Sommario: Tipi di trasporto. Diversi tipi di trasporto per bambini: elenco, descrizione e caratteristiche

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I trasporti (dal latino “trasferimento”, “spostare”, “tradurre”) sono il sistema circolatorio dell'economia mondiale. Nessuno dei settori dell'economia può esistere senza trasporto, poiché è lui che li unisce in un unico complesso ed effettua il trasporto di merci e passeggeri.

Siamo così abituati al trasporto che non ce ne accorgiamo. Ma anche piccole interruzioni nel suo lavoro violano il nostro comfort e talvolta paralizzano tutte le parti dell'economia.

Non è un caso che il trasporto in generale o le sue singole tipologie siano sviluppate in ogni Paese del mondo. Collega paesi e continenti distanti migliaia di chilometri. Tutti i veicoli, le imprese e i mezzi di comunicazione formano il sistema di trasporto globale.

Il trasporto terrestre comprende principalmente il trasporto su strada e su rotaia, nonché il trasporto tramite condotte.

Il trasporto su strada è giustamente chiamato il trasporto del 20° secolo. La manovrabilità, la capacità di consegnare passeggeri e merci "da porta a porta", una leggera dipendenza dalle condizioni meteorologiche hanno portato al suo rapido sviluppo.

All'inizio degli anni '90, il parco auto globale contava quasi 500 milioni di veicoli. Circa l'80% di questo numero di veicoli si trovava nei paesi sviluppati. In termini di lunghezza totale delle autostrade, gli Stati Uniti occupano il primo posto al mondo (circa 5 milioni di chilometri), in termini di densità della rete automobilistica, spiccano i paesi dell'Europa occidentale e il Giappone.

Il trasporto su strada è leader nel trasporto intraurbano e suburbano. La modernizzazione dei veicoli negli ultimi anni ha portato il trasporto a motore a una posizione di leadership nel trasporto a lunga distanza. Quindi, negli autobus a due piani, i turisti si sentono a proprio agio anche sulle lunghe rotte transcontinentali. Sempre più autocarri pesanti stanno comparendo sulle rotte internazionali.

Nella "capitale automobilistica" del mondo - Los Angeles, 2/3 delle strade e delle piazze sono occupate da parcheggi. In media ci sono due auto per ogni abitante. In Germania, la densità del parco veicoli è di 100 unità per 1 km2.

Circa i 4/5 dei passeggeri nel mondo vengono trasportati su strada. Sfortunatamente, più di 200.000 persone muoiono ogni anno sulle strade del mondo.

L'auto è il principale inquinatore dell'ambiente. Rappresenta la maggior parte degli inquinanti emessi quotidianamente nell'atmosfera.

Il trasporto ferroviario differisce da altri modi di trasporto terrestre per un volume e una varietà significativi di trasporto, assoluta indipendenza dalle condizioni meteorologiche e relativa economicità. Pertanto, per molto tempo è stato un leader tra gli altri modi di trasporto.

La lunghezza totale delle ferrovie nel mondo è di circa 1,2 milioni di chilometri. La metà di loro si trova in sei grandi stati: Stati Uniti, Russia, Canada, India, Cina, Commonwealth dell'Australia. La Russia occupa il primo posto al mondo per numero di merci trasportate (quasi la metà del traffico mondiale).

In molti paesi sviluppati, la rete ferroviaria si sta attualmente riducendo. La ragione principale di ciò è la feroce concorrenza del trasporto su strada. In alcuni paesi in via di sviluppo non esiste alcuna rete ferroviaria.

L'attuale tendenza nello sviluppo di questo tipo di trasporto è l'elettrificazione delle ferrovie, l'introduzione di linee ad alta velocità e treni super pesanti.

Il trasporto tramite condotte effettua il trasferimento di merci liquide, gassose e solide (principalmente alla rinfusa) su lunghe distanze. Gli oleodotti trasportano principalmente petrolio e gas. Questo tipo di trasporto si distingue tra gli altri per la relativa economicità del trasporto e in termini di produttività è secondo solo al trasporto marittimo. I gasdotti più lunghi del mondo sono posati negli Stati Uniti e in Russia.

Di recente, nel mondo sono apparse condutture di prodotti, con l'aiuto delle quali vengono trasferite benzina, ammoniaca, trucioli di carbone e cemento.

Conclusioni:

Il trasporto è il terzo ramo importante dell'economia mondiale.

Tutti i veicoli, le imprese e i mezzi di comunicazione formano il sistema di trasporto globale.

Il trasporto terrestre comprende: strada, ferrovia, condutture, nonché tipi trainati da cavalli e pacchi.

Il trasporto su strada è leader nel trasporto di passeggeri e merci. Allo stesso tempo, è il principale inquinante dell'ambiente.


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Qualsiasi impresa interagisce con l'ambiente esterno. Questa interazione è particolarmente importante nell'organizzazione e nella gestione dei flussi di materiali. Il buon funzionamento di un'azienda che produce qualsiasi bene si riduce al seguente schema: acquisto di materie prime - spedizione di prodotti finiti a un intermediario - vendita di beni all'acquirente. Ogni fase di questo collegamento è accompagnata dalla logistica dei trasporti.

Questo tipo di logistica contribuisce alla qualità e alla sicurezza del movimento delle merci. Allo stesso tempo, è necessario utilizzare le risorse in modo economico e scegliere il percorso più ottimale.

Le società di logistica aiuteranno a rispettare tutte le sfumature. Grazie a personale esperto e qualificato, ogni fase del trasporto è pensata nei minimi dettagli, il carico arriva a destinazione integro e al momento giusto.

La logistica dei trasporti è una scienza complessa che richiede conoscenze speciali.

Logistica dei trasporti: cos'è in parole semplici, i suoi obiettivi

Il concetto di logistica dei trasporti è per molti versi simile al concetto di logistica semplice. Se diamo una definizione in parole semplici, allora questa è l'organizzazione della consegna e del movimento di oggetti materiali, merci lungo il percorso ottimale utilizzando veicoli.

Questa sottosezione è estremamente importante. Quando un imprenditore sta appena iniziando la sua attività, quindi con una piccola quantità di vendite, può occuparsi autonomamente del trasporto. Ma man mano che la tua attività cresce, crescono anche le tue vendite. Ora è problematico affrontare il movimento delle materie prime e dei prodotti finiti. In questo caso, è razionale utilizzare i servizi di un'azienda di logistica dei trasporti.

Tale organizzazione garantirà la sicurezza del carico, selezionerà il percorso migliore per risparmiare denaro sul trasporto.

L'obiettivo principale della logistica dei trasporti è la consegna delle merci nel luogo e nel tempo stabiliti con alta qualità e nella giusta quantità. Ciò significa che deve essere rispettata la puntualità, la merce non deve essere danneggiata e deve arrivare nella stessa quantità indicata nei documenti.

I costi di trasporto occupano una delle posizioni principali tra gli altri tipi di costi. Per gestire l'impresa, ridurre questa cifra. Ecco perché la logistica dei trasporti è considerata come:

  • un modo efficace per influenzare i costi attraverso la giusta scelta del trasporto;
  • organizzazione razionale dell'intero processo di trasporto dal punto di partenza al punto di destinazione;
  • la possibilità di stoccaggio e movimentazione di merci di alta qualità.

Aziende - produttori e intermediari sono pronti a pagare le società di trasporto e logistica per il fatto che:

  1. Seleziona la migliore modalità di trasporto per un carico specifico.
  2. Se necessario, saranno in grado di combinare diverse modalità di trasporto in un'unica catena.
  3. Scegli il percorso migliore.
  4. Risparmieranno risorse, ridurranno i costi di trasporto.
  5. Garantire la sicurezza del carico.

È nell'interesse dell'azienda di logistica svolgere i propri compiti con alta qualità, perché la concorrenza in questo settore è elevata.

Per ridurre i costi di trasporto dell'azienda, è necessario scegliere lo schema di trasporto e logistica ottimale.

Storia del settore

La logistica dei trasporti nasce dal Congresso Europeo di Berlino nel 1974. Era la prima volta che questo termine veniva pronunciato, ne veniva data la definizione completa, gli scopi, gli obiettivi e le prospettive di sviluppo.

Sono state identificate impressionanti sfere di influenza di tale logistica. La necessità dell'emergere di un tale concetto è nata a causa dello sviluppo dell'economia mondiale. Era necessario sistematizzare questi processi, creare uno schema competente per la circolazione delle merci e garantirne la sicurezza.

La logistica dei trasporti ha trovato rapidamente una risposta in Occidente e il mercato di tali servizi si è formato nel 1990. La sua capacità aumenta ogni anno del 20%. Anche durante la crisi e la recessione economica, i servizi di trasporto e logistica sono richiesti.

In Russia, questo tipo di servizio è apparso solo durante la transizione verso un'economia di mercato. Questo settore si sta ancora attivamente sviluppando e sta guadagnando slancio.

I seguenti fattori hanno un impatto negativo su questa direzione:

  • instabilità dei processi economici;
  • lenta crescita della produzione;
  • cattive condizioni delle vie di trasporto;
  • bassi indicatori della base tecnica.

Due fattori danno speranza per l'ottimizzazione del processo:

  • alto livello di formazione di specialisti, personale di questo settore;
  • l'emergere di nuove organizzazioni, schemi di vendita e fornitura.

Logistica dei trasporti- una direzione molto giovane, che sotto l'influenza di fattori economici esterni sta subendo una trasformazione. Non c'è dubbio che questo è un settore importante. Caratteristiche particolarmente positive saranno notate dalle grandi imprese con un fatturato elevato.

Principali modalità di trasporto, loro definizione

La logistica dei trasporti differisce dalla semplice logistica in quanto il movimento delle merci avviene con l'ausilio del trasporto. La sua grande varietà consente di creare in modo ottimale un percorso e di utilizzare più tipi contemporaneamente, se ciò riduce i costi e risparmia i tempi di consegna.

Il trasporto non deve essere confuso con un veicolo. Questo è un concetto più ampio.

Trasporto- questo è un insieme di veicoli, mezzi di comunicazione, vari edifici e strutture su questi percorsi per spostare merci e persone.

Esistono diversi tipi di trasporto. Per scopo, è diviso in:

  1. Trasporto pubblico (passeggeri, per lo spostamento di merci, ecc.).
  2. Scopo speciale (militare, medico).
  3. Uso individuale (auto private, aerei).

In termini di costi energetici, il trasporto è:

  • azionato dal proprio motore (termico, elettrico, ibrido);
  • spinti dal vento (barche a vela e varie navi basate su questo principio);
  • lavorare con la forza ricevuta dalla persona (biciclette);
  • trasporto animali.

C'è anche una gradazione di trasporto secondo il mezzo di movimento.

Il trasporto via terra è suddiviso in:

  • ferrovia - trasporta merci e passeggeri con veicoli su ruote utilizzando binari ferroviari (treni, tram, metropolitana);
  • trasporto su strada - trasporta merci e persone lungo strade prive di binari con veicoli a motore che hanno almeno 3 ruote (motociclette e veicoli simili non appartengono qui);
  • pipeline - un tipo di trasporto che sposta sostanze liquide e gassose attraverso un tubo;
  • trasporto aereo - è costituito da aeromobili e infrastrutture ad essi adiacenti (hangar, aeroporti, sale di controllo);
  • acqua - trasporta merci e passeggeri lungo corsi d'acqua naturali o artificiali (può essere mare e fiume).

Puoi anche selezionare specifici tipi di trasporto:

  • sott'acqua;
  • spazio;
  • ascensori e funicolari;
  • ascensori.

Tutti questi tipi sono estremamente importanti per il trasporto efficiente delle merci. È importante conoscerne le caratteristiche, le caratteristiche, i vantaggi e gli svantaggi per poter scegliere l'opzione migliore e combinarli correttamente per il massimo beneficio.

Tipi di trasporto

Tipi di trasportoè un concetto più ristretto. Ma sapendo quali modalità di trasporto aiutano a realizzare il movimento, non sarà difficile definirle.

Si possono distinguere i seguenti tipi di trasporto ferroviario:

  • locomotiva;
  • locomotiva elettrica;
  • treno elettrico;
  • locomotiva;
  • pista macchina;
  • treno diesel;
  • autovetture e bagagliai;
  • carro isotermico;
  • cisterna;
  • gondola;
  • piattaforma.

Tipi di trasporto su strada:

  • autovetture per uso generale e speciale;
  • autocarro di uso generale e speciale;
  • veicolo d'utilità;
  • auto - trattore;
  • sedile trattore;
  • rimorchio passeggeri con diverse caratteristiche tecniche;
  • rimorchio merci per usi speciali e generali;
  • caravan;
  • semirimorchio passeggeri con diverse caratteristiche tecniche;
  • semirimorchio carico;
  • autobus generici e speciali;
  • autobus articolato.

Le modalità di trasporto via acqua e aria si distinguono rispettivamente per acqua e aereo.

Esiste anche un tipo di trasporto come un container. Inoltre è spesso utilizzato nel trasporto di merci.

Ogni tipo di trasporto ha una sua precisa definizione, caratteristiche tecniche e destinazione d'uso. Con l'aiuto di un'ampia classificazione dei tipi, è possibile ottenere un concetto più olistico e voluminoso dei modi di trasporto.

Tipi di trasporto

Trasportoè un processo complesso costituito da molti collegamenti. L'impresa può far fronte a questo compito da sola o utilizzare i servizi di una società di logistica. Tutto dipende dalla quantità di lavoro e dal budget che l'azienda ha.

Ci sono due concetti nel sistema di trasporto: vettore e spedizioniere. Sono due facce della stessa medaglia, senza di loro un efficace processo di movimentazione delle merci è impossibile.

I vettori effettuano il movimento fisico del carico dal punto di partenza al punto di arrivo. Allo stesso tempo, gli spedizionieri svolgono una serie di funzioni ausiliarie: redigere la documentazione, aiutare il carico a passare la dogana, controllare il carico e lo scarico, l'assicurazione e lo stoccaggio del carico.

Le grandi aziende che dispongono dei fondi necessari utilizzano sempre i servizi di uno spedizioniere. C'è anche il concetto di partner logistico. Questa è la persona che specifica i servizi accessori. Questi includono: compagnie assicurative e di sicurezza, spedizionieri doganali, società di imballaggio e altre strutture importanti.

Esistono questi tipi di trasporto:

  1. singola specie- implica l'uso di un modo di trasporto. Viene spesso utilizzato quando è necessario consegnare il carico da un punto all'altro senza immagazzinamento e lavorazione.
  2. Combinato- quando vengono utilizzati diversi modi di trasporto. Ciò migliora l'efficienza dei trasporti e riduce i costi.

Se parliamo di relazioni commerciali internazionali, viene spesso utilizzato il secondo tipo di trasporto. Ad esempio, il carico viene trasportato al punto di partenza su rotaia, quindi viene ricaricato su camion e portato all'aeroporto, quindi caricato su un aereo. All'arrivo la merce viene scaricata in auto e trasportata a destinazione.

Tipi di logistica dei trasporti e le sue basi

La logistica dei trasporti è suddivisa in interna ed esterna.

Interno comporta la movimentazione di merci all'interno dell'azienda e tra le sue filiali. La logistica dei trasporti esterni consente di trasportare merci dal produttore al consumatore.

Inoltre, questo tipo di logistica differisce in base al principio di organizzazione del processo:

  1. Logistico Il principio presuppone che vi sia un solo operatore di trasporto. Ciò rende il processo sistematico e coerente. Quindi gradualmente ci sono tariffe generali per il trasporto.
  2. Tradizionale- non esiste un unico operatore e tutti i partecipanti interagiscono tra loro. Il costo di alcuni servizi all'interno della catena di trasporto è noto solo ai partecipanti adiacenti. Pertanto, non esistono tariffe uniformi.

La prima opzione è considerata più versatile e affidabile. L'azienda non deve preoccuparsi che qualche collegamento fallisca e il trasporto non abbia luogo. Ciò è irto di grandi perdite per l'impresa e la società di trasporti e logistica subirà danni alla sua reputazione.

Compiti e funzioni della logistica dei trasporti

Un sistema complesso che forma la logistica dei trasporti dovrebbe svolgere le seguenti funzioni principali:

  • consegna del carico e previsione del processo ottimale;
  • registrazione della documentazione che accompagna il carico;
  • rispetto delle norme e delle regole legali;
  • pagamento dei servizi di trasporto ai singoli partecipanti al processo;
  • lavori di carico e scarico;
  • imballaggio e conservazione adeguati;
  • ottimizzazione dei processi attraverso l'automazione e l'innovazione tecnica;
  • supporto informativo del carico;
  • servizi doganali e assicurativi.

Il compito principale della logistica dei trasporti è effettuare il trasporto di merci in modo tempestivo con alta qualità a costi minimi.

Per fare ciò, è necessario completare una serie di attività secondarie.

Innanzitutto, è necessario analizzare i punti di consegna. Il gestore deve tenere conto delle caratteristiche del carico, del terreno, del paesaggio, della modalità di trasporto, delle condizioni speciali di trasporto (sicurezza antincendio, dimensioni del carico, ecc.). Dopo aver riassunto le informazioni, può decidere di utilizzare più modalità di trasporto, creando punti intermedi per lo scarico e il carico.

Quindi dovresti analizzare il carico stesso. Vengono prese in considerazione tutte le caratteristiche: fragilità, peso, condizione, influenza delle temperature e altri fattori. Ad esempio, le sostanze velenose non possono essere trasportate attraverso gli insediamenti.

Ora è il momento di decidere il trasporto. Qui è importante tenere conto delle sue caratteristiche, tariffe e tempi di trasporto. Tutti i modi di trasporto hanno i loro pro e contro. È importante scegliere l'opzione migliore per un determinato carico.

Costruire un percorso è anche un compito importante della logistica dei trasporti. Un manager esperto seleziona sempre diverse opzioni di percorso per avere un fallback. Dovresti anche calcolare i rischi e i costi in caso di danni e ritardo del carico.

Il monitoraggio dell'attuazione del processo consente di informare il cliente sull'ubicazione del carico, sulla sua sicurezza. Per questo vengono utilizzate la tecnologia di navigazione, le comunicazioni mobili e Internet.

Documentazione che accompagna il processo

Questo settore è completamente regolato da leggi di vario tipo e contenuto. Il documento principale che viene immediatamente redatto tra il cliente e l'appaltatore è il contratto. Afferma che la società di logistica si impegna a completare l'attività entro il tempo specificato nel documento e il cliente si impegna a pagare per intero questi servizi.

Per il trasporto di merci devono essere redatti i seguenti documenti:

  • una procura per il trasporto;
  • merce - lettera di vettura del trasporto;
  • lettere di vettura per merci;
  • schede riassuntive;
  • fatture.

A seconda del tipo di trasporto scelto, la base documentaria può essere integrata.

Conclusione

Logistica dei trasporti- una parte integrante del funzionamento delle imprese di diverse forme di proprietà, dimensioni e redditività. Senza questo sistema, la consegna della merce sarebbe imperfetta. Le aziende perderebbero costantemente il loro reddito, perderebbero merci e clienti.

Una caratteristica positiva nello sviluppo della logistica dei trasporti è che la sfera viene migliorata, automatizzata e raggiunge nuovi livelli elevati.

Il trasporto urbano moderno in base al suo scopo è suddiviso nelle seguenti categorie:

passa grasso r s k i y- ferrovie elettrificate, metropolitana, tram, trasporto su monorotaia, filobus, autobus, trasporto su nastro trasportatore, automobili, scooter, motociclette, biciclette, tram fluviale, elicotteri;

carico- camion, tram, filobus, scooter;

speciale- camion sanitari e dei pompieri, auto per la pulizia di strade e case, ecc.

A sua volta, il trasporto passeggeri, a seconda del tipo di utilizzo dei veicoli e dei loro accessori, può essere suddiviso in tre gruppi:

uso pubblico pubblico di massa - ferrovie elettrificate, metropolitana, tram, trasporto ferroviario, filobus, autobus, trasporto con nastro trasportatore ed elicotteri;

uso pubblico privato - taxi, auto a noleggio e dipartimentali;

· uso personale individuale - auto, scooter, moto e biciclette.

Trasporto pubblico e personale per uso individuale, ma le condizioni di organizzazione del traffico possono essere combinate sotto il nome generico di trasporto passeggeri su strada.

Il trasporto pubblico di massa si distingue per una capacità significativa e una grande capacità di carico rispetto al trasporto individuale. Una caratteristica del trasporto di massa è che opera su rotte stabilite.

La classificazione del trasporto di massa di passeggeri può essere effettuata secondo vari criteri.

A seconda della posizione delle linee di trasporto rispetto alle strade, il trasporto di massa è suddiviso in:

strada - tram, filobus, autobus;

· off-street - metropolitana, ingressi profondi di ferrovie elettrificate, tram ad alta velocità sotterranei, trasporto ferroviario ed elicotteri.

Secondo la natura dei dispositivi di modo, si distinguono due tipi di trasporto urbano:

· ferro - metropolitana, ingressi profondi di ferrovie elettrificate, tram, trasporto monorotaia;

· senza binari - filobus, autobus.

Infine, ma in base al tipo di forza motrice utilizzata, tutti i trasporti pubblici urbani possono essere raggruppati in due grandi gruppi:

· con un motore elettrico - metropolitana, ingressi profondi di ferrovie elettrificate, tram, filobus, trasporto monorotaia;

· con un motore a combustione interna: un autobus con carburatore e motore diesel, un tram fluviale, un elicottero.

2. Trasporto pubblico di passeggeri

Gli autobus sono il mezzo di trasporto più comune. La rete delle linee di autobus, di regola, è caratterizzata dalla massima lunghezza. A seconda della destinazione, le linee di autobus si dividono in due tipologie:

· il principale, che prevede collegamenti diretti di trasporto tra le singole aree ei punti di protoformazione dei varchi;

· portare, fornire la consegna dei passeggeri ai punti di fermata dei mezzi di trasporto più potenti (tram, metropolitana, linee ferroviarie).

Le principali linee di autobus in base alla posizione in pianta della città sono suddivise in:

interno, i cui estremi sono entrambi all'interno della città;

· Partenze, che collegano la città con l'area suburbana e hanno una destinazione finale al di fuori di essa.

Le principali linee interne hanno una lunghezza corrispondente alle dimensioni lineari della città; le linee di partenza raggiungono una lunghezza maggiore (50 km o più). Le linee di consegna sono generalmente brevi.

Per creare le migliori condizioni operative, le linee di autobus sono posate lungo strade con pavimentazioni migliorate (cemento-calcestruzzo, asfalto-calcestruzzo, selciato e pavimentazione a mosaico), che garantiscono un'elevata velocità con il minor consumo di carburante e la minima usura degli ingranaggi e della gomma. Tuttavia, gli autobus possono essere utilizzati temporaneamente anche su percorsi con tipi di copertura transitori (pavimentazione in ciottoli, autostrada in ghiaia, ecc.).

Rispetto ad altri tipi di trasporto di massa, gli autobus hanno la massima manovrabilità, ma sono inferiori ai tram in termini di capacità di carico. Lo svantaggio degli autobus, così come di tutti i trasporti su strada, è l'inquinamento del bacino aereo delle città con i gas di scarico.

Il traffico di autobus svolge un ruolo significativo nel servire le aree in via di sviluppo della città, per le quali l'installazione di modalità di trasporto più potenti nelle prime fasi potrebbe non essere economicamente fattibile. Inoltre, l'autobus viene utilizzato con successo sui percorsi urbani nelle zone centrali, soprattutto nelle città antiche con strade tortuose e non sufficientemente larghe.

Il trasporto in autobus può essere suddiviso in: urbano, extraurbano, locale (con una lunghezza del percorso fino a 100 km), interurbano a corto raggio (100-300 km), lunga distanza lunga distanza (oltre 300 km), servizio, ecc. La capacità di carico di una linea di autobus con una buona organizzazione è di 4500-5000 pas/h in una direzione. La tendenza all'aumento della capacità di carico delle linee di autobus si esprime in un aumento della capacità degli autobus attraverso l'utilizzo di cassoni articolati e autobus a due piani.

Gli autobus locali sono utilizzati per il trasporto passeggeri intra-distrettuale e inter-distrettuale. Le loro caratteristiche distintive sono l'affidabilità e l'elevata capacità di cross-country, che consente l'uso di autobus su strade non asfaltate, nonché la possibilità di trasportare un bagaglio a mano leggero.

Gli autobus interurbani vengono utilizzati per il trasporto di passeggeri sulle autostrade su lunghe distanze. Il loro maggiore comfort e le caratteristiche del design consentono un movimento sicuro ad alte velocità.

Gli autobus turistici si differenziano per la disposizione della cabina, il design dei sedili e hanno una buona visibilità. Sono utilizzati su linee urbane ed extraurbane.

Gli autobus di servizio sono destinati ai viaggi di lavoro dei dipendenti di imprese e istituzioni, servizi di sanatori e resort, nonché al trasporto urbano, locale e al trasporto di turisti. Per capienza e dimensioni si distinguono gli autobus: extra small di portata fino a 5,5 m di lunghezza (10-12 posti);

piccola capienza fino a 7,5 m (45-48 posti); media capienza fino a 9,5 m di lunghezza (60-65 posti); grande capienza fino a 11 m di lunghezza (70-80 posti); capienza particolarmente ampia fino a 12 m di lunghezza (100-120 posti).

I filobus non sono molto diversi dagli autobus in termini di principali indicatori di prestazione, tuttavia il loro movimento richiede l'installazione di sottostazioni di trazione e l'equipaggiamento di linee con una rete di contatto a due fili. I filobus sono utilizzati sulle linee intracity (a volte in uscita) con traffico passeggeri medio.

Quando progettano una rete di filobus, si sforzano di ridurre al minimo il numero di intersezioni di linee tra loro e con le linee del tram, poiché le intersezioni e le frecce aeree riducono la velocità del filobus e talvolta ne causano l'arresto a causa dello slittamento del collettore di corrente. La capacità del materiale rotabile del filobus è di 74-139 passeggeri. Secondo le condizioni di affidabilità dell'attuale raccolta, i percorsi delle linee di filobus sono posati solo lungo strade con rivestimenti capitali migliorati. La pendenza longitudinale della linea del filobus non deve superare 0,07.

In termini di manovrabilità, i filobus sono inferiori agli autobus, il che è particolarmente evidente nelle condizioni delle città antiche con strade di larghezza insufficiente. Il vantaggio principale di un filobus rispetto a un tram è che i passeggeri salgono e scendono direttamente dal marciapiede. Inoltre, in movimento, il filobus può deviare in entrambe le direzioni dall'asse del filo di contatto fino a 4,2 m, il che gli consente di operare su strade a traffico intenso.

Le linee tranviarie hanno un costo di equipaggiamento più elevato rispetto alle linee di autobus e filobus. Pertanto, la rete delle linee tranviarie è caratterizzata da una densità relativamente inferiore.

La maggiore capacità di carico di un tram, rispetto ad altri tipi di trasporto su strada, determina anche il posizionamento delle linee tranviarie lungo percorsi con grandi flussi di passeggeri stabili. Le linee tramviarie di partenza sono progettate se l'autobus non fornisce il trasporto in questa direzione e la necessità di trasporto non può essere soddisfatta dalla linea ferroviaria elettrica esistente, e anche se è necessario fornire un collegamento tramviario diretto tra la città e la periferia.

Le linee tranviarie sono attualmente in fase di progettazione prevalentemente a doppio binario con un binario centrale (rispetto all'asse della strada) o con un binario laterale. Sulle linee periferiche con piccoli flussi di passeggeri, a volte vengono realizzate linee a binario unico con raccordi ogni 0,5-2 km.

La concentrazione di passeggeri alle fermate del tram situate al centro della carreggiata delle strade provoca l'arresto o il rallentamento del trasporto senza binari. Inoltre la presenza di una linea tranviaria riduce le possibilità di sorpasso. Pertanto, l'efficienza complessiva del funzionamento del trasporto su strada è ridotta. A causa di ciò, c'è un peculiare processo di spostamento del traffico tramviario dalle regioni centrali delle città vecchie a quelle periferiche, dove l'intensità del traffico è molto più bassa.

La rimozione dei binari del tram dalle strade principali migliora le condizioni del traffico in generale e aumenta la sicurezza del traffico. Tuttavia, la rimozione delle linee del tram dovrebbe essere accompagnata dal loro trasferimento in direzioni parallele duplicate o dalla costruzione di una linea metropolitana in direzioni con flussi di passeggeri potenti. A volte l'eliminazione della linea tranviaria può essere compensata dall'aumento del lavoro del trasporto filobus e autobus.

3. Autotrasporto passeggeri

Il trasporto automobilistico personale di passeggeri per uso individuale è il più numeroso nel traffico stradale all'estero. Il numero di autovetture è in costante crescita in tutti i paesi del mondo.

I principali vantaggi del trasporto passeggeri su strada sono il comfort del viaggio, l'elevata velocità di comunicazione, la possibilità di viaggiare lungo qualsiasi percorso.

Le autovetture sono suddivise in quattro categorie in base alla loro affiliazione e scopo:

uso personale individuale, ad es. appartenente ai cittadini;

Uso individuale dipartimentale, t. di proprietà di agenzie governative;

taxi e auto a noleggio private;

scopo speciale.

La capacità delle auto di tutte le categorie specificate è di 4-7 passeggeri.

4. Trasporto merci su strada

A differenza del trasporto passeggeri, i flussi di fulmini in città non hanno percorsi stabiliti, ma il trasporto è in gran parte effettuato tra oggetti permanenti di formazione del carico e di assorbimento del carico.

La dimensione del fatturato del trasporto urbano dipende dalle dimensioni della città, dalla sua disposizione, dalla natura e dal grado di sviluppo dell'industria e dai rapporti di produzione di questa città con altri insediamenti.

Il trasporto merci effettuato tramite trasporto urbano è costituito da merci in arrivo in città, merci in partenza dalla città e merci di origine intracity.

Questi tipi di carico hanno caratteristiche specifiche. Pertanto, il carico in arrivo è costituito principalmente da merci per la produzione edile, materie prime e combustibili per l'industria, beni industriali, prodotti alimentari e agricoli destinati alla trasformazione. I carichi in partenza sono generalmente prodotti finiti fabbricati dalle imprese della città. I carichi di origine intracity sono costituiti da materiali e strutture da costruzione; prodotti prodotti da impianti e imprese industriali e da vari prodotti di scarto ottenuti a seguito della lavorazione del prodotto.

Nel flusso stradale della città, oltre al trasporto merci su strada, effettuando il trasporto intraurbano in determinate direzioni, una percentuale significativa è trasporto su strada di transito.

Il trasporto su strada svolge un lavoro significativo nel trasporto di merci non solo all'interno della città, ma anche nel traffico suburbano. Il vantaggio principale del trasporto su strada è la velocità di consegna senza ulteriori operazioni di carico e scarico e l'elevata manovrabilità.

Il costo del trasporto merci su strada è influenzato dall'entità del turnover del carico, dalle dimensioni della flotta, dalla capacità di carico dei veicoli, dal grado di utilizzo della flotta di veicoli, dalle condizioni stradali, ecc.

La distanza di trasporto nel trasporto su strada ha un impatto minore sulla variazione dei costi rispetto al trasporto su acqua e su rotaia.

Il tipo e le condizioni del manto stradale e l'organizzazione del traffico influiscono notevolmente sul valore del costo del trasporto. Più forte è il manto stradale, migliore è la sua manutenzione e maggiore è la velocità, minore è il costo del trasporto su strada.

Il costo del trasporto è influenzato anche dall'organizzazione delle operazioni di carico e scarico. L'uso della meccanizzazione durante il carico e lo scarico ha un notevole effetto economico sui veicoli.

Dal punto di vista dell'efficienza economica nazionale, è consigliabile effettuare il trasporto su strada nelle aree con le principali ferrovie e vie d'acqua, nonché il trasporto di merci urgenti, il trasporto di merci a corto raggio nelle città, l'edilizia e l'agricoltura, il trasporto di merci su una distanza di 100 km o più tra imprese e punti non direttamente collegati da binari ferroviari.

I veicoli sono dispositivi atti a spostare persone, merci varie e attrezzature varie installate su un veicolo da un luogo all'altro. Le modalità di trasporto sono classificate in base all'ambiente in cui il veicolo opera e viene effettuato il trasporto. Ci sono veicoli acquatici, terrestri, aerei, sotterranei e spaziali. Esistono anche veicoli combinati in grado di muoversi in diversi ambienti: anfibi, aeroplani, alcuni tipi di hovercraft.

Tipi di veicoli acquatici

Le modalità di trasporto sull'acqua includono i veicoli che effettuano il trasporto sull'acqua: fiumi, oceani, canali, mari, bacini idrici e laghi. Il principale mezzo di trasporto per l'acqua è la nave. A seconda della profondità del serbatoio, il trasporto dell'acqua è suddiviso nei seguenti tipi:

  • fiume - traghetti, chiatte, tram fluviali, hovercraft;
  • marittimo - navi da crociera, autocarri pesanti, petroliere, navi portacontainer.

Gli svantaggi dei veicoli acquatici includono la loro bassa velocità, la stagionalità della navigazione e la possibilità di comunicazioni intercontinentali dirette, mentre i vantaggi sono la loro grande capacità e il basso costo minimo di trasporto.

Tipi di veicoli da carico

Il trasporto merci può essere considerato un veicolo che si muove in qualsiasi ambiente. Ci sono aerei cargo, navi mercantili, treni merci e una varietà di trasporti merci su ruote a terra. Si distinguono i seguenti tipi di camion terrestri:

  • Autocarri combinati con un cassone: autocarri con pianale, furgoni, temrovan;
  • Trattori semoventi progettati per il traino di rimorchi e rimorchi;
  • Rimorchi senza motore proprio, destinati all'accoppiamento con un trattore come parte di un autotreno;
  • Semirimorchi con dispositivo di aggancio: teloni, pianali, piattaforme, reti da traino, frigoriferi, autocarri con cassone ribaltabile.

Tipi di veicoli speciali

La categoria dei veicoli speciali comprende i veicoli adibiti a scopi diversi da quelli civili o dotati di attrezzature speciali. Esistono i seguenti tipi di veicoli speciali:

  • Auto, moto e autobus dei servizi operativi di polizia;
  • Ambulanze;
  • Macchine dei servizi comunali urbani - spazzaneve, irrigatrici;
  • Trasporto truppe (autoblindo, veicoli da combattimento, ecc.);
  • Ministero delle emergenze veicoli, camion dei pompieri;
  • Trasporto intra-produzione utilizzato nelle grandi imprese.

Principali tipologie di veicoli

Oltre all'ambiente di movimento, il trasporto differisce per funzionalità. Ci sono trasporti generali (pubblici), trasporti personali e trasporti speciali (tecnologici e militari). Inoltre, i veicoli possono essere classificati in diversi tipi in base alle fonti di energia utilizzate nelle seguenti categorie:

  • trasporto con motore elettrico;
  • trasporto con motore termico;
  • veicoli con motore ibrido;
  • trasporto senza motore proprio - navigando e guidato dalla forza muscolare.

I modi di trasporto moderni e promettenti includono i veicoli su un cuscino magnetico e il trasporto automatico senza conducente.

Ricerca

su questo argomento : " Tipi di trasporto"

Completato da: Kadyrov Ruslan

Gruppo senior MDOU n. 17

Responsabile: Kostenko I.V.

Ukhta, 2011

  1. introduzione
  2. Parte principale

Storia del trasporto;

Tipi di trasporto;

Cosa si intende per trasporto?

A cosa serve il trasporto?

3. Conclusione

4. Letteratura

introduzione

La primissima invenzione dell'umanità fu probabilmente un normale bastone, che le persone iniziarono a usare per proteggersi o per ottenere frutti da un albero alto.

Poi sono arrivati ​​i primi attrezzi agricoli, la prima ruota, vari mezzi...

Ho deciso di studiare questa domanda perché sono molto interessato alle auto. E mi interessa la loro storia, quante specie ci sono.

Scopo dello studio:Raccogliere informazioni sui trasporti (storia, tipologie)

Gli obiettivi della ricerca: 1. Letteratura di studio;

2. Avanzare un'ipotesi e verificarla.

3. Condurre ricerche e trarre una conclusione.

Ipotesi di ricerca:Ho pensato che il trasporto fosse necessario per trasportare qualcosa.

Problema: Quali sono le modalità di trasporto e a cosa servono?

Parte principale

1. Storia del trasporto.

Come è apparso il primo trasporto?

Molto tempo fa, quando un uomo viveva in una grotta, indossava una pelle al posto dei vestiti e cacciava animali selvatici, le sue stesse gambe servivano da trasporto e la vita del nostro lontano antenato dipendeva principalmente dalla sua capacità di correre veloce. L'uomo antico era costretto a scappare dagli animali predatori e raggiungere lui stesso la preda, altrimenti veniva divorato da feroci predatori o moriva di fame. Ma l'uomo si era già alzato su due gambe e la maggior parte dei predatori era rimasta su quattro, quindi era difficile correre con loro.

Passarono i secoli. l'uomo antico non voleva più fare affidamento solo sulla velocità dei suoi piedi. Era la più astuta di tutte le creature della natura e, osservando le mandrie di cavalli selvaggi, pensava a come semplificarsi la vita e usare non le proprie gambe, ma quelle degli altri? E quando per strada incontrò un piccolo puledro che si era allontanato da un branco di cavalli selvaggi, l'uomo primitivo lo prese con sé, lo nutrì e lo lasciò a passare la notte nella sua caverna.

Ben presto il puledro si trasformò in un cavallo adulto, un fidato amico dell'uomo.

Con l'aiuto di un cavallo, un uomo ha arato la terra, trasportato merci e in battaglia un fedele cavallo ha salvato la vita di un guerriero più di una volta. Questo animale intelligente e forte divenne per il nostro lontano antenato il suo primo trasporto, e tale trasporto fu chiamato trainato da cavalli. Cammelli, elefanti, asini e altri animali iniziarono a servire come veicoli trainati da cavalli tra popoli diversi.

Come ha fatto l'uomo a inventare la ruota?

L'uomo voleva davvero muoversi più velocemente, e alla fine si è inventato RUOTA. È stata una grande invenzione che ha cambiato la vita delle persone.

Con l'avvento della ruota

I miracoli accadono!

Come hanno vissuto questa è la domanda

Davanti a persone senza ruote?

Si ritiene che la ruota sia stata inventata in uno dei paesi dell'Antico Oriente. Proviamo a immaginare com'era.

Si stava costruendo una gigantesca piramide. Hanno dovuto staccare enormi pietre dalla montagna e trascinarle nel cantiere.

Diverse persone hanno tentato senza successo di spostare uno dei giganti. Caldo torrido. Le persone erano già esauste, ma il nodulo non si muoveva. Ma i lavori dovevano essere completati prima del tramonto, altrimenti gli operai avrebbero dovuto affrontare severe punizioni. Infastidito, qualcuno diede un calcio a un tronco rotondo steso a terra, che rotolò via con un ruggito. Vedendo ciò, l'uomo esclamò: "Ora darei tutto al mondo per far rotolare a terra un terribile ciottolo con la stessa facilità di questo tronco!" Guardò prima la pietra, poi il tronco, e prese una decisione sorprendentemente semplice: l'operaio arguto suggerì ai suoi compagni di mettere dei tronchi sotto la pietra, e poi lo spinse all'improvviso, un blocco pesante si mosse e scivolò facilmente sopra il registri ... Poi le persone hanno capito cosa fare. Durante tutto il viaggio, hanno continuato a mettere i tronchi sotto la pietra mobile e l'hanno consegnata in sicurezza al cantiere.

Sono stati i tronchi a spingere una persona a pensare a un trasporto più conveniente: un carrello su ruote.

Sfortunatamente, non abbiamo scoperto il nome della persona che ha inventato la ruota. Sono passati molti secoli, ma questo oggetto rotondo rotante continua a servire l'uomo. Quasi tutti i moderni trasporti terrestri si muovono con l'ausilio di ruote.

Prima macchina a vapore

La parola "bici" è tradotta come "piede veloce".

Primo tram

Primo filobus

2. Modalità di trasporto

Com'è il trasporto?

Ho imparato che il trasporto può essere via terra, acqua, aria e persino spazio.

Trasporto via terraqueste sono automobili, autobus,

Filobus, tram,

Treni, biciclette, motociclette, carri trainati da cavalli

Si muovono a terra.

Bicicletta è un mezzo di trasporto meccanico azionato dalla forza delle gambe di una persona. Cosa potrebbe esserci di più facile di una bicicletta? Sembrerebbe che di tutti i tipi di trasporto moderno sia il più semplice.

Le biciclette sono da strada, sportive, da circo. Le biciclette da circo non si applicano al trasporto.

A seconda dell'età di chi si mette al volante, ci sono bambini, adolescenti e adulti. Differiscono per dimensioni e numero di ruote.

Moto in apparenza ricorda una bicicletta, ma di dimensioni maggiori, con ruote potenti e un corpo massiccio.

Una motocicletta unisce la dignità di una bicicletta e di un'auto. Su un terreno pianeggiante, una motocicletta può accelerare alla stessa velocità di un'auto.

Un'automobiledi piccole dimensioni e pesa molto meno di un camion o di un autobus, da cui il nome auto. Cinque persone possono entrare in una normale autovettura, per guidare un'auto è necessario conoscere le regole della strada.

Suv. C'è una specie di SUV per auto leggere. È più grande e più forte della solita "autovettura". Il SUV è in grado di guidare non solo su asfalto, ma anche su strade forestali accidentate e su un campo con burroni e fosse. Alcuni modelli di tali auto sono chiamati jeep.

Taxi. Quando sei in ritardo al lavoro, puoi raggiungere velocemente la stazione in taxi. Il taxi è un'autovettura che trasporta persone e merci. Il tassista fa pagare una tassa.

Vagone merci.C'era una volta un uomo che addomesticava un cavallo, un asino, un elefante, un cammello, per non portare su di sé un carico pesante. Ha inventato l'ora del camion. Una macchina del genere, un uomo forte, può portare tanto peso quanto un cavallo, un cammello e un elefante messi insieme non avrebbero sollevato. Quali camion non trasportano nella loro carrozzeria assi, tronchi, grano, verdure, frutta, carbone, terra, ecc.

Ce n'è dell'altro trasporti speciali.

Se scoppia un incendio da qualche parte, quindi componendo "01" per telefono, chiamiamo il camion dei pompieri. Grandi macchine rosse potenti.

Se qualcuno minaccia la nostra sicurezza, chiamiamo "02" per telefono e chiamiamo la polizia. Un'auto bianca con una striscia blu corre verso di noi.

Se qualcuno ha urgente bisogno di un medico, chiamiamo "03" e chiamiamo un'ambulanza, un'auto con una striscia rossa e una croce rossa parte immediatamente per una chiamata.

Oltre ai "pompieri", "polizia" e "ambulanza" ci sono molti altri veicoli speciali. Tali macchine rimuovono la neve, innaffiano le strade, portano fuori la spazzatura, lavorano nei campi.

Autobus. Quando dobbiamo andare da qualche parte, prendiamo l'autobus. L'autobus è accessibile a tutti, quindi è un trasporto pubblico significa "trasporto per tutti".

Gli autobus, a seconda del percorso, sono urbani, extraurbani e speciali.

filobus un tipo di trasporto che ha archi sul tetto. Con questi archi, il filobus si aggrappa ai fili e attraverso di essi una corrente elettrica scorre verso il suo motore.

Tram. Nelle grandi città, i binari si trovano sulla carreggiata. Gestiscono i tram. Consiste di carri.

Treno Questo è il trasporto ferroviario. Sono passeggeri e merci. Persone di trasporto passeggeri e merci merci varie.

Trasporto d'acquasi tratta di motonavi, rompighiaccio, barche, barche e altre imbarcazioni che galleggiano sull'acqua.

Il trasporto per via d'acqua è utilizzato per il trasporto di persone e merci non deperibili.

Il moderno trasporto per via d'acqua è certamente più lento del trasporto aereo, ma è più efficiente quando si trasportano grandi quantità di merci.

Barca funge anche da trasporto sull'acqua.

Nave passeggeri (di linea). Trasporta passeggeri su lunghe distanze attraverso oceani e mari.

barca piccola barca veloce. Le barche sono militari, di pattuglia, di soccorso e sportive.

Rompighiaccio. Quando l'acqua è ricoperta di ghiaccio, il rompighiaccio, come una locomotiva, avanza e rompe il ghiaccio con la prua.

Sottomarini Alcune delle navi da guerra più pericolose perché sono invisibili.

Nave si tratta di una struttura galleggiante destinata a scopi di trasporto, commerciali e militari.

Navi da trasportoquelli che trasportano persone e merci: le navi da pesca sono principalmente navi da pesca e le navi militari sono navi da guerra.

Trasporto aereoaeroplani, elicotteri

Aereo un aeromobile in grado di trasportare persone e merci per via aerea. Gli aerei volano tra città e paesi. Sono di tre tipi: passeggeri, merci e militari, speciali, sportivi.

Elicottero simili a una libellula, non solo esternamente, ma volano in modo simile. La velocità di un elicottero è inferiore a quella di un aeroplano, ma, come una libellula, è in grado di librarsi in aria, cosa che nessun aeroplano può fare. L'elicottero può decollare da qualsiasi terreno pianeggiante. Gli elicotteri sono di soccorso sanitario, militare, cargo.

trasporto spazialeè una modalità di trasporto utilizzata nello spazio senz'aria per il trasporto di persone o merci. Per quanto riguarda i voli umani, di norma, i passeggeri sono allo stesso tempo la squadra che controlla il veicolo. Alcuni veicoli spaziali, come il Progress, trasportano semplicemente merci e non hanno una squadra di controllo umana. Questo ruolo è assunto da robot o da un sistema di controllo automatizzato.

Nell'industria spaziale, le tecnologie missilistiche sono sempre più utilizzate. Esistono diversi tipi di razzi spaziali, suddivisi in base al principio degli obiettivi raggiunti

spazio senz'aria:

  • sistemi orbitali
  • veicolo spaziale interplanetario
  • veicolo spaziale interstellare
  • veicolo spaziale intergalattico
  • sistemi suborbitali
  • veicolo spaziale vicino alla Terra

Ciascuno dei veicoli spaziali di cui sopra ha scopi specifici, motivo per cui differiscono nel design. Quindi, i compiti principali di tali dispositivi sono: lo studio della superficie della Terra e di altri pianeti, il monitoraggio delle condizioni meteorologiche, il mantenimento delle telecomunicazioni (satelliti), nonché il relativamente recente turismo spaziale.

3. Cosa si chiama trasporto?

Le persone dei tempi antichi credevano nei miracoli e componevano fiabe. Tappeto l'aereo trasportava facilmente gli eroi delle fiabe attraverso l'aria attraverso i mari e gli oceani.

Ricordiamo l'incredibile stufa semovente su cui Emelya andò dallo zar.

Sia il tappeto volante che la stufa semovente di Emelin sono veicoli. Solo magico. E attualmente abbiamo "trasporto" significa "spostarsi". Pertanto, il trasporto è solitamente chiamato qualcosa che si muove nello spazio: viaggia, nuota, vola e allo stesso tempo trasporta persone e merci.

4. A cosa serve il trasporto?

Come sarebbe bello se un asilo, il luogo di lavoro dei genitori, i negozi fossero vicino a casa mia! Accade spesso che l'indirizzo desiderato sia così lontano che probabilmente ci vorranno diverse ore, giorni o addirittura anni per raggiungerlo. È qui che il trasporto viene in soccorso. Saliamo su un autobus o un aereo e arriviamo sul posto molto più velocemente che con i nostri piedi.

Ora immaginiamo una situazione del genere. Mio cugino vive in un'altra città. Tra poco compie gli anni e voglio congratularmi con lui per le vacanze e fargli un regalo.

Poi andrò all'ufficio postale e invierò il pacco, dopo aver scritto l'indirizzo, e poi il treno o l'aereo consegnerà il regalo nella città desiderata. Poi lo porteranno dalla stazione in macchina all'ufficio postale, dove il fratello verrà a ricevere il suo regalo.

Ora capisco che il trasporto esiste per trasportare persone e merci da un luogo all'altro.

Conclusione

Arrivando alla fine del mio lavoro di ricerca, possiamo tranquillamente trarre le seguenti conclusioni:

Posso confermare la mia ipotesi che il trasporto sia per qualcosa, vale a dire per il trasporto di merci e persone. E ho anche imparato quali sono i tipi di trasporto e qual è il loro ruolo nella vita umana.

Bibliografia:

  1. Nefedorova K.P. Trasporto. M.: "Gnomo", 2010
  2. http://www.lifetransport.ru
  3. http://www.muzel.ru/article/outgo/tramline/itor
  4. http://www.sci.aha.ru/ALL/k1.htm

Ricerca

(prestazione)

1. Buon pomeriggio! Mi chiamo Ruslan Kadyrov. Ho 5 anni e quest'anno sono passato al gruppo senior.

Il mio documento di ricerca si chiama "Modalità di trasporto"

2. Tutti i ragazzi sono interessati alle automobili e alla tecnologia. Il trasporto fa parte della nostra vita. Sono stato interessato alle auto per molto tempo. Ed è diventato interessante per me come sono apparsi i trasporti, quali tipi di trasporto esistono e perché ne abbiamo bisogno.

3. Mi sono impostato bersaglio- raccogliere informazioni con l'aiuto di adulti sui trasporti.

4. Ho dovuto risolverlo compiti: Studia la letteratura, avanza un'ipotesi, ricerca un argomento, trai una conclusione.

5. Ho pensato quel trasporto è necessario per trasportare qualcosa.

6. Stava davanti a me problema : come determinare per quale trasporto è necessario?

7. Ho determinato da solo i modi per risolvere questo problema:

Chiedi agli adulti cosa si chiama trasporto?

Raccontami la storia dei trasporti.

Com'è il trasporto?

A cosa serve il trasporto?

8. Da quando sono ancora un bambino e ho 5 anni, nella mia ricerca sono stato aiutato da adulti che mi hanno mostrato informazioni nei libri, su Internet, in TV, nelle riviste.

9. Ho applicato quanto segue metodi: ricerca, studio della letteratura, raccolta e analisiinformazione, osservazione.

10. Poi ho fatto pacepiano di ricerca:- Raccogliere informazioni sull'argomento;

Studia la storia dei trasporti;

Metti alla prova la tua ipotesi.

11. Ho imparato la storia dei trasporti dagli adulti, guarda com'era(mostra #1)

In questa fase ho studiato i tipi di trasporto, scoperto quale trasporto è merci e quale è passeggero. Ho imparato da fonti di informazione a cosa serve il trasporto.

12. Con l'aiuto di adulti, hanno realizzato album con modalità di trasporto (terra, aria, acqua, spazio) ( mostra dell'album)

14. Dopo aver analizzato tutte le informazioni che ho appreso dagli adulti, dai libri, dalla televisione, da Internet, ho stabilito che esiste il trasporto per trasportare persone e merci da un luogo all'altro.

15. Sono riuscito a risolvere il problema. Attraverso la mia ricerca, ho imparato molte cose interessanti sui trasporti.

16. La mia ipotesi ha confermato che esiste il trasporto di passeggeri e merci. E serve per il trasporto, solo ogni specie nella propria area (su terra, acqua, aria, spazio).

17. Cosa mi ha dato la mia ricerca?

Ho imparato quanti modi di trasporto ci sono. Ho anche imparato che anche le astronavi trasportano persone e merci. Ha iniziato a determinare meglio il tipo di trasporto.

18. Penso che la mia ricerca aiuterà altri bambini a studiare con interesse l'argomento "trasporto".

19. Grazie per l'attenzione!

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