole Marianne e le Filippine.

Membri

Riso. 2. Astrolabio ()

Riso. 3. Caravella ()

Sono stati ottenuti successi anche in cartografia. I cartografi europei iniziarono a disegnare mappe con contorni più accurati delle coste dell'Europa, dell'Asia e del Nord America. I portoghesi inventarono le carte nautiche. Su di essi, oltre ai contorni della costa, venivano raffigurati insediamenti, ostacoli incontrati lungo il percorso e l'ubicazione dei porti. Queste carte di navigazione furono chiamate portolani.

I pionieri erano Spagnoli e portoghesi. L'idea di conquistare l'Africa è nata in Portogallo. Tuttavia, la cavalleria cavalleresca era impotente nella sabbia. Principe portoghese Enrico il Navigatore(Fig. 4) decisero di tentare la rotta marittima lungo la costa occidentale dell'Africa. Le spedizioni da lui organizzate scoprirono l'isola di Madeira, parte delle Azzorre, le Isole Canarie. Nel 1445 i portoghesi raggiunsero la punta occidentale dell'Africa: Capo Verde. Un po' più tardi fu scoperta la costa del Golfo di Guinea. Lì fu trovata una grande quantità di oro e avorio. Da qui il nome: Gold Coast, Costa d'Avorio. Allo stesso tempo furono scoperti gli schiavi africani, che venivano commerciati dai leader locali. Il Portogallo è diventato il primo paese europeo a vendere beni vivi.

Riso. 4. Enrico il Navigatore ()

Già dopo la morte di Enrico il Navigatore, i portoghesi raggiunsero l’equatore nel 1471. Nel 1488 la spedizione Bartolomeo Dias raggiunse l'estremità meridionale dell'Africa - Capo di buona speranza. Doppiando l'Africa, questa spedizione entrò nell'Oceano Indiano. Tuttavia, a causa dell'ammutinamento dei marinai, Bartolomeu Dias fu costretto a ritornare. Il suo percorso è continuato Vasco da Gama (fig. 5), in cui 1497-1499. doppiarono l'Africa e dopo un viaggio di 8 mesi arrivarono nel porto indiano di Calicut (Fig. 6).

Riso. 5. Vasco da Gama ()

Riso. 6. L'apertura della rotta marittima verso l'India, la rotta di Vasco da Gama ()

Contemporaneamente al Portogallo iniziò la ricerca di una nuova rotta marittima verso l'India Spagna, che a quel tempo era governato Isabella di Castiglia e Ferdinando d'Aragona. Cristoforo Colombo(Fig. 7) ha proposto un nuovo piano: raggiungere l'India, spostandosi verso ovest, attraverso l'Oceano Atlantico. Cristoforo Colombo condivideva l'idea che la terra fosse sferica. Il 3 agosto 1492 Colombo su tre caravelle "Santa Maria", "Nina" e "Pinta" partì dalla Spagna alla ricerca dell'India (Fig. 8). Il 12 ottobre 1492 risuonò uno sparo sulla caravella Pinta. Questo era il segnale: i marinai avevano raggiunto l'isola a cui avevano dato il nome San Salvador, che in traduzione significa "santo salvatore". Dopo aver esplorato l'isola, andarono a sud e scoprirono altre due isole: Haiti (allora Hispaniola) e l'isola di Cuba.

Riso. 7. Cristoforo Colombo ()

Riso. 8. Itinerario di Cristoforo Colombo ()

La prima spedizione di Colombo durò 225 giorni e fu scoperta mar dei Caraibi. Durante le tre spedizioni successive, Colombo scoprì la costa dell'America Centrale e la costa settentrionale del Sud America. Tuttavia, la corona spagnola non era soddisfatta della quantità di oro entrata nel paese. Ben presto Colombo fu allontanato. Morì nel 1506 in povertà, fiducioso di aver scoperto una nuova rotta marittima verso l'India. Il continente scoperto da Colombo si chiamava originariamente Indie occidentali(India occidentale). Solo successivamente venne dato il nome alla terraferma America.

La rivalità tra Spagna e Portogallo portò alla prima divisione del mondo nella storia. IN 1494 è stato concluso Trattato di Tordesillas, secondo il quale un meridiano condizionale veniva tracciato lungo l'Oceano Atlantico un po' ad ovest delle Azzorre. Tutte le terre e i mari appena scoperti a ovest di esso dovevano appartenere alla Spagna e a est al Portogallo. Tuttavia La prima circumnavigazione del mondo da parte di Ferdinando Magellano corretto questo documento.

Nel 1513, lo spagnolo Vasco de Balboa attraversò l'istmo di Panama e raggiunse le rive dell'Oceano Pacifico. Allora lo chiamò Mare del Sud. Nell'autunno del 1519, Fernand Magellan (Fig. 9) partì per il suo viaggio su cinque caravelle con una squadra di 253 marinai (Fig. 10). Il suo obiettivo era trovare una via attraverso l'Oceano Atlantico fino alle Molucche (Isole delle Spezie). Dopo un anno di viaggio, la squadra di Magellano entrò in uno stretto stretto, a cui in seguito fu dato il nome Stretto di Magellano. Dopo averlo attraversato, la squadra di Magellano è riuscita ad entrare nell'oceano precedentemente sconosciuto. Questo oceano si chiama Tranquillo.

Riso. 9. Ferdinando Magellano ()

Riso. 10. Il primo viaggio intorno al mondo di Ferdinando Magellano ()

Nel marzo del 1521, la squadra di Magellano raggiunse le Isole Marianne e poi sbarcò nelle Filippine, dove lo stesso Magellano morì in uno scontro con la gente del posto. La sua squadra è riuscita a raggiungere le Molucche. Tre anni dopo, solo una nave con 17 marinai tornò a casa. La prima circumnavigazione del mondo da parte di Magellano dimostrò che la Terra è sferica.

L'esplorazione europea del Nuovo Mondo prese forma conquiste - conquiste. Insieme alla conquista inizia il reinsediamento dei coloni dall'Europa al Nuovo Mondo.

Le grandi scoperte geografiche hanno cambiato il quadro del mondo. Innanzitutto è stato dimostrato che la Terra è sferica. Fu scoperto anche un nuovo continente, l'America, e un nuovo oceano, il Pacifico. I contorni di molti continenti, mari e oceani sono stati perfezionati. Le grandi scoperte geografiche furono il primo passo verso la creazione di un mercato mondiale. Hanno spostato le rotte commerciali. Quindi, città commerciali Venezia e Genova persero il loro ruolo chiave nel commercio europeo. Il loro posto fu preso dai porti oceanici: Lisbona, Londra, Anversa, Amsterdam, Siviglia. A causa dell'afflusso di metalli preziosi dal Nuovo Mondo in Europa, ha avuto luogo una rivoluzione dei prezzi. I prezzi dei metalli preziosi sono diminuiti, mentre sono aumentati i prezzi dei prodotti e delle materie prime per la produzione.

Le grandi scoperte geografiche segnarono l'inizio della ridistribuzione coloniale del mondo e del dominio degli europei in Asia, Africa e America. Lo sfruttamento del lavoro degli schiavi e il commercio con le colonie permisero ai circoli commerciali europei di arricchirsi, il che divenne uno dei prerequisiti per la formazione del capitalismo. Inoltre, la colonizzazione dell’America portò alla distruzione delle più antiche culture americane. Le grandi scoperte geografiche furono una delle cause della rivoluzione alimentare in Europa. Furono introdotte colture prima sconosciute: mais, pomodori, fave di cacao, patate e tabacco.

Bibliografia

1. Boytsov, M.A. La Via di Magellano: la prima età moderna. Libro di lettura della storia. - M., 2006.
2. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Libro di testo sulla storia dei tempi moderni, grado 7. - M., 2013.
3. Verlinden C., Mathis G. “Conquistatori dell'America. Colombo, Cortes. Rostov sul Don: Phoenix, 1997.
4. Lange P.V. Come il sole... La vita di Ferdinando Magellano e la prima circumnavigazione del mondo. - M.: Progresso, 1988.
; Artista
5. Per quale scoperta è famoso Ferdinando Magellano e quale continente fu scoperto da Cristoforo Colombo?
6. Conosci altri navigatori famosi e i territori da loro scoperti?

Scoperte geografiche

Le persone viaggiavano e facevano scoperte in ogni momento, ma nella storia dell'umanità c'è stato un periodo in cui il numero dei viaggiatori e delle loro scoperte è aumentato notevolmente: l'era delle Grandi Scoperte Geografiche.

Le grandi scoperte geografiche rappresentano un periodo della storia dell'umanità che iniziò nel XV secolo e durò fino al XVII secolo, durante il quale furono scoperte nuove terre e rotte marittime. Grazie alle coraggiose spedizioni di navigatori e viaggiatori provenienti da molti paesi, gran parte della superficie terrestre, dei mari e degli oceani che la lavano, è stata scoperta ed esplorata. Furono tracciate le rotte marittime più importanti che collegavano tra loro i continenti.

Foto casuali della natura

La rilevanza dell'argomento è dovuta al fatto che lo sviluppo economico del nostro Paese dovrebbe basarsi su un'analisi preliminare delle informazioni storiche, ovvero è necessario realizzare l'importanza dei territori conquistati dai nostri antenati.

Lo scopo di questo lavoro è considerare le spedizioni e le scoperte geografiche di ricercatori e scienziati nazionali. Nell’ambito del raggiungimento di questo obiettivo sono stati fissati i seguenti compiti:

Descrivere brevemente la situazione economica e politica del Paese in un determinato periodo di tempo;

· indicare i nomi dei viaggiatori e scopritori russi dell'epoca delle grandi scoperte geografiche;

· descrivere le scoperte di nuove terre e rotte.

Luoghi di sviluppo. pionieri

Alla fine del XV e all'inizio del XVI secolo fu completata la formazione dello stato russo, che si sviluppò insieme alla civiltà mondiale. Era il tempo delle Grandi Scoperte Geografiche (l'America fu scoperta nel 1493), l'inizio dell'era del capitalismo nei paesi europei (la prima rivoluzione borghese europea del 1566-1609 iniziò nei Paesi Bassi). Le grandi scoperte geografiche sono un periodo della storia dell'umanità iniziato nel XV secolo e durato fino al XVII secolo, durante il quale gli europei scoprirono nuove terre e rotte marittime verso Africa, America, Asia e Oceania alla ricerca di nuovi partner commerciali e fonti di beni che erano molto richiesti in Europa. Gli storici di solito collegano le "Grandi Scoperte" ai pionieristici viaggi per mare a lunga distanza dei viaggiatori portoghesi e spagnoli alla ricerca di rotte commerciali alternative verso l'"India" per oro, argento e spezie. Ma lo sviluppo dello Stato russo si è svolto in condizioni piuttosto particolari.

Il popolo russo contribuì alle grandi scoperte geografiche del XVI - prima metà del XVII secolo. contributo significativo. Viaggiatori e navigatori russi fecero una serie di scoperte (principalmente nel nord-est dell'Asia) che arricchirono la scienza mondiale. La ragione della maggiore attenzione dei russi alle scoperte geografiche è stata l'ulteriore sviluppo delle relazioni denaro-merce nel paese e il processo associato di piegamento del mercato tutto russo, nonché la graduale inclusione della Russia nel mercato mondiale. Durante questo periodo furono chiaramente delineate due direzioni principali: nord-est (Siberia ed Estremo Oriente) e sud-est (Asia centrale, Mongolia, Cina), lungo le quali si muovevano viaggiatori e marinai russi. Di grande importanza educativa per i contemporanei furono i viaggi commerciali e diplomatici del popolo russo nei secoli XVI-XVII. ai paesi dell'Est, censimento delle vie terrestri più brevi per la comunicazione con gli stati dell'Asia centrale e centrale e con la Cina.

A metà del XVI secolo, il regno di Mosca conquistò i khanati tartari di Kazan e Astrakhan, annettendo così la regione del Volga ai suoi possedimenti e aprendo la strada agli Urali. La colonizzazione di nuove terre orientali e l'ulteriore avanzata della Russia verso est furono organizzate direttamente dai ricchi mercanti Stroganov. Lo zar Ivan il Terribile concesse enormi possedimenti negli Urali e privilegi fiscali ad Anikey Stroganov, che organizzò un reinsediamento su larga scala di persone in queste terre. Gli Stroganov svilupparono l'agricoltura, la caccia, la produzione del sale, la pesca e l'estrazione mineraria negli Urali e stabilirono anche rapporti commerciali con i popoli siberiani. Ci fu un processo di sviluppo di nuovi territori in Siberia (dal 1580 al 1640), nella regione del Volga, nel Campo Selvaggio (sui fiumi Dnepr, Don, Medio e Basso Volga, Yaik).

Le grandi scoperte geografiche contribuirono al passaggio dal Medioevo alla Nuova Era.

La conquista della Siberia da parte di Ermak Timofeevich

Di grande importanza nella storia delle scoperte geografiche di quest'epoca fu l'indagine delle vaste distese del nord e nord-est dell'Asia dalla catena degli Urali alla costa dell'Oceano Artico e del Pacifico, ad es. in tutta la Siberia.

Il processo di conquista della Siberia prevedeva la graduale avanzata dei cosacchi russi e delle popolazioni di servizio verso est finché non raggiunsero l'Oceano Pacifico e si assicurarono in Kamchatka. Le vie di movimento dei cosacchi erano prevalentemente acqua. Conoscendo i sistemi fluviali, percorsero la via asciutta solo nei luoghi dello spartiacque, dove, attraversato il crinale e sistemate nuove barche, scesero lungo gli affluenti dei nuovi fiumi. All'arrivo nell'area occupata da alcune tribù di indigeni, i cosacchi iniziarono con loro negoziati di pace con la proposta di sottomettersi allo zar bianco e pagare lo yasak, ma questi negoziati non sempre portarono a risultati positivi, e poi la questione fu risolta con le armi.

L'annessione della Siberia fu iniziata nel 1581 da una campagna di un distaccamento dell'atamano cosacco Ermak Timofeevich. Il suo distaccamento, composto da 840 persone, portato via dalle voci sulle ricchezze indicibili del Khanato siberiano, fu equipaggiato a spese dei grandi proprietari terrieri e dei produttori di sale degli Urali Stroganov.

Il 1 settembre 1581, il distaccamento si tuffò sugli aratri e salì lungo gli affluenti del Kama fino al passo Tagil negli Urali. Con un'ascia in mano, i cosacchi si fecero strada, ripulirono le macerie, abbatterono gli alberi, tagliarono la radura. Non avevano il tempo e l'energia per livellare il sentiero roccioso, per cui non potevano trascinare le navi lungo il terreno utilizzando i rulli. Secondo i partecipanti alla campagna, hanno trascinato le navi in ​​salita "su se stesse", in altre parole, sulle loro mani. Sul passo, i cosacchi costruirono una fortificazione di terra: Kokuy-gorodok, dove svernarono fino alla primavera.

La prima scaramuccia tra cosacchi e tartari siberiani ebbe luogo nell'area della moderna città di Torino (regione di Sverdlovsk), dove i soldati del principe Yepanchi spararono contro gli aratri di Yermak con gli archi. Qui Yermak, con l'aiuto di cigolii e cannoni, disperse la cavalleria di Murza Yepanchi. Quindi i cosacchi occuparono la città di Chingi-tura (regione di Tyumen) senza combattere. Molti tesori furono portati via dal sito della moderna Tyumen: argento, oro e preziose pellicce siberiane.

8 novembre 1582 n.st. L'ataman Ermak Timofeevich occupò Kashlyk, l'allora capitale del Khanato siberiano. Quattro giorni dopo, i Khanty dal fiume. Demyanka (distretto di Uvatsky), portò in dono ai conquistatori pellicce e scorte di cibo, principalmente pesce. Yermak li ha accolti con "gentilezza e saluti" e li ha rilasciati "con onore". I tartari locali, che in precedenza erano fuggiti dai russi, si sono rivolti ai Khanty con doni. Yermak li accolse altrettanto gentilmente, permise loro di tornare nei loro villaggi e promise di proteggerli dai nemici, principalmente da Kuchum. Poi iniziarono ad apparire i Khanty delle regioni della riva sinistra con pellicce e cibo - dai fiumi Konda e Tavda. Yermak ha imposto una tassa annuale obbligatoria a tutti coloro che venivano da lui: yasak.

Alla fine del 1582, Yermak inviò un'ambasciata a Mosca, guidata dal suo fedele assistente Ivan Koltso, per informare lo zar della sconfitta di Kuchum. Lo zar Ivan IV diede un cordiale benvenuto alla delegazione cosacca di Ivan Koltso, donò generosamente gli inviati - tra i doni c'era una cotta di maglia di ottima fattura - e li rimandò a Yermak.

Nell'inverno 1584-1585, la temperatura nelle vicinanze di Kashlyk scese a -47 °, cominciarono a soffiare venti gelidi del nord. La neve alta rendeva impossibile la caccia nelle foreste della taiga. Nell'affamato periodo invernale, i lupi si riunivano in grandi branchi e apparivano vicino alle abitazioni umane. Streltsy non è sopravvissuto all'inverno siberiano. Morirono senza eccezioni, senza prendere parte alla guerra con Kuchum. Morì anche lo stesso Semyon Bolkhovskoy, nominato primo governatore della Siberia. Dopo un inverno affamato, il numero del distaccamento di Yermak fu ridotto catastroficamente. Per salvare i sopravvissuti, Yermak cercò di evitare scontri con i tartari.

La notte del 6 agosto 1585, Yermak morì insieme a un piccolo distaccamento alla foce del Vagai. Solo un cosacco è riuscito a scappare, portando la triste notizia a Kashlyk. I cosacchi e i militari rimasti a Kashlyk formarono un circolo in cui decisero di non svernare in Siberia.

Alla fine di settembre 1585, 100 militari arrivarono a Kashlyk sotto il comando di Ivan Mansurov, inviati in aiuto di Yermak. Non hanno trovato nessuno a Qashlyk. Quando tentarono di tornare dalla Siberia lungo il percorso dei loro predecessori - giù per l'Ob e oltre "attraverso la Pietra" - gli uomini di servizio furono costretti, a causa del "congelamento del ghiaccio", a mettere "grandine sull'Ob contro la foce del il fiume" dell'Irtysh e "capelli grigi invernali" in esso. Dopo aver resistito all'assedio "di molti Ostyak", il popolo di Ivan Mansurov tornò dalla Siberia nell'estate del 1586.

Il terzo distaccamento, arrivato nella primavera del 1586 e composto da 300 persone sotto la guida del voivoda Vasily Sukin e Ivan Myasnoy, portò con sé "una testa scritta di Danila Chulkov" "per avviare affari" sul posto. La spedizione, a giudicare dai risultati, è stata preparata ed equipaggiata con cura. Per stabilire il potere del governo russo in Siberia, dovette fondare la prima prigione governativa siberiana e la città russa di Tyumen.

Foto casuali della natura

Ricerca sulla Cina. I primi viaggi dei marinai russi

La lontana Cina ha suscitato molta attenzione tra il popolo russo. Già nel 1525, mentre era a Roma, l'ambasciatore russo Dmitry Gerasimov informò lo scrittore Pavel Iovius che era possibile viaggiare dall'Europa alla Cina via acqua attraverso i mari del nord. Pertanto, Gerasimov ha espresso un'idea audace sullo sviluppo della rotta settentrionale dall'Europa all'Asia. Grazie a Jovius, che pubblicò un libro speciale sulla Moscovia e sull'ambasciata di Gerasimov, questa idea divenne ampiamente conosciuta nell'Europa occidentale e fu accolta con vivo interesse. È possibile che l'organizzazione delle spedizioni di Willoughby e Barents sia stata causata dai messaggi dell'ambasciatore russo. In ogni caso, la ricerca della rotta del Mare del Nord verso est risale già alla metà del XVI secolo. portò alla creazione di collegamenti marittimi diretti tra l’Europa occidentale e la Russia.

Anche a metà del XVI secolo. Vengono menzionati i viaggi dei marinai polari russi dalla parte europea del paese al Golfo dell'Ob e alla foce dello Yenisei. Si muovevano lungo la costa dell'Oceano Artico su piccoli velieri a chiglia - koches, ben adattati alla navigazione nel ghiaccio dell'Artico grazie allo scafo a forma di uovo, che riduceva il pericolo di compressione del ghiaccio.

Il XVI secolo è noto per il regno dello zar russo Ivan IV il Terribile. Vorrei prestare particolare attenzione alla politica dell'oprichnina dell'allora sovrano. Il terrore di stato agitava la popolazione, "letizia e pestilenza" regnavano nel paese, i contadini fuggivano dai proprietari terrieri in rovina e "trascinavano tra i cortili". Si può presumere che siano stati i contadini fuggitivi a diventare i "pionieri" di nuove terre, e solo in seguito individui di più status hanno fatto "scoperte" a livello statale.

Molto probabilmente, nel XVI secolo, i viaggi russi, che portarono a scoperte geografiche, vissero un periodo di “nascita”. Furono fatti i primi tentativi di viaggiare in altri paesi attraverso nuove terre. Una delle più importanti e promettenti fu la conquista della Siberia da parte di Yermak. Ma i nostri antenati non si sono fermati qui, hanno provato a viaggiare sull'acqua. In questo settore non sono ancora state fatte grandi scoperte, ma già nel XVII secolo furono ottenuti alcuni successi.

C'erano un numero sufficiente di fattori che stimolavano le persone a sviluppare ulteriormente nuove terre, il principale dei quali era la mancanza di accesso ai mari.

Principali destinazioni di viaggio nel XVII secolo

"Mossa Mangazeya". Campagna di Penda

Già nei primi due decenni del XVII secolo esisteva una comunicazione d'acqua abbastanza regolare tra le città della Siberia occidentale e Mangazeya lungo l'Ob, il Golfo di Ob e l'Oceano Artico (la cosiddetta "via Mangazeya"). Lo stesso messaggio è stato mantenuto tra Arkhangelsk e Mangazeya. Secondo i contemporanei, "da Arkhangelsk a Mangazeya, molti commercianti e industriali vanno per anni con tutti i tipi di merci e pane tedeschi (cioè stranieri, dell'Europa occidentale)". Era estremamente importante stabilire il fatto che lo Yenisei sfocia nello stesso "Mare Freddo", lungo il quale le persone provenienti dall'Europa occidentale nuotano fino ad Arkhangelsk. Questa scoperta appartiene al commerciante russo Kondraty Kurochkin, che per primo esplorò il fairway del Basso Yenisei fino alla foce.

Un duro colpo alla "mossa Mangazeya" fu inflitto dai divieti governativi del 1619-1620. utilizzare la rotta marittima per Mangazeya, volta a impedire la penetrazione di stranieri lì.

Spostandosi verso est nella taiga e nella tundra della Siberia orientale, i russi scoprirono uno dei fiumi più grandi dell'Asia: il Lena. Tra le spedizioni settentrionali sulla Lena spicca la campagna di Penda (fino al 1630). Iniziando il suo viaggio con 40 compagni di Turukhansk, attraversò tutta la Bassa Tunguska, attraversò il porto e raggiunse la Lena. Sceso lungo la Lena fino alle regioni centrali della Yakutia, Penda navigò poi lungo lo stesso fiume nella direzione opposta quasi fino al corso superiore. Da qui, passando per le steppe dei Buriati, arrivò all'Angara (Alta Tunguska), il primo russo navigò lungo l'intero Angara, superandone le famose rapide, dopodiché si recò allo Yenisei, e ritornò lungo lo Yenisei al punto di partenza - Turu-khansk. Penda e i suoi compagni fecero un viaggio circolare senza precedenti di diverse migliaia di chilometri attraverso terreni difficili.

Missione Petlin

La prima prova attendibile di un viaggio in Cina sono le informazioni sull'ambasciata del cosacco Ivan Petlin nel 1618-1619. (Missione Petlin). Il viaggio è stato effettuato su iniziativa del voivoda di Tobolsk, il principe I. S. Kurakin. La missione di 12 persone era guidata dall'insegnante dei cosacchi di Tomsk Ivan Petlin (che parlava diverse lingue) e A. Madov. La missione è stata incaricata di descrivere nuove rotte verso la Cina, raccogliere informazioni su di essa e sui paesi vicini e anche stabilire le sorgenti del fiume Ob. In Cina Petlin avrebbe dovuto annunciare la provenienza della missione e verificare la possibilità di allacciare ulteriori relazioni con la Cina.

Lasciando Tomsk il 9 maggio 1618, insieme agli ambasciatori dello "Zar-Altyn" mongolo, la missione scalò la valle di Tom, attraversò il monte Shoria, attraversò la catena dell'Abakan, il Sayan occidentale e penetrò a Tuva. Quindi attraversò il corso superiore del Kemchik (il bacino dello Yenisei), attraversò diverse creste e si recò al lago montano poco salato Uureg-Nuur. Voltando verso est e scendendo nella steppa, tre settimane dopo aver lasciato Tomsk, la missione arrivò al quartier generale del Mongol Khan vicino al lago endoreico Usap.

Da qui, i viaggiatori si sono spostati a sud-est, hanno attraversato Khan-Khuhei - lo sperone nordoccidentale della catena Khangai - e la stessa Khangai - e lungo le sue pendici meridionali hanno camminato per circa 800 km. All'ansa del fiume Kerulen, abbiamo svoltato a sud-est e abbiamo attraversato il deserto del Gobi. Senza Kalgan, Petlin vide per la prima volta la Grande Muraglia Cinese.

Alla fine di agosto la missione ha raggiunto Pechino, dove ha negoziato con i rappresentanti del governo Ming.

A causa della mancanza di doni, Petlin non fu ricevuto dall'imperatore Zhu Yijun, ma ricevette la sua lettera ufficiale indirizzata allo zar russo con il permesso ai russi di inviare nuovamente ambasciate e commerciare in Cina; per quanto riguarda le relazioni diplomatiche, si proponeva di svolgerle per corrispondenza. Il diploma rimase non tradotto per decenni, finché Spafariy (diplomatico e scienziato russo, noto per i suoi lavori scientifici e per la sua ambasciata in Cina) iniziò a studiarlo, preparandosi per la sua ambasciata. L'espressione comune “lettera cinese” si riferisce a questo particolare documento, che era nell'ordine dell'ambasciata, e il cui contenuto rimaneva un mistero.

Ritornato in patria, Ivan Petlin ha presentato a Mosca "un disegno e un dipinto sulla regione cinese". La sua missione era di grande importanza e il rapporto di viaggio - "Dipinto sullo stato cinese e Lobinsky, e altri stati, residenziali e nomadi, e ulus, e il grande Ob, e fiumi e strade" - divenne il più prezioso, il più completo descrizione della Cina, contenente informazioni sulla rotta via terra dall'Europa alla Cina attraverso la Siberia e la Mongolia. Già nella prima metà del XVII secolo la “Pittura” veniva tradotta in tutte le lingue europee. Le informazioni raccolte a seguito del viaggio di Petlin sulle rotte verso la Cina, sulle risorse naturali e sull'economia della Mongolia e della Cina hanno contribuito all'espansione degli orizzonti geografici dei contemporanei.

Scoperte russe nel Pacifico. Esploratori della Siberia

La conquista della Siberia fu accompagnata da una rapidissima espansione delle prospettive geografiche. Sono passati meno di 60 anni dalla campagna di Ermak (1581-1584), durante la quale i russi attraversarono l’intero continente asiatico dagli Urali fino ai limiti orientali di questa parte del mondo: nel 1639, i russi apparvero per la prima volta sulla coste dell’Oceano Pacifico.

Campagna di Moskvitin (1639-1642)

Ataman Dmitry Kopylov, inviato da Tomsk a Lena, fondò nel 1637 alla confluenza di Map e Aldan una capanna invernale. Nel 1639 inviò il cosacco Ivan Moskvitin. Attraversarono la cresta e andarono al Mare di Okhotsk alla foce del fiume. Uli, a ovest dell'attuale Okhotsk. Negli anni a venire, le persone del distaccamento Moskvitin ricognizionarono la costa del Mare di Okhotsk a est fino alla baia di Tauiskaya e a sud lungo il fiume. Oddio. Dalla foce dei cosacchi andarono più a est, verso la foce dell'Amur. Tornò a Yakutsk nel 1642.

La campagna di Dezhnev (1648)

Il cosacco Yakut, originario di Ustyug, Semyon Dezhnev, attraversò per la prima volta lo stretto di Bering. Il 20 giugno 1648 lasciò la foce della Kolyma verso est. A settembre, l'esploratore doppiato Bolshoi Kamenny Nose - ora Capo Dezhnev - dove vide gli eschimesi. Contro il promontorio vide due isole. Qui abbiamo in mente le isole di Diomede o Gvozdev che si trovano nello stretto di Bering, sulle quali allora, come oggi, vivevano gli eschimesi. Poi iniziarono le tempeste, che trasportarono le barche di Deznev attraverso il mare finché, dopo il 1 ottobre, furono gettate a sud della foce dell'Anadyr; dal luogo dell'incidente a questo fiume ho dovuto camminare per 10 settimane. Nell'estate dell'anno successivo, Dezhnev costruì una capanna invernale sul corso medio dell'Anadyr, in seguito la prigione di Anadyr.

"Pacchi" Remezov

Semyon Ulyanovich Remezov - cartografo, storico ed etnografo, può essere giustamente considerato il primo esploratore dei Trans-Urali. Viaggio per conto delle autorità di Tobolsk per riscuotere le quote nella parte centrale della pianura siberiana occidentale e in alcune altre aree del versante orientale degli Urali, ad es. essendo, come diceva lui, in "pacchi", creò uno schema per lo studio di questi territori, che fu poi realizzato in forma ampliata durante il lavoro dei distaccamenti accademici della Grande Spedizione del Nord. All'inizio, la descrizione dei luoghi visitati era per Remezov una questione secondaria. Ma dal 1696, quando, come parte di un distaccamento militare, trascorse sei mesi (aprile-settembre) nella steppa di pietra senz'acqua e impenetrabile oltre il fiume. Ishim, questa occupazione è diventata la principale. Nell'inverno 1696-1697. con due assistenti effettuò il rilievo del bacino del Tobol. Ha disegnato il fiume principale dalla foce verso l'alto, ha fotografato i suoi grandi affluenti: Tura, Tavda, Iset e numerosi fiumi che vi sfociano, tra cui Miass e Pyshma.

Anche l'immagine cartografica è stata ricevuta dal fiume. Irtysh dalla confluenza dell'Ob alla foce del fiume. Tara e i suoi tre affluenti. Nel 1701 Remezov completò il Libro da disegno della Siberia. Ha svolto un ruolo enorme non solo nella storia della Russia, ma anche nella cartografia mondiale.

Scoperta della Kamchatka da parte di Atlasov

Le prime informazioni sulla Kamchatka furono ottenute a metà del XVII secolo attraverso i Koryak. Ma l'onore della scoperta e della descrizione geografica appartiene a Vladimir Atlasov.

Nel 1696 Luka Morozko fu inviato da Anadyrsk ai Koryak sul fiume Opuka (Opuka sfocia nel mare di Berengovo). Penetrò molto più a sud, cioè fino al fiume. Tigil. All'inizio del 1697 Atlasov lasciò Anadyrsk. Dalla foce del Penzhina, le renne andarono per due settimane lungo la costa occidentale della Kamchatka, per poi svoltare a est, verso le rive dell'Oceano Pacifico, verso i Koryaks - gli Olyutor, che siedono lungo il fiume. Olyutor. Nel febbraio 1697, su Olyutor, Atlasov divise il suo distaccamento in due parti: la prima andò a sud lungo la sponda orientale della Kamchatka, e la seconda parte andò con lui sulla sponda occidentale, al fiume. Palan (sfocia nel Mare di Okhotsk), da qui fino alla foce del fiume. Tigil e, infine, sul fiume. Kamchatka, dove arrivò il 18 luglio 1697. Qui incontrarono per la prima volta i Kamchadal. Da qui Atlasov si diresse verso sud lungo la costa occidentale della Kamchatka e raggiunse il fiume. Golygina, dove vivevano le Curili. Dalla foce di questo fiume vide le isole, cioè la più settentrionale delle Isole Curili. Con Golygina Atlasov dall'altra parte del fiume. Ichu tornò ad Anadyrsk, dove arrivò il 2 luglio 1699. È così che è stata scoperta la Kamchatka. Atlasov ha fatto la sua descrizione geografica.

Escursionismo EP Khabarova e I.V. Poryakova sull'Amur

Erofei Pavlovich Khabarov ha continuato il lavoro iniziato da un altro esploratore, V. D. Poyarkov. Khabarov era di Veliky Ustyug (secondo altre fonti, di Solvychegodsk). La vita a casa era dura e i debiti costrinsero Khabarov ad andare nelle lontane terre della Siberia. Nel 1632 arrivò a Lena. Per diversi anni fu impegnato nel commercio di pellicce e nel 1641 si stabilì su un terreno vuoto alla foce del fiume. Kirenga - l'affluente destro del Lena. Qui avviò i seminativi, costruì un mulino e una salina. Ma il governatore yakut P. Golovin portò via a Khabarov sia la terra coltivabile che una salina e li trasferì al tesoro, e mise in prigione lo stesso Khabarov. Solo nel 1645 Khabarov fu rilasciato dalla prigione "un obiettivo come un falco". Nel 1649 arrivò nella prigione di Ilimsk, dove il governatore Yakut si fermò per l'inverno. Qui Khabarov venne a conoscenza della spedizione di V. D. Poyarkov e chiese il permesso di organizzare la sua spedizione in Dauria, alla quale ricevette il consenso.

Nel 1649, Khabarov con un distaccamento risalì Lena e Olekma fino alla foce del fiume. Tungir. Nella primavera del 1650 raggiunsero il fiume. Urki, un affluente dell'Amur, e cadde in possesso del principe dauriano Lavkai. Le città dei Daurs si rivelarono abbandonate dalla gente. Ogni città aveva centinaia di case e ogni casa ospitava 50 o più persone. Le case erano luminose, con ampie finestre ricoperte di carta oleata. Nelle fosse venivano immagazzinate ricche riserve di grano. Lo stesso principe Lavkai fu trovato vicino alle mura della terza città, che era altrettanto vuota. Si è scoperto che i Daur, avendo sentito parlare del distacco, erano spaventati e fuggirono. Dalle storie dei Dauri, i cosacchi appresero che dall'altra parte dell'Amur si trova un paese più ricco della Dauria e che i Dauri rendono omaggio al principe Manciù Bogda. E quel principe aveva grandi navi con merci che navigavano lungo i fiumi, e ha un esercito con cannoni e cigolii.

Khabarov capì che le forze del suo distaccamento erano piccole e non poteva impossessarsi della regione dove la popolazione era ostile. Lasciando circa 50 cosacchi nella città di Lavkaya, nel maggio 1650 Khabarov tornò a Yakutsk per chiedere aiuto. A Mosca furono inviati un rapporto sulla campagna e un disegno di Dauria. E Khabarov iniziò a raccogliere un nuovo distaccamento per una campagna in Dauria. Nell'autunno del 1650 tornò nell'Amur e trovò i cosacchi abbandonati vicino alla città fortificata di Albazin. Il principe di questa città si rifiutò di pagare Yasak e i cosacchi cercarono di prendere d'assalto la città. Con l'aiuto del distaccamento di Khabarov, venuto in soccorso, i Daur furono sconfitti. I cosacchi catturarono molti prigionieri e un grande bottino.

AMUNDSEN Rual

Itinerari di viaggio

1903-1906 - Spedizione artica sulla nave "Yoa". R. Amundsen fu il primo ad attraversare il passaggio a nord-ovest dalla Groenlandia all'Alaska e a quel tempo determinò l'esatta posizione del Polo Nord magnetico.

1910-1912 - Spedizione in Antartide sulla nave "Fram".

Il 14 dicembre 1911, un viaggiatore norvegese con quattro compagni su una slitta trainata da cani raggiunse il Polo Sud della terra, precedendo di un mese la spedizione dell'inglese Robert Scott.

1918-1920 - sulla nave "Maud" R. Amundsen ha attraversato l'Oceano Artico lungo la costa dell'Eurasia.

1926 - insieme all'americano Lincoln Ellsworth e all'italiano Umberto Nobile R. Amundsen effettua un volo sul dirigibile "Norvegia" lungo la rotta Svalbard - Polo Nord - Alaska.

1928 - U. Nobile Amundsen muore durante la ricerca della spedizione scomparsa nel Mare di Barents.

Nome su una mappa geografica

Il nome del viaggiatore norvegese è dato a un mare nell'Oceano Pacifico, una montagna nell'Antartide orientale, una baia vicino alla costa del Canada e un bacino nell'Oceano Artico.

La stazione di ricerca antartica statunitense prende il nome dai pionieri: Amundsen-Scott Pole.

Amundsen R. La mia vita. - M.: Geografgiz, 1959. - 166 p.: ill. - (Viaggi; Avventura; Fantasia).

Amundsen R. Polo Sud: Per. dal norvegese - M.: Armada, 2002. - 384 p.: ill. - (Serie verde: Il giro del mondo).

Booman-Larsen T. Amundsen: Per. dal norvegese - M.: Mol. guardia, 2005. - 520 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Il capitolo dedicato ad Amundsen, Y. Golovanov intitolato "Viaggiare mi ha dato la felicità dell'amicizia ..." (pagg. 12-16).

Davydov Yu.V. I capitani cercano una strada: i Racconti. - M.: Det. lett., 1989. - 542 p.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. Roald Amundsen, 1872-1928. - M.: Nauka, 1997. - 201 p. - (Collana biografica scientifica).

Treshnikov A.F. Roald Amundsen. - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 p.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. L'uomo chiamato dal mare: il racconto di R. Amundsen: Per. da est. - Tallinn: Eesti raamat, 1988. - 244 p.: ill.

Yakovlev A.S. Attraverso il ghiaccio: la storia di un esploratore polare. - M.: Mol. guardia, 1967. - 191 p.: ill. - (Pioniere significa primo).

Bellingshausen Faddey Faddeevich

Itinerari di viaggio

1803-1806 - F.F. Bellingshausen ha preso parte alla prima circumnavigazione russa sotto il comando di I.F. Kruzenshtern sulla nave "Nadezhda". Tutte le mappe che furono successivamente incluse nell '"Atlante del viaggio intorno al mondo del capitano Kruzenshtern" furono compilate da lui.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen guidò una spedizione intorno al mondo al Polo Sud.

Il 28 gennaio 1820, sugli sloop Vostok (al comando di F.F. Bellingshausen) e Mirny (al comando di M.P. Lazarev), i marinai russi furono i primi a raggiungere le coste dell'Antartide.

Nome su una mappa geografica

Il mare nell'Oceano Pacifico, il promontorio nel sud di Sakhalin, l'isola nell'arcipelago delle Tuamotu, la piattaforma di ghiaccio e il bacino dell'Antartide prendono il nome da F.F. Bellingshausen.

Il nome del navigatore russo è la stazione di ricerca antartica russa.

Frost V. Antartide: Storia della scoperta / Khudozh. E. Orlov. - M.: Città Bianca, 2001. - 47 p.: ill. - (Storia russa).

Fedorovsky E.P. Bellingshausen: est. romanzo. - M.: AST: Astrel, 2001. - 541 p.: ill. - (Biblioteca d'oro della fonte del romanzo).

BERING Vitus Jonassen

Navigatore ed esploratore danese al servizio russo

Itinerari di viaggio

1725-1730 - V. Bering guidò la prima spedizione in Kamchatka, il cui scopo era la ricerca dell'istmo terrestre tra l'Asia e l'America (non c'erano informazioni esatte sul viaggio di S. Dezhnev e F. Popov, che in realtà scoprirono lo stretto tra il continenti nel 1648). La spedizione sulla nave "San Gabriele" aggirò le coste della Kamchatka e della Chukotka, scoprì l'isola di San Lorenzo e lo stretto (ora Bering).

1733-1741 - 2a Kamchatka, o Grande Spedizione del Nord. Sulla nave "Saint Peter" Bering attraversò l'Oceano Pacifico, raggiunse l'Alaska, esplorò e mappò le sue coste. Sulla via del ritorno, durante lo svernamento su una delle isole (ora Isole Comandanti), Bering, come molti membri della sua squadra, morì.

Nome su una mappa geografica

Oltre allo stretto tra l'Eurasia e il Nord America, le isole, un mare nell'Oceano Pacifico, un promontorio sulla costa del Mare di Okhotsk e uno dei più grandi ghiacciai dell'Alaska meridionale portano il nome di Vitus Bering.

Konyaev N.M. Revisione del comandante Bering. - M.: Terra-Kn. club, 2001. - 286 pag. - (Patria).

Orlov O.P. Verso coste sconosciute: la storia delle spedizioni in Kamchatka intraprese dai navigatori russi nel XVIII secolo sotto la guida di V. Bering / Fig. V. Yudina. - M.: Malysh, 1987. - 23 p.: ill. - (Pagine della storia della nostra Patria).

Pasetsky V.M. Vito Bering: 1681-1741. - M.: Nauka, 1982. - 174 p.: ill. - (Collana biografica scientifica).

L'ultima spedizione di Vitus Bering: sab. - M.: Progresso: Pangea, 1992. - 188 p.: ill.

Sopotsko A.A. La storia della navigazione di V. Bering sulla barca "St. Gabriel" verso l'Oceano Artico. - M.: Nauka, 1983. - 247 p.: ill.

Chekurov M.V. Spedizioni misteriose. -Ed. 2°, rivisto, aggiungi. - M.: Nauka, 1991. - 152 p.: ill. - (Uomo e ambiente).

Chukovsky N.K. Bering. - M.: Mol. guardia, 1961. - 127 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

VAMBERI Arminius (tedesco)

Orientalista ungherese

Itinerari di viaggio

1863 - Il viaggio di A. Vamberi sotto le spoglie di un derviscio attraverso l'Asia centrale da Teheran attraverso il deserto turkmeno lungo la sponda orientale del Mar Caspio fino a Khiva, Mashhad, Herat, Samarcanda e Bukhara.

Vambery A. Viaggio attraverso l'Asia centrale: Per. con lui. - M.: Istituto di Studi Orientali RAN, 2003. - 320 p. - (Storie sui paesi dell'Est).

Vamberi A. Bukhara, o Storia di Mavarounnahr: estratti dal libro. - Tashkent: lett. e causa, 1990. - 91 p.

Tikhonov N.S. Vambery. -Ed. 14. - M.: Pensiero, 1974. - 45 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

VANCOUVER Giorgio

Navigatore inglese

Itinerari di viaggio

1772-1775, 1776-1780 - J. Vancouver come mozzo e guardiamarina partecipò al secondo e terzo viaggio intorno al mondo di J. Cook.

1790-1795 - Una spedizione intorno al mondo sotto il comando di J. Vancouver ha esplorato la costa nordoccidentale del Nord America. È stato stabilito che la via navigabile proposta per collegare l'Oceano Pacifico e la Baia di Hudson non esisteva.

Nome su una mappa geografica

In onore di J. Vancouver vengono nominati diverse centinaia di oggetti geografici, tra cui un'isola, una baia, una città, un fiume, una cresta (Canada), un lago, un promontorio, una montagna, una città (USA), una baia (Nuova Zelanda).

Malakhovskiy K.V. Nella nuova Albione. - M.: Nauka, 1990. - 123 p.: ill. - (Storie sui paesi dell'Est).

GAMA Vasco sì

Navigatore portoghese

Itinerari di viaggio

1497-1499 - Vasco da Gama guidò una spedizione che aprì agli europei una rotta marittima verso l'India attorno al continente africano.

1502: seconda spedizione in India.

1524 - terza spedizione di Vasco da Gama, già viceré dell'India. Morì durante la spedizione.

Vyazov E.I. Vasco da Gama: scopritore della rotta marittima verso l'India. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Camoens L., de. Sonetti; Lusiadi: Per. dal portoghese. - M.: EKSMO-Press, 1999. - 477 p.: ill. - (Biblioteca domestica di poesia).

Leggi le Lusiadi.

Kent L.E. Hanno camminato con Vasco da Gama: A Tale / Per. dall'inglese Z. Bobyr // Fingaret S.I. Grande Benin; Kent L.E. Hanno camminato con Vasco da Gama; Zweig S. L'impresa di Magellano: Est. storia. - M.: TERRA: UNIKUM, 1999. - S. 194-412.

Kunin K.I. Vasco da Gama. - M.: Mol. guardia, 1947. - 322 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Khazanov A.M. Il segreto di Vasco da Gama. - M.: Istituto di Studi Orientali RAS, 2000. - 152 p.: ill.

Hart G. Rotta marittima verso l'India: una storia sui viaggi e le imprese dei marinai portoghesi, nonché sulla vita e il tempo di Vasco da Gama, ammiraglio, viceré dell'India e conte Vidigueira: Per. dall'inglese. - M.: Geographizdat, 1959. - 349 p.: ill.

GOLOVNIN Vasily Mikhailovich

Navigatore russo

Itinerari di viaggio

1807-1811 - V.M. Golovnin guida il viaggio intorno al mondo sullo sloop "Diana".

1811 - V.M. Golovnin conduce ricerche sulle isole Curili e Shantar, lo stretto tartaro.

1817-1819 - circumnavigazione sullo sloop "Kamchatka", durante la quale è stata fatta una descrizione di una parte della cresta Aleutina e delle Isole Comandanti.

Nome su una mappa geografica

Diverse baie, uno stretto e un monte sottomarino, nonché una città in Alaska e un vulcano sull'isola di Kunashir prendono il nome dal navigatore russo.

Golovnin V.M. Appunti della flotta del capitano Golovnin sulle sue avventure in prigionia con i giapponesi nel 1811, 1812 e 1813, con l'aggiunta delle sue osservazioni sullo stato e sul popolo giapponese. - Khabarovsk: principe. casa editrice, 1972. - 525 p.: ill.

Golovnin V.M. Viaggio intorno al mondo, effettuato sulla nave da guerra "Kamchatka" nel 1817, 1818 e 1819 dal capitano Golovnin. - M.: Pensiero, 1965. - 384 p.: ill.

Golovnin V.M. Viaggio sullo sloop "Diana" da Kronstadt alla Kamchatka, effettuato sotto il comando della flotta del tenente Golovnin nel 1807-1811. - M.: Geographizdat, 1961. - 480 p.: ill.

Golovanov Ya Studi sugli scienziati. - M.: Mol. guardia, 1983. - 415 p.: ill.

Il capitolo dedicato a Golovnin si intitola “Mi sento molto…” (pp. 73-79).

Davydov Yu.V. Serate a Kolmov: La storia di G. Uspensky; E davanti ai vostri occhi...: Esperienza della biografia di un marinaio-marinista: [A proposito di V.M. Golovnin]. - M.: Libro, 1989. - 332 p.: ill. - (Scrittori su scrittori).

Davydov Yu.V. Golovnin. - M.: Mol. guardia, 1968. - 206 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Davydov Yu.V. Tre ammiragli: [Informazioni su D.N. Senyavin, V.M. Golovnin, P.S. Nakhimov]. - M.: Izvestia, 1996. - 446 p.: ill.

Divino V.A. La storia di un glorioso navigatore. - M.: Pensiero, 1976. - 111 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Lebedenko A.G. Frusciano le vele delle navi: un romanzo. - Odessa: Mayak, 1989. - 229 p.: ill. - (Biblioteca marina).

Firsov I.I. Catturato due volte: est. romanzo. - M.: AST: Astrel, 2002. - 469 p.: ill. - (Biblioteca d'oro della fonte del romanzo: viaggiatori russi).

HUMBOLDT Alessandro, sullo sfondo

Naturalista, geografo, viaggiatore tedesco

Itinerari di viaggio

1799-1804 - Spedizione in America Centrale e Meridionale.

1829 - un viaggio attraverso la Russia: gli Urali, Altai, il Mar Caspio.

Nome su una mappa geografica

Le catene montuose dell'Asia centrale e del Nord America, una montagna sull'isola della Nuova Caledonia, un ghiacciaio in Groenlandia, una corrente fredda nell'Oceano Pacifico, un fiume, un lago e numerosi insediamenti negli Stati Uniti prendono il nome da Humboldt.

Numerose piante, minerali e persino un cratere sulla luna prendono il nome dallo scienziato tedesco.

L'università di Berlino porta il nome dei fratelli Alexander e Wilhelm Humboldt.

Zabelin I.M. Ritorno ai discendenti: un romanzo-studio sulla vita e l'opera di A. Humboldt. - M.: Pensiero, 1988. - 331 p.: ill.

Safonov V.A. Alessandro Humboldt. - M.: Mol. guardia, 1959. - 191 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Skurla G. Alexander Humboldt / Abbr. per. con lui. G.Shevchenko. - M.: Mol. guardia, 1985. - 239 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

DEZHNEV Semyon Ivanovic

(1605-1673 circa)

Esploratore, navigatore russo

Itinerari di viaggio

1638-1648 - S.I. Dezhnev ha preso parte a campagne fluviali e terrestri nell'area del fiume Yana, a Oymyakon e Kolyma.

1648 - una spedizione di pesca guidata da S.I. Dezhnev e F.A. Popov aggirò la penisola di Chukotka e raggiunse il Golfo di Anadyr. Fu così aperto lo stretto tra i due continenti, che in seguito prese il nome di Bering.

Nome su una mappa geografica

Il promontorio sulla punta nord-orientale dell'Asia, la cresta della Chukotka e la baia nello stretto di Bering prendono il nome da Dezhnev.

Bachrevskij V.A. Semyon Dezhnev / Fig. L. Khailova. - M.: Malysh, 1984. - 24 p.: ill. - (Pagine della storia della nostra Patria).

Bachrevskij V.A. Camminando per incontrare il sole: est. storia. - Novosibirsk: principe. casa editrice, 1986. - 190 p.: ill. - (Destini legati alla Siberia).

Belov M. L'impresa di Semyon Dezhnev. - M.: Pensiero, 1973. - 223 p.: ill.

Demin L.M. Semyon Dezhnev - pioniere: est. romanzo. - M.: AST: Astrel, 2002. - 444 p.: ill. - (Biblioteca d'oro della fonte del romanzo: viaggiatori russi).

Demin L.M. Semyon Dezhnev. - M.: Mol. guardia, 1990. - 334 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Kedrov V.N. Fino alla fine del mondo: est. storia. - L.: Lenizdat, 1986. - 285 p.: ill.

Markov S.N. Tamo-rus Maclay: Racconti. - M.: Sov. scrittore, 1975. - 208 p.: ill.

Leggi la storia "L'impresa di Dezhnev".

Nikitin N.I. Il Pathfinder Semyon Dezhnev e il suo tempo. - M.: Rosspen, 1999. - 190 p.: ill.

DRAKE Francesco

Navigatore e pirata inglese

Itinerari di viaggio

1567 - F. Drake prende parte alla spedizione di J. Gaukins nelle Indie occidentali.

Dal 1570: incursioni annuali dei pirati nei Caraibi.

1577-1580 - F. Drake guidò il secondo viaggio intorno al mondo degli europei dopo Magellano.

Nome su una mappa geografica

Il nome del coraggioso navigatore è lo stretto più largo del globo, che collega gli oceani Atlantico e Pacifico.

Francis Drake / Rivisitazione di D. Berkhin; Artistico L. Durasov. - M.: Città Bianca, 1996. - 62 p.: ill. - (Storia della pirateria).

Malakhovskiy K.V. Circumnavigazione della Cerva d'Oro. - M.: Nauka, 1980. - 168 p.: ill. - (Paesi e popoli).

La stessa storia può essere trovata nella raccolta di K. Malakhovsky "Cinque Capitani".

Mason F. van V. Golden Admiral: Romanzo: Per. dall'inglese. - M.: Armada, 1998. - 474 p.: ill. - (I grandi pirati nei romanzi).

Müller V.K. Pirata della Regina Elisabetta: Per. dall'inglese. - San Pietroburgo: LENKO: Gangut, 1993. - 254 p.: ill.

DUMONT-DURVILLE Jules Sebastien Cesar

Navigatore e oceanografo francese

Itinerari di viaggio

1826-1828 - circumnavigazione sulla nave "Astrolabe", a seguito della quale è stata mappata parte della costa della Nuova Zelanda e della Nuova Guinea, sono stati esaminati i gruppi di isole nell'Oceano Pacifico. Sull'isola di Vanikoro, Dumont-D'Urville scoprì le tracce della spedizione perduta di J. Laperouse.

1837-1840 - Spedizione in Antartide.

Nome su una mappa geografica

Il mare nell'Oceano Indiano al largo della costa dell'Antartide prende il nome dal navigatore.

La stazione scientifica antartica francese porta il nome di Dumont-D'Urville.

Varshavskij A.S. Il viaggio di Dumont-D'Urville. - M.: Pensiero, 1977. - 59 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

La quinta parte del libro si intitola "Il capitano Dumont d'Urville e la sua tardiva scoperta" (pp. 483-504).

IBN BATTUTA Abu Abdallah Muhammad

Ibn al-Lawati at-Tanji

Viaggiatore arabo, commerciante ambulante

Itinerari di viaggio

1325-1349 - Partendo dal Marocco per un hajj (pellegrinaggio), Ibn Battuta viaggiò in Egitto, Arabia, Iran, Siria, Crimea, raggiunse il Volga e visse per qualche tempo nell'Orda d'Oro. Poi attraverso l'Asia centrale e l'Afghanistan arrivò in India, visitò l'Indonesia e la Cina.

1349-1352 - viaggio nella Spagna musulmana.

1352-1353 - un viaggio nel Sudan occidentale e centrale.

Su richiesta del sovrano del Marocco, Ibn Battuta, insieme a uno studioso di nome Juzay, scrisse il libro "Rikhla", dove riassunse le informazioni sul mondo musulmano che aveva raccolto durante i suoi viaggi.

Ibragimov N. Ibn Battuta e i suoi viaggi in Asia centrale. - M.: Nauka, 1988. - 126 p.: ill.

Miloslavsky G. Ibn Battuta. - M.: Pensiero, 1974. - 78 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Timofeev I. Ibn Battuta. - M.: Mol. guardia, 1983. - 230 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Cristoforo Colombo

Navigatore portoghese e spagnolo

Itinerari di viaggio

1492-1493 - H. Columbus guidò la spedizione spagnola, il cui scopo era trovare la rotta marittima più breve dall'Europa all'India. Durante il viaggio su tre caravelle "Santa Maria", "Pinta" e "Nina" furono scoperti il ​​Mar dei Sargassi, le Bahamas, Cuba e Haiti.

Il 12 ottobre 1492, quando Colombo raggiunse l'isola di Samana, è riconosciuto come il giorno ufficiale della scoperta dell'America da parte degli europei.

Durante tre successive spedizioni attraverso l'Atlantico (1493-1496, 1498-1500, 1502-1504), Colombo scoprì le Grandi Antille, parte delle Piccole Antille, le coste dell'America meridionale e centrale e il Mar dei Caraibi.

Fino alla fine della sua vita, Colombo era sicuro di aver raggiunto l'India.

Nome su una mappa geografica

Il nome di Cristoforo Colombo è portato da uno stato del Sud America, da montagne e altipiani del Nord America, da un ghiacciaio in Alaska, da un fiume in Canada e da diverse città degli Stati Uniti.

Negli Stati Uniti d'America c'è la Columbia University.

Viaggi di Cristoforo Colombo: diari, lettere, documenti / Per. dallo spagnolo e commentare. I. Sveta. - M.: Geographizdat, 1961. - 515 p.: ill.

Blasco Ibanez V. Alla ricerca del Gran Khan: Romanzo: Per. dallo spagnolo - Kaliningrad: principe. casa editrice, 1987. - 558 p.: ill. - (Romanzo marino).

Verlinden C. Cristoforo Colombo: Miraggio e perseveranza: Trans. con lui. // Conquistatori dell'America. - Rostov sul Don: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

Irving W. Storia della vita e dei viaggi di Cristoforo Colombo: Per. dall'inglese. // Irving V. Sobr. cit.: In 5 volumi: T. 3, 4. - M.: Terra - Libro. club, 2002-2003.

Clienti A.E. Cristoforo Colombo / Arte. A. Chauzov. - M.: Città Bianca, 2003. - 63 p.: ill. - (Romanzo orientale).

Kovalevskaja O.T. Il geniale errore dell'ammiraglio: come Cristoforo Colombo, senza saperlo, scoprì il Nuovo Mondo, che in seguito fu chiamato America / Lett. a cura di T. Pesotskaya; Artistico N. Koshkin, G. Alexandrova, A. Skorikov. - M.: Interbuk, 1997. - 18 p.: ill. - (I più grandi viaggi).

Colombo; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przevalskij: Biogr. narrativa. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 pag.: ill. - (Vita di persone straordinarie: biblioteca del Biogr. F. Pavlenkov).

Cooper J.F. Mercedes di Castiglia o Viaggio al Catai: Per. dall'inglese. - M.: Patriota, 1992. - 407 p.: ill.

Lange P.V. Il grande vagabondo: La vita di Cristoforo Colombo: Per. con lui. - M.: Pensiero, 1984. - 224 p.: ill.

Magidovich I.P. Cristoforo Colombo. - M.: Geographizdat, 1956. - 35 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Reifman L. Dal porto delle speranze ai mari dell'ansia: la vita e i tempi di Cristoforo Colombo: Oriente. cronache. - San Pietroburgo: Liceo: Soyuzteatr, 1992. - 302 p.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. Scoperta dell'America da parte di Colombo. - SPb.: Casa editrice di San Pietroburgo. un-ta, 1994. - 92 pag.: ill.

Sabatini R. Columbus: Romanzo: Trans. dall'inglese. - M.: Respublika, 1992. - 286 p.

Luce Ya.M. Colombo. - M.: Mol. guardia, 1973. - 368 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Subbotin V.A. Grandi scoperte: Colombo; Vasco da Gama; Magellano. - M.: Casa editrice URAO, 1998. - 269 p.: ill.

Cronache della scoperta dell'America: Nuova Spagna: libro. 1: Est documenti: Per. dallo spagnolo - M.: Progetto accademico, 2000. - 496 p.: ill. - (B-ka America Latina).

Shishova Z.K. Grande viaggio: Oriente. romanzo. - M.: Det. lett., 1972. - 336 p.: ill.

Edberg R. Lettere a Colombo; Spirito della Valle / Per. dallo svedese L. Zhdanova. - M.: Progresso, 1986. - 361 p.: ill.

Krasheninnikov Stepan Petrovich

Naturalista russo, il primo esploratore della Kamchatka

Itinerari di viaggio

1733-1743 - S.P. Krasheninnikov ha preso parte alla 2a spedizione in Kamchatka. Innanzitutto, sotto la guida degli accademici G.F. Miller e I.G. Gmelin, studiò Altai e Transbaikalia. Nell'ottobre 1737 Krasheninnikov si recò da solo in Kamchatka, dove fino al giugno 1741 effettuò ricerche, sulla base delle quali successivamente compilò la prima Descrizione della terra della Kamchatka (vols. 1-2, ed. 1756).

Nome su una mappa geografica

Un'isola vicino alla Kamchatka, un promontorio sull'isola Karaginsky e una montagna vicino al lago Kronotskoe prendono il nome da S.P. Krasheninnikov.

Krasheninnikov S.P. Descrizione della terra della Kamchatka: In 2 volumi - Ristampa. ed. - San Pietroburgo: Scienze; Petropavlovsk-Kamchatskij: Kamshat, 1994.

Varshavskij A.S. Figli della Patria. - M.: Det. lett., 1987. - 303 p.: ill.

Mixon I.L. L'uomo che...: Est. storia. - L.: Det. lett., 1989. - 208 p.: ill.

Fradkin N.G. S.P. Krasheninnikov. - M.: Pensiero, 1974. - 60 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Eidelman N.Ya. Cosa c'è oltre il mare-oceano?: Una storia sullo scienziato russo S.P. Krasheninnikov, lo scopritore della Kamchatka. - M.: Malysh, 1984. - 28 p.: ill. - (Pagine della storia della nostra Patria).

KRUZENSHTERN Ivan Fëdorovich

Navigatore russo, ammiraglio

Itinerari di viaggio

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern guidò la prima spedizione russa intorno al mondo sulle navi "Nadezhda" e "Neva". IF Kruzenshtern - autore dell '"Atlante dei mari del sud" (voll. 1-2, 1823-1826)

Nome su una mappa geografica

Il nome I.F. Kruzenshtern porta lo stretto nella parte settentrionale delle Isole Curili, due atolli nell'Oceano Pacifico e il passaggio sud-orientale dello Stretto di Corea.

Kruzenshtern I.F. Viaggia intorno al mondo nel 1803, 1804, 1805 e 1806 sulle navi Nadezhda e Neva. - Vladivostok: Estremo Oriente. libro. casa editrice, 1976. - 392 p.: ill. - (Dalnevost. ist. b-ka).

Zabolotskikh B.V. Alla gloria della bandiera russa: la storia di I.F. Kruzenshtern, che guidò il primo viaggio dei russi intorno al mondo nel 1803-1806, e di O.E. Kotzebue, che compì un viaggio senza precedenti sul brigantino Rurik nel 1815-1818. - M.: Autopan, 1996. - 285 p: ill.

Zabolotskikh B.V. Flotta Petrovsky: est. saggi; Alla gloria della bandiera russa: una storia; Il secondo viaggio di Kruzenshtern: una storia. - M.: Classici, 2002. - 367 p.: ill.

Pasetsky V.M. Ivan Fyodorovich Kruzenshtern. - M.: Nauka, 1974. - 176 p.: ill.

Firsov I.I. Colombo russi: la storia della spedizione intorno al mondo di I. Kruzenshtern e Yu. Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 p.: ill. - (Grandi scoperte geografiche).

Chukovsky N.K. Capitano Kruzenshtern: una storia. - M.: Bustard, 2002. - 165 p.: ill. - (Onore e coraggio).

Steinberg E.L. I gloriosi marinai Ivan Kruzenshtern e Yuri Lisyansky. - M.: Detgiz, 1954. - 224 p.: ill.

CUOCO Giacomo

Navigatore inglese

Itinerari di viaggio

1768-1771 - spedizione intorno al mondo sulla fregata "Endeavour" sotto il comando di J. Cook. È stata determinata la posizione insulare della Nuova Zelanda, scoperta la Grande Barriera Corallina e la costa orientale dell'Australia.

1772-1775 - L'obiettivo della seconda spedizione guidata da Cook sulla nave "Resolution" (trovare e mappare la terraferma meridionale) non è stato raggiunto. Come risultato della ricerca, furono scoperte le Isole Sandwich Meridionali, la Nuova Caledonia, il Norfolk e la Georgia del Sud.

1776-1779 - La terza spedizione intorno al mondo di Cook sulle navi "Resolution" e "Discovery" mirava a trovare il passaggio a nord-ovest che collega gli oceani Atlantico e Pacifico. Il passaggio non è stato trovato, ma sono state scoperte le Isole Hawaii e parte della costa dell'Alaska. Sulla via del ritorno J.Cook fu ucciso su una delle isole dagli indigeni.

Nome su una mappa geografica

La montagna più alta della Nuova Zelanda, una baia nell'Oceano Pacifico, le isole della Polinesia e lo stretto tra le isole del Nord e del Sud della Nuova Zelanda prendono il nome dal navigatore inglese.

La prima circumnavigazione del mondo di James Cook: The Endeavour, 1768-1771. / J.Cook. - M.: Geographizdat, 1960. - 504 p.: ill.

Seconda circumnavigazione del mondo di James Cook: Viaggio al Polo Sud e intorno al mondo nel 1772-1775. / J.Cook. - M.: Pensiero, 1964. - 624 p.: ill. - (Ser. geografica).

La terza circumnavigazione del mondo di James Cook: Vela nel Pacifico 1776-1780. / J.Cook. - M.: Pensiero, 1971. - 636 p.: ill.

Vladimirov V.I. Cucinare. - M.: Scintilla di rivoluzione, 1933. - 168 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

McLean A. Captain Cook: Storia di geogr. scoperte del grande navigatore: Per. dall'inglese. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 p.: ill. - (Grandi scoperte geografiche).

Middleton H. Capitano Cook: Il famoso navigatore: Per. dall'inglese. / I l. A. Marx. - M.: AsKON, 1998. - 31 p.: ill. - (Grandi nomi).

Luce Ya.M. James Cook. - M.: Pensiero, 1979. - 110 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Chukovsky N.K. Macchinisti di fregata: un libro di grandi navigatori. - M.: ROSMEN, 2001. - 509 p. - (Triangolo d'oro).

La prima parte del libro si intitola "Il capitano James Cook e i suoi tre viaggi intorno al mondo" (pp. 7-111).

LAZAREV Michail Petrovich

Comandante navale e navigatore russo

Itinerari di viaggio

1813-1816 - circumnavigazione sulla nave "Suvorov" da Kronstadt alla costa dell'Alaska e ritorno.

1819-1821 - al comando dello sloop Mirny, M.P. Lazarev ha partecipato a una spedizione intorno al mondo guidata da F.F. Bellingshausen.

1822-1824 - Il deputato Lazarev ha guidato una spedizione intorno al mondo sulla fregata "Cruiser".

Nome su una mappa geografica

Il mare nell'Oceano Atlantico, una piattaforma di ghiaccio e una fossa sottomarina nell'Antartide orientale, un villaggio sulla costa del Mar Nero prendono il nome da M.P. Lazarev.

Anche la Stazione di ricerca antartica russa porta il nome del deputato Lazarev.

Ostrovsky B.G. Lazarev. - M.: Mol. guardia, 1966. - 176 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Firsov I.I. Mezzo secolo a vela. - M.: Pensiero, 1988. - 238 p.: ill.

Firsov I.I. Antartide e Navarino: un romanzo. - M.: Armada, 1998. - 417 p.: ill. - (comandanti russi).

LIVINGSTON David

Esploratore inglese dell'Africa

Itinerari di viaggio

Dal 1841: numerosi viaggi nelle regioni interne dell'Africa meridionale e centrale.

1849-1851 - Ricerca dell'area del Lago Ngami.

1851-1856 - Ricerca sul fiume Zambesi. D. Livingston scoprì le Cascate Vittoria e fu il primo europeo ad attraversare il continente africano.

1858-1864 - Esplorazione del fiume Zambesi, dei laghi Chilwa e Nyasa.

1866-1873 - diverse spedizioni alla ricerca delle sorgenti del Nilo.

Nome su una mappa geografica

Le cascate sul fiume Congo e la città sul fiume Zambesi prendono il nome dal viaggiatore inglese.

Livingston D. Viaggi in Sud Africa: Per. dall'inglese. / I l. autore. - M.: EKSMO-Press, 2002. - 475 p.: ill. - (Rosa dei venti: Epoche; Continenti; Eventi; Mari; Scoperte).

Livingston D., Livingston C. In viaggio nello Zambesi, 1858-1864: Per. dall'inglese. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 p.: ill.

Adamovich MP Livingstone. - M.: Mol. guardia, 1938. - 376 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Votte G. David Livingston: La vita di un esploratore africano: Per. con lui. - M.: Pensiero, 1984. - 271 p.: ill.

Colombo; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przevalskij: Biogr. narrativa. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 pag.: ill. - (Vita di persone straordinarie: biblioteca del Biogr. F. Pavlenkov).

MAGELLANO Fernando

(1480-1521 circa)

Navigatore portoghese

Itinerari di viaggio

1519-1521 - F. Magellano ha condotto il primo viaggio intorno al mondo nella storia dell'umanità. La spedizione di Magellano scoprì la costa del Sud America a sud di La Plata, fece il giro del continente, attraversò lo stretto, che in seguito prese il nome dal navigatore, quindi attraversò l'Oceano Pacifico e raggiunse le Isole Filippine. Su uno di essi Magellano fu ucciso. Dopo la sua morte, la spedizione fu guidata da J.S. Elcano, grazie alla quale l'unica delle navi ("Victoria") e gli ultimi diciotto marinai (sui duecentosessantacinque membri dell'equipaggio) riuscirono a raggiungere la costa di Spagna.

Nome su una mappa geografica

Lo Stretto di Magellano si trova tra la terraferma del Sud America e l'arcipelago della Terra del Fuoco, collegando gli oceani Atlantico e Pacifico.

Boytsov M.A. Via di Magellano/Khudozh. S. Boyko. - M.: Malysh, 1991. - 19 p.: ill.

Kunin K.I. Magellano. - M.: Mol. guardia, 1940. - 304 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Lange P.V. Come il sole: La vita di F. Magellano e la prima circumnavigazione del mondo: Per. con lui. - M.: Progresso, 1988. - 237 p.: ill.

Pigafetta A. Viaggio di Magellano: Per. con esso.; Mitchell M. El Cano - il primo circumnavigatore: Per. dall'inglese. - M.: Pensiero, 2000. - 302 p.: ill. - (Viaggi e viaggiatori).

Subbotin V.A. Grandi scoperte: Colombo; Vasco da Gama; Magellano. - M.: Casa editrice URAO, 1998. - 269 p.: ill.

Travinsky V.M. Stella del Navigatore: Magellano: Est. storia. - M.: Mol. guardia, 1969. - 191 p.: ill.

Khvilevitskaya E.M. Come la terra si è rivelata una palla / Arte. A. Ostromentsky. - M.: Interbuk, 1997. - 18 p.: ill. - (I più grandi viaggi).

Zweig S. Magellano; Amerigo: Per. con lui. - M.: AST, 2001. - 317 p.: ill. - (Classici mondiali).

Miklukho-Maclay Nikolay Nikolaevich

Scienziato russo, esploratore dell'Oceania e della Nuova Guinea

Itinerari di viaggio

1866-1867 - viaggio alle Isole Canarie e in Marocco.

1871-1886 - lo studio delle popolazioni indigene del Sud-Est asiatico, dell'Australia e dell'Oceania, compresi i Papuasi della costa nord-orientale della Nuova Guinea.

Nome su una mappa geografica

La costa Miklouho-Maclay si trova in Nuova Guinea.

Anche l'Istituto di Etnologia e Antropologia dell'Accademia Russa delle Scienze porta il nome di Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay.

L'uomo della luna: diari, articoli, lettere di N.N.Miklukho-Maclay. - M.: Mol. guardia, 1982. - 336 p.: ill. - (Freccia).

Balandin R.K. NNMiklukho-Maclay: Libro. per gli studenti / Fig. autore. - M.: Illuminismo, 1985. - 96 p.: ill. - (Gente di scienza).

Golovanov Ya Studi sugli scienziati. - M.: Mol. guardia, 1983. - 415 p.: ill.

Il capitolo dedicato a Miklouho-Maclay si intitola “Non prevedo la fine dei miei viaggi…” (pp. 233-236).

Greenop F.S. A proposito di colui che vagava da solo: ​​Per. dall'inglese. - M.: Nauka, 1986. - 260 p.: ill.

Kolesnikov M.S. Miklukho Maclay. - M.: Mol. guardia, 1965. - 272 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Markov S.N. Tamo - Maclay russo: racconti. - M.: Sov. scrittore, 1975. - 208 p.: ill.

Orlov O.P. Torna a noi, Maclay!: Una storia. - M.: Det. lett., 1987. - 48 p.: ill.

Putilov B.N. NN Miklukho-Maclay: viaggiatore, scienziato, umanista. - M.: Progresso, 1985. - 280 p.: ill.

Tynyanova L.N. Un amico lontano: una storia. - M.: Det. lett., 1976. - 332 p.: ill.

NANSEN Fridtjof

Esploratore polare norvegese

Itinerari di viaggio

1888 – F. Nansen effettua la prima traversata con gli sci attraverso la Groenlandia.

1893-1896 - Nansen sulla nave Fram è andato alla deriva attraverso l'Oceano Artico dalle Isole della Nuova Siberia all'arcipelago delle Svalbard. Come risultato della spedizione, fu raccolto un vasto materiale oceanografico e meteorologico, ma Nansen non riuscì a raggiungere il Polo Nord.

1900 - spedizione per studiare le correnti dell'Oceano Artico.

Nome su una mappa geografica

Un bacino sottomarino e una cresta sottomarina nell'Oceano Artico, così come una serie di oggetti geografici nell'Artico e nell'Antartico, prendono il nome da Nansen.

Nansen F. Nel paese del futuro: la Grande Rotta del Nord dall'Europa alla Siberia attraverso il Mar di Kara / Autorez. per. dal norvegese A. e P. Hansen. - Krasnoyarsk: principe. casa editrice, 1982. - 335 p.: ill.

Nansen F. Attraverso gli occhi di un amico: capitoli del libro "Attraverso il Caucaso fino al Volga": Per. con lui. - Makhachkala: libro del Daghestan. casa editrice, 1981. - 54 p.: ill.

Nansen F. "Fram" nel mare polare: Alle 2: Per. dal norvegese - M.: Geographizdat, 1956.

Kublitskij G.I. Fridtjof Nansen: la sua vita e le sue straordinarie avventure. - M.: Det. lett., 1981. - 287 p.: ill.

Nansen-Heyer L. Libro sul padre: Per. dal norvegese - L.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 p.: ill.

Pasetsky V.M. Fridtjof Nansen, 1861-1930. - M.: Nauka, 1986. - 335 p.: ill. - (Collana biografica scientifica).

Sannes T.B. "Fram": Avventure di spedizioni polari: Per. con lui. - L.: Costruzione navale, 1991. - 271 p.: ill. - (Navi notevoli).

Talanov A. Nansen. - M.: Mol. guardia, 1960. - 304 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Holt K. Competition: [Informazioni sulle spedizioni di RF Scott e R. Amundsen]; Errante: [Sulla spedizione di F. Nansen e J. Johansen] / Per. dal norvegese L. Zhdanova. - M.: Cultura fisica e sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Viaggio straordinario).

Si prega di notare che questo libro (in appendice) contiene un saggio del famoso viaggiatore Thor Heyerdahl Fridtjof Nansen: A Warm Heart in a Cold World.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. Cosa diventerai, Fridtjof: [Racconti su F. Nansen e R. Amundsen]. - Kiev: Dnipro, 1982. - 502 p.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - ricercatore: Per. dall'inglese. - M.: Progresso, 1986. - 206 p.: ill.

NIKITIN Afanasy

(? - 1472 o 1473)

Commerciante russo, viaggiatore in Asia

Itinerari di viaggio

1466-1472 - Il viaggio di A. Nikitin attraverso i paesi del Medio Oriente e dell'India. Sulla via del ritorno, fermandosi al Café (Feodosia), Afanasy Nikitin scrisse una descrizione dei suoi viaggi e avventure: "Viaggio oltre i tre mari".

Nikitin A. Viaggio oltre tre mari Atanasio Nikitin. - L.: Nauka, 1986. - 212 p.: ill. - (Lett. monumenti).

Nikitin A. Viaggio oltre tre mari: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 p.: ill.

Varzhapetyan V.V. La storia del mercante, del cavallo Pinto e dell'uccello parlante / Fig. N. Nepomniachtchi. - M.: Det. lett., 1990. - 95 p.: ill.

Vitashevskaya M.N. Le peregrinazioni di Atanasio Nikitin. - M.: Pensiero, 1972. - 118 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Tutti i popoli sono uno: [Coll.]. - M.: Sirin, B.g. - 466 p.: ill. - (Storia della Patria in romanzi, racconti, documenti).

La raccolta comprende la storia di V. Pribytkov "L'ospite di Tver" e il libro dello stesso Afanasy Nikitin "Viaggio oltre i tre mari".

Grimberg F.I. Sette canzoni di uno straniero russo: Nikitin: East. romanzo. - M.: AST: Astrel, 2003. - 424 p.: ill. - (Biblioteca d'oro della fonte del romanzo: viaggiatori russi).

Kachaev Yu.G. Lontano / Fig. M.Romadina. - M.: Malysh, 1982. - 24 p.: ill.

Kunin K.I. Su tre mari: il viaggio del mercante di Tver Atanasio Nikitin: Ist. storia. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 p.: ill. - (Pagine care).

Murashova K. Afanasy Nikitin: La storia di un mercante di Tver / Khudozh. A. Chauzov. - M.: Città Bianca, 2005. - 63 p.: ill. - (Romanzo orientale).

Semenov L.S. Viaggio di Atanasio Nikitin. - M.: Nauka, 1980. - 145 p.: ill. - (Storia della scienza e della tecnologia).

Soloviev A.P. Viaggio oltre tre mari: un romanzo. - M.: Terra, 1999. - 477 p. - (Patria).

Tager E.M. La storia di Afanasy Nikitin. - L.: Det. lett., 1966. - 104 p.: ill.

PIRI Robert Edwin

Esploratore polare americano

Itinerari di viaggio

1892 e 1895 - due viaggi attraverso la Groenlandia.

Dal 1902 al 1905 - diversi tentativi falliti di conquistare il Polo Nord.

Infine R. Piri annunciò di aver raggiunto il Polo Nord il 6 aprile 1909. Tuttavia, settant'anni dopo la morte del viaggiatore, quando, secondo la sua volontà, i diari della spedizione furono declassificati, si scoprì che Piri non riuscì effettivamente a raggiungere il polo, poiché si fermò a 89˚55΄ N.

Nome su una mappa geografica

La penisola nell'estremo nord della Groenlandia si chiama Piri Land.

Piri R. Polo Nord; Amundsen R. Polo Sud. - M.: Pensiero, 1981. - 599 p.: ill.

Presta attenzione all'articolo di F. Treshnikov "Robert Pirie e la conquista del Polo Nord" (pp. 225-242).

Piri R. Polo Nord / Per. dall'inglese. L. Petkyavichute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: ill. - (Mondo delle scoperte).

Karpov G.V. Robert Peary. - M.: Geographizdat, 1956. - 39 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

POLOMarco

(1254-1324 circa)

Mercante veneziano, viaggiatore

Itinerari di viaggio

1271-1295 - Viaggio di M. Polo attraverso i paesi dell'Asia Centrale e Orientale.

Le memorie del veneziano sui vagabondaggi in Oriente costituirono il famoso "Libro di Marco Polo" (1298), che per quasi 600 anni rimase per l'Occidente la più importante fonte di informazioni sulla Cina e su altri paesi asiatici.

Polo M. Un libro sulla diversità del mondo / Per. dal francese antico IP Minaeva; Prefazione H. L. Borges. - San Pietroburgo: Anfora, 1999. - 381 p.: ill. - (Biblioteca personale di Borges).

Polo M. Libro delle Meraviglie: Un estratto dal "Libro delle Meraviglie del Mondo" dal Nat. biblioteche di Francia: Per. da p. - M.: Città Bianca, 2003. - 223 p.: ill.

Davidson E., Davis G. Figlio del cielo: Le peregrinazioni di Marco Polo / Per. dall'inglese. M. Kondratiev. - SPb.: ABC: Terra - Libro. club, 1997. - 397 pag. - (Nuova Terra: Fantasia).

Un romanzo-fantasy sul tema delle peregrinazioni di un mercante veneziano.

Maink W. Le straordinarie avventure di Marco Polo: [Ist. storia] / Abbr. per. con lui. L.Lungina. - San Pietroburgo: Brask: Epoch, 1993. - 303 p.: ill. - (Versione).

Pesotskaya T.E. Tesori di un mercante veneziano: come Marco Polo vagò per l'Oriente un quarto di secolo fa e scrisse un famoso libro su vari miracoli a cui nessuno voleva credere / Khudozh. I. Oleinikov. - M.: Interbuk, 1997. - 18 p.: ill. - (I più grandi viaggi).

Pronin V. Vita del grande viaggiatore veneziano Messer Marco Polo / Khudozh. Yu.Saevich. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 p.: ill.

Tolstikov A.Ya. Marco Polo: viandante veneziano / Art. A. Chauzov. - M.: Città Bianca, 2004. - 63 p.: ill. - (Romanzo orientale).

Hart G. Veneziano Marco Polo: Per. dall'inglese. - M.: TERRA-Kn. club, 1999. - 303 pag. - (Ritratti).

Shklovsky V.B. Land Scout - Marco Polo: Est. storia. - M.: Mol. guardia, 1969. - 223 p.: ill. - (Pioniere significa primo).

Aers J.Marco Polo: Per. da p. - Rostov sul Don: Phoenix, 1998. - 348 p.: ill. - (Segno sulla storia).

Przhevalsky Nikolai Mikhailovich

Geografo russo, esploratore dell'Asia centrale

Itinerari di viaggio

1867-1868 - spedizioni di ricerca nella regione dell'Amur e nella regione dell'Ussuri.

1870-1885 - 4 spedizioni in Asia centrale.

I risultati scientifici delle spedizioni N.M. Przhevalsky sono descritti in numerosi libri, fornendo una descrizione dettagliata del rilievo, del clima, della vegetazione e della fauna selvatica dei territori studiati.

Nome su una mappa geografica

Il nome del geografo russo è dato ad una cresta dell'Asia centrale e ad una città nella parte sud-orientale della regione di Issyk-Kul (Kirghizistan).

Il cavallo selvaggio, descritto per la prima volta dallo scienziato, si chiama cavallo di Przewalski.

Przhevalsky N.M. Viaggio nella regione di Ussuri, 1867-1869 - Vladivostok: Estremo Oriente. libro. casa editrice, 1990. - 328 p.: ill.

Przhevalsky N.M. Viaggio in Asia. - M.: Armada-press, 2001. - 343 p.: ill. - (Serie verde: Il giro del mondo).

Gavrilenkov V.M. Viaggiatore russo N.M. Przhevalsky. - Smolensk: Mosca. operaio: dipartimento di Smolenskoe, 1989. - 143 p.: ill.

Golovanov Ya Studi sugli scienziati. - M.: Mol. guardia, 1983. - 415 p.: ill.

Il capitolo dedicato a Przhevalsky si intitola "Il bene eccezionale è la libertà ..." (pp. 272-275).

Grimailo Ya.V. Grande Pathfinder: un racconto. -Ed. 2°, rivisto. e aggiuntivi - Kiev: Young, 1989. - 314 pag.: ill.

Kozlov I.V. Grande viaggiatore: vita e opere di N.M. Przhevalsky, il primo esploratore della natura dell'Asia centrale. - M.: Pensiero, 1985. - 144 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Colombo; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przevalskij: Biogr. narrativa. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 pag.: ill. - (Vita di persone straordinarie: biblioteca del Biogr. F. Pavlenkov).

Overclocking L.E. "Gli asceti sono necessari come il sole..." // Razgon L.E. Sette vite. - M.: Det. lett., 1992. - S. 35-72.

Repin L.B. "E ancora torno ...": Przhevalsky: Pagine di vita. - M.: Mol. guardia, 1983. - 175 p.: ill. - (Pioniere significa primo).

Khmelnitsky S.I. Przevalskij. - M.: Mol. guardia, 1950. - 175 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Yusov B.V. N.M. Przhevalsky: Principe. per studenti. - M.: Illuminismo, 1985. - 95 p.: ill. - (Gente di scienza).

PRONCHISCHEV Vasilij Vasilievich

Navigatore russo

Itinerari di viaggio

1735-1736 - VV Pronchishchev ha preso parte alla 2a spedizione in Kamchatka. Un distaccamento sotto il suo comando esplorò la costa dell'Oceano Artico dalla foce della Lena a Capo Taddeo (Taimyr).

Nome su una mappa geografica

Una parte della costa orientale della penisola di Taimyr, una cresta (collina) nel nord-ovest della Yakutia e una baia nel mare di Laptev portano il nome di V.V. Pronchishchev.

Golubev G.N. “Discendenti per la novità…”: Ist.-dokum. storia. - M.: Det. lett., 1986. - 255 p.: ill.

Krutogorov Yu.A. Dove conduce Nettuno: est. storia. - M.: Det. lett., 1990. - 270 p.: ill.

SEMENOV-TIAN-SHANSKY Petr Petrovich

(prima del 1906 - Semyonov)

Scienziato russo, ricercatore dell'Asia

Itinerari di viaggio

1856-1857 - Spedizione nel Tien Shan.

1888 - spedizione in Turkestan e nella regione della Transcaspia.

Nome su una mappa geografica

Una cresta a Nanshan, un ghiacciaio e una vetta nel Tien Shan, le montagne in Alaska e Svalbard prendono il nome da Semenov-Tyan-Shansky.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. Viaggio nel Tien Shan: 1856-1857. - M.: Geografgiz, 1958. - 277 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Per te, Russia: Racconti. - M.: Sovremennik, 1983. - 320 p.: ill.

Aldan-Semenov A.I. Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Mol. guardia, 1965. - 304 p.: ill. - (La vita è notata dalle persone).

Antoshko Ya., Solovyov A. Alle origini di Jaksart. - M.: Pensiero, 1977. - 128 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Dyaduchenko L.B. Perla nel muro della caserma: un romanzo-cronaca. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 pag.: ill.

Kozlov I.V. Pyotr Petrovich Semenov-Tyan-Shansky. - M.: Illuminismo, 1983. - 96 p.: ill. - (Gente di scienza).

Kozlov I.V., Kozlova A.V. Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky: 1827-1914. - M.: Nauka, 1991. - 267 p.: ill. - (Collana biografica scientifica).

Overclocking L.E. Tien Shan // Accelerazione L.E. Sette vite. - M.: Det. lett., 1992. - S. 9-34.

SCOTTRobert Falcon

Esploratore inglese dell'Antartide

Itinerari di viaggio

1901-1904 - Spedizione in Antartide sulla nave "Discovery". Come risultato di questa spedizione, furono scoperte la Terra di Re Edoardo VII, le Montagne Transantartiche, la piattaforma di ghiaccio di Ross e fu esplorata la Terra Vittoria.

1910-1912 - Spedizione di R. Scott in Antartide sulla nave "Terra-Nova".

Il 18 gennaio 1912 (33 giorni dopo R. Amundsen) Scott e quattro dei suoi compagni raggiunsero il Polo Sud. Sulla via del ritorno tutti i viaggiatori morirono.

Nome su una mappa geografica

Un'isola e due ghiacciai al largo della costa dell'Antartide, parte della costa occidentale della Terra Vittoria (Costa Scott) e le montagne della Terra Enderby prendono il nome da Robert Scott.

La stazione di ricerca antartica degli Stati Uniti prende il nome dai primi esploratori del Polo Sud: "Amundsen-Scott Pole".

Il nome del viaggiatore polare è anche la stazione scientifica neozelandese sulla costa del Mare di Ross in Antartide e l'Istituto di ricerca polare di Cambridge.

L'ultima spedizione di R. Scott: diari personali del capitano R. Scott, che tenne durante la spedizione al Polo Sud. - M.: Geographizdat, 1955. - 408 p.: ill.

Golovanov Ya Studi sugli scienziati. - M.: Mol. guardia, 1983. - 415 p.: ill.

Il capitolo dedicato a Scott si intitola "Lotta all'ultimo cracker..." (pp. 290-293).

Ladlem G. Capitano Scott: Per. dall'inglese. -Ed. 2°, riv. - L.: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 p.: ill.

Priestley R. Antarctic Odyssey: parte settentrionale della spedizione di R. Scott: Per. dall'inglese. - L.: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 p.: ill.

Concorso Holt K.; Vagabondo: Per. dal norvegese - M.: Cultura fisica e sport, 1987. - 301 p.: ill. - (Viaggio straordinario).

Cherry-Garrard E. Il viaggio più terribile: Per. dall'inglese. - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 p.: ill.

STANLEY (STANLEY) Henry Morton

(vero nome e cognome - John R o l e n d s)

giornalista, ricercatore africano

Itinerari di viaggio

1871-1872 - G. M. Stanley, in qualità di corrispondente del New York Herald, ha partecipato alla ricerca del disperso D. Livingston. La spedizione ebbe successo: il grande esploratore dell'Africa fu ritrovato vicino al Lago Tanganica.

1874-1877 - Il GM Stanley attraversa due volte il continente africano. Esplora il Lago Vittoria, il fiume Congo, alla ricerca della sorgente del Nilo.

1887-1889 - G. M. Stanley guida una spedizione inglese che attraversa l'Africa da ovest a est ed esplora il fiume Aruvimi.

Nome su una mappa geografica

In onore di G. M. Stanley prendono il nome le cascate nel corso superiore del fiume Congo.

Stanley G.M. Nelle terre selvagge dell'Africa: Per. dall'inglese. - M.: Geographizdat, 1958. - 446 p.: ill.

Karpov G.V. Enrico Stanley. - M.: Geografgiz, 1958. - 56 p.: ill. - (Notevoli geografi e viaggiatori).

Colombo; Livingston; Stanley; A. Humboldt; Przevalskij: Biogr. narrativa. - Chelyabinsk: Ural LTD, 2000. - 415 pag.: ill. - (Vita di persone straordinarie: biblioteca del Biogr. F. Pavlenkov).

KHABAROV Erofej Pavlovich

(1603 circa, secondo altre fonti, 1610 circa - dopo il 1667, secondo altre fonti, dopo il 1671)

Esploratore e navigatore russo, esploratore della regione dell'Amur

Itinerari di viaggio

1649-1653 - E.P. Khabarov ha effettuato numerose campagne nella regione dell'Amur, ha compilato un "disegno del fiume Amur".

Nome su una mappa geografica

Una città e una regione dell'Estremo Oriente, così come la stazione ferroviaria Yerofey Pavlovich sulla Transiberiana, prendono il nome dall'esploratore russo.

Leontieva G.A. Esploratore Erofey Pavlovich Khabarov: libro. per studenti. - M.: Illuminismo, 1991. - 143 p.: ill.

Romanenko D.I. Erofei Khabarov: un romanzo. - Khabarovsk: principe. casa editrice, 1990. - 301 p.: ill. - (Biblioteca dell'Estremo Oriente).

Safronov F.G. Erofey Khabarov. - Khabarovsk: principe. casa editrice, 1983. - 32 p.

SCHMIDT Otto Yulievich

Matematico, geofisico, esploratore artico russo

Itinerari di viaggio

1929-1930 - O. Yu Schmidt equipaggiò e guidò la spedizione sulla nave "George Sedov" a Severnaya Zemlya.

1932 - Le spedizioni guidate da O. Yu Schmidt sulla rompighiaccio "Sibiryakov" riuscirono per la prima volta a passare da Arcangelo alla Kamchatka in una sola navigazione.

1933-1934 - O.Yu.Shmidt guidò la spedizione settentrionale sul piroscafo "Chelyuskin". La nave catturata dal ghiaccio fu schiacciata dal ghiaccio e affondò. I membri della spedizione, che da diversi mesi andavano alla deriva sui banchi di ghiaccio, furono salvati dai piloti.

Nome su una mappa geografica

Il nome di O. Yu Schmidt è dato a un'isola nel mare di Kara, un promontorio sulla costa del mare di Chukchi, la penisola di Novaya Zemlya, uno dei picchi e un passo nel Pamir, una pianura nell'Antartide.

Voskoboynikov V.M. Durante un viaggio sul ghiaccio. - M.: Malysh, 1989. - 39 p.: ill. - (Eroi leggendari).

Voskoboynikov V.M. Il richiamo dell'Artico: eroico Cronaca: Accademico Schmidt. - M.: Mol. guardia, 1975. - 192 p.: ill. - (Pioniere significa primo).

Duello I.I. Ancora di salvezza: Dokum. storia. - M.: Politizdat, 1977. - 128 p.: ill. - (Eroi della patria sovietica).

Nikitenko N.F. O. Yu Schmidt: Libro. per studenti. - M.: Illuminismo, 1992. - 158 p.: ill. - (Gente di scienza).

Otto Yulievich Schmidt: Vita e lavoro: sab. - M.: Casa editrice dell'Accademia delle Scienze dell'URSS, 1959. - 470 p.: ill.

Matveeva L.V. Otto Yulievich Schmidt: 1891-1956. - M.: Nauka, 1993. - 202 p.: ill. - (Collana biografica scientifica).

Nel XV secolo in Europa si erano sviluppati i prerequisiti affinché i navigatori potessero esplorare gli spazi marittimi. Apparvero: navi progettate specificamente per il movimento dei marinai europei. La tecnologia si sta sviluppando rapidamente: nel XV secolo la bussola e le carte nautiche furono migliorate. Ciò ha permesso di scoprire ed esplorare nuove terre.

Nel 1492-1494. Cristoforo Colombo Bahamas, Grandi e Piccole Antille. Nel 1494 aveva raggiunto l'America. Più o meno nello stesso periodo - nel 1499-1501. - Amerigo Vespucci nuotò fino alla costa del Brasile. Un altro famoso - Vasco da Gama - si apre a cavallo tra il XV e il XVI secolo. rotta marittima continua dall'Europa occidentale all'India. Ciò contribuì allo sviluppo del commercio, che nei secoli XV-XVI. ebbe un ruolo fondamentale nella vita di ogni Stato. X. Ponce de Leon, F. Cordova, X. Grijalva scoprirono la baia di La Plata, la penisola della Florida e lo Yucatan.

Evento più importante

L'evento più importante all'inizio del XVI secolo fu Ferdinando Magellano e la sua squadra. Pertanto, è stato possibile confermare l'opinione che abbia una forma sferica. Successivamente, in onore di Magellano, fu chiamato lo stretto attraverso il quale passò il suo cammino. Nel XVI secolo il Sud e il Nord America furono quasi completamente scoperti ed esplorati dagli spagnoli. Più tardi, alla fine dello stesso secolo, lo fece Francis Drake.

I marinai russi non sono rimasti indietro rispetto a quelli europei. Nei secoli XVI-XVII. lo sviluppo della Siberia e dell'Estremo Oriente procede rapidamente. Sono noti i nomi degli scopritori I. Moskvitin ed E. Khabarov. Furono aperti i bacini dei fiumi Lena e Yenisei. La spedizione di F. Popov e S. Dezhnev salpò dall'Artico all'Oceano Pacifico. Pertanto, è stato possibile dimostrare che l'Asia e l'America non sono collegate da nessuna parte.

Durante le Grandi Scoperte geografiche apparvero molte nuove terre. Tuttavia, per molto tempo sono rimasti dei punti “bianchi”. Ad esempio, i paesi australiani furono studiati molto più tardi. Le scoperte geografiche effettuate nei secoli XV-XVII permisero lo sviluppo di altre scienze, come la botanica. Gli europei hanno avuto l'opportunità di conoscere nuove colture: pomodori, patate, che in seguito hanno iniziato ad essere utilizzate ovunque. Possiamo dire che le grandi scoperte geografiche hanno segnato l'inizio delle relazioni capitaliste, perché grazie ad esse il commercio ha raggiunto il livello mondiale.

La cartologia è impegnata nella creazione di mappe geografiche. Questa è una delle sezioni della cartografia, che, molto probabilmente, è apparsa anche prima dell'invenzione della scrittura. Le prime carte erano raffigurate su pietre, corteccia di alberi e persino sabbia. Sono conservati sotto forma di pitture rupestri. Ad esempio, un buon esemplare si trova nella Valle Camonica italiana, appartiene all'età del bronzo.

Le mappe geografiche sono la superficie terrestre, contengono una griglia di coordinate con segni convenzionali uguali per tutti i paesi. Naturalmente, l'immagine è notevolmente ridotta. Tutte le mappe sono suddivise in diverse tipologie: per scala, per copertura territoriale, scopo e per. La prima categoria ha tre tipologie: possono essere su larga scala, media scala e piccola scala.

Per il primo, il rapporto tra disegno e originale può variare da 1:10.000 a 1:200.000 e vengono utilizzati più spesso perché. su di essi più completo. Le mappe su scala media vengono spesso utilizzate in set, ad esempio sotto forma di file . La loro scala va da 1:200.000 a 1:1.000.000 compreso. Le informazioni su di essi non sono più così complete e quindi vengono utilizzate meno spesso. Bene, l'ultima versione delle mappe geografiche ha una scala superiore a 1: 1.000.000 e su di esse sono tracciati solo gli oggetti principali. E anche le grandi città potrebbero non averli e apparire come un minuscolo punto. Molto spesso, le mappe su piccola scala vengono utilizzate per indicare la distribuzione di diverse lingue, culture, religioni e così via. Uno degli esempi più sorprendenti sono le mappe, familiari a quasi tutte le persone.

Secondo la scala territoriale, le carte geografiche sono divise in mappe del mondo, paesi e regioni. Potrebbero avere molti più appuntamenti. Ad esempio, le mappe geografiche possono essere educative, navigazionali, turistiche, scientifiche e di riferimento e altre.

Le mappe geografiche sono uno dei modi più convenienti per archiviare le informazioni di cui le persone hanno bisogno. È difficile sopravvalutare il loro ruolo in e per ogni persona in particolare. La mappatura è una delle scienze più antiche che sarà sempre rilevante.

Video collegati

Il XX secolo ha portato molte scoperte utili all'umanità, tra cui il concetto di "quantistico" e il modello dell'atomo, che hanno permesso alla fisica, all'energia e all'elettronica di fare passi avanti. E sebbene ci siano centinaia di scienziati il ​​cui lavoro può essere menzionato, la società evidenzia i 5 risultati più importanti del loro lavoro.

3 importanti scoperte della fisica e della chimica

All'inizio del XX secolo ne fu scoperto uno generale, che ora è ampiamente conosciuto nella società e studiato nelle istituzioni educative. Ora la teoria della relatività sembra essere una verità naturale, cosa che non dovrebbe essere messa in dubbio, ma al momento del suo sviluppo era una scoperta del tutto incomprensibile anche a molti scienziati. Il risultato del scrupoloso lavoro di Einstein ha cambiato il punto di vista su molti altri momenti e fenomeni. È stata la teoria della relatività a rendere possibile prevedere molti effetti che prima sembravano contrari al buon senso, compreso l’effetto della dilatazione del tempo. Finalmente, grazie ad esso, è stato possibile determinare l'orbita di alcuni pianeti, tra cui Mercurio.

Negli anni '20. Nel ventesimo secolo, Rutherford suggerì che oltre ai protoni e agli elettroni, esiste anche. In precedenza, gli scienziati credevano che nel nucleo di un atomo ci fossero solo particelle caricate positivamente, ma ha confutato questo punto di vista. Tuttavia, non fu riconosciuto immediatamente: ci vollero diversi anni e molti esperimenti condotti da Bothe, Becker, Joliot-Curie e Chadwick per determinare che nel nucleo di un atomo ci sono davvero particelle scariche, la cui massa supera leggermente la massa dell'atomo. un protone. Questa scoperta portò allo sviluppo dell'energia nucleare e al rapido progresso della scienza, ma, ahimè, contribuì anche alla creazione delle bombe atomiche.

A metà del XX secolo venne fatta una scoperta non molto conosciuta tra i non specialisti, ma pur sempre notevole. È stato realizzato dal chimico Voldemar Ziegler. Si tratta di catalizzatori organometallici che hanno permesso di semplificare e ridurre significativamente i costi della maggior parte delle opzioni di sintesi. Sono ancora utilizzati in moltissimi impianti chimici e sono parte integrante della produzione.

2 scoperte in biologia e genetica

Negli anni '70. Nel 20 ° secolo fu fatta una scoperta sorprendente: i medici erano in grado di rimuovere un ovulo dal corpo di una donna senza danneggiare né l'uno né l'altro, quindi creare le condizioni ideali per l'uovo in una provetta, fecondarlo e restituirlo. Migliaia di donne felici che sono riuscite a concepire un bambino in questo modo possono ringraziare Bob Edwards e Patrick Stepnow per questa scoperta.

Alla fine, proprio alla fine del secolo, fu fatta un'altra sorprendente scoperta: gli scienziati si resero conto che era possibile “ripulire” l'uovo e inserirvi il nucleo di una cellula adulta, per poi restituirlo nell'utero. È così che è stato creato il primo clone di pecora: la pecora Dolly. La pecora clonata non solo è sopravvissuta, ma è riuscita anche a vivere 6 anni dopo la sua nascita.

Video collegati

Per determinare in modo inequivocabile la posizione punti nello spazio, geografico coordinate. Grazie a questo sistema puoi sempre trovare qualsiasi punto del globo, sulla mappa o sul terreno.

Avrai bisogno

• - mappa o globo;
• - scheda elettronica;
• -navigatore satellitare.

Istruzioni

Per trovare la latitudine, utilizzare le linee orizzontali tracciate sono i paralleli. Determina su quale parallelo si trova il tuo punto e trova il suo valore in gradi. Vicino a ciascun parallelo orizzontale sono presenti i gradi (sinistra e destra). Se il punto si trova direttamente su di esso, sentiti libero di concludere che la sua latitudine è uguale a questo valore.

Se il luogo prescelto si trova tra due paralleli indicati sulla mappa, determinare la latitudine del parallelo ad esso più vicino e sommarvi la lunghezza dell'arco in gradi per punti. Calcola la lunghezza dell'arco con un goniometro o approssimativamente, a occhio. Ad esempio, se il punto si trova a metà strada tra i paralleli 30º e 35º, la sua latitudine sarà 32,5º. Scrivi N se il punto è sopra l'equatore (latitudine) e S se è sotto l'equatore (latitudine).

I meridiani, le linee verticali sulla mappa, ti aiuteranno a determinare la longitudine. Trova sulla mappa quello più vicino al tuo punto e visualizzalo coordinate, indicato sopra e sotto (in gradi). Misurare con un goniometro o stimare ad occhio la lunghezza dell'arco tra questo meridiano e il luogo prescelto. Aggiungi il valore risultante al valore trovato e ottieni la longitudine desiderata punti.

Anche un computer con accesso a Internet o una scheda elettronica aiuteranno a determinarlo coordinate luoghi. Per fare ciò, apri una mappa, ad esempio http://maps.rambler.ru/, quindi inserisci il nome del luogo nella casella superiore o indicalo sulla mappa utilizzando il cursore (si trova al centro di lo schermo). Guarda, nell'angolo in basso a sinistra ci sono gli esatti coordinate punti.

Periodo di grandi scoperte geografiche iniziò nel XV secolo e continuò fino al XVII secolo. Durante questo periodo, gli abitanti dell'Europa, principalmente attraverso le rotte marittime, scoprirono ed esplorarono nuove terre e iniziarono anche a colonizzarle. Durante questo periodo furono scoperti nuovi continenti: Australia, Nord e Sud America, furono tracciate rotte commerciali dall'Europa verso i paesi dell'Asia, dell'Africa e delle isole dell'Oceania. I navigatori hanno svolto un ruolo di primo piano nello sviluppo di nuove terre Spagna e Portogallo.

L'impulso per le grandi scoperte geografiche, oltre all'interesse scientifico e alla curiosità, era un interesse economico e talvolta una sete diretta di profitto. A quei tempi, la lontana India sembrava agli europei un paese favoloso in giacimenti d'argento, oro e pietre preziose. Inoltre, le spezie indiane, portate in Europa dai mercanti arabi lungo le rotte carovaniere, costano una fortuna in Europa. Pertanto, gli europei cercarono di raggiungere l'India e commerciare direttamente con gli indiani, senza la mediazione dei mercanti arabi. Oppure derubarli...

Nel 1492 Cristoforo Colombo, che cercava una rotta marittima diretta per l'India, fu scoperta l'America. Poco prima i portoghesi trovarono una rotta marittima verso l'Oceano Indiano e lo raggiunsero per la prima volta. Ma l’India desiderata restava comunque irraggiungibile. Un intero secolo dopo Cristoforo Colombo Vasco de Gama riuscì tuttavia a essere il primo degli europei a raggiungere l'India via mare, doppiando la terraferma africana. E così via Marco Polo raggiunto la Cina.

Distrusse completamente l'idea dei credenti di una terra piatta Ferdinando Magellano, che fece il primo giro del mondo sulle sue navi nel 1522. Ora è diventato chiaro anche agli abitanti più arretrati della Terra che la Terra è rotonda ed è una sfera.

Grandi scoperte geografiche fatte grande scambio culturale tra paesi e civiltà diverse. Ha anche cambiato l’equilibrio biologico del pianeta. Oltre a conoscere la cultura, le tradizioni e le invenzioni dei diversi paesi, gli europei trasportavano anche animali, piante e schiavi in ​​tutto il pianeta. Le razze si mescolarono, alcune piante e alcuni animali ne soppiantarono altri. Gli europei portarono il vaiolo in America, verso il quale la gente del posto non aveva immunità, e morirono in massa a causa della malattia.