Su come vengono assistite le persone con disabilità all'estero. In Europa, le persone con disabilità sono "persone con maggiori bisogni" e in Russia sono "persone con disabilità".

Gli antipiretici per i bambini sono prescritti da un pediatra. Ma ci sono situazioni di emergenza per la febbre quando il bambino ha bisogno di ricevere immediatamente la medicina. Quindi i genitori si assumono la responsabilità e usano farmaci antipiretici. Cosa è permesso dare ai neonati? Come abbassare la temperatura nei bambini più grandi? Quali farmaci sono i più sicuri?

Se ti capita di viaggiare per la Gran Bretagna, noterai sicuramente quanti pochi passaggi sotterranei ci sono sulle sue strade cittadine.

Nel frattempo, non ci sono problemi su come attraversare la strada: sono tutti letteralmente tagliati di zebre. E per conducenti e passeggeri del trasporto terrestre è un incubo. Il traffico è praticamente fermo, aspettando pazientemente mentre il pedone attraversa tranquillamente la strada.

"Non sei in grado di allestire passaggi sotterranei?" - non senza rimprovero nella mia voce, ho chiesto a un dipendente del comune locale, che è venuto a casa mia con un questionario "In che modo i residenti dell'area di Westminster valutano i servizi di trasporto di Londra". "Siamo molto capaci", ha risposto il funzionario. “Ma perché complicare la vita già difficile dei disabili?”

Mi sentivo a disagio. Per quanto riguarda i disabili, per i quali l'attraversamento a terra è ovviamente più conveniente, in qualche modo non ci ho pensato. Nel frattempo, è con il pensiero di loro che quasi tutti i progetti relativi ai trasporti e all'urbanistica, al settore dei servizi e all'assistenza sociale iniziano ad Albion. In Gran Bretagna oggi ci sono circa 10 milioni di persone con disabilità, un sesto della popolazione del paese. E sono loro che ricevono attenzione e cura prioritarie in questo paese.

Tutti gli autobus urbani britannici sono dotati di pedane, sulle quali i disabili e le mamme con carrozzina salgono facilmente in cabina.

Il padre di un amico ha recentemente subito un ictus ed è ora costretto su una sedia a rotelle. Vivono in una vecchia casa a due piani con scale strette e ripide. La camera da letto del signor Peter Farrell è al secondo piano. Quindi non scende? Non importa come. Davanti ai miei occhi, il signor Farrell scivola notoriamente sulla sedia con l'aiuto di un ascensore speciale.

Va notato che le sedie a rotelle vengono modernizzate in Gran Bretagna a un ritmo senza precedenti. Così, due anni fa, l'ingegnere Mike Spindle ha ideato un "SUV" unico per disabili, che supera le superfici più difficili ed è dotato anche di ombrellone. Le richieste per questa sedia arrivano da tutto il mondo.

I servizi igienici per disabili in Gran Bretagna sono dotati di una serie di dispositivi speciali di ultima generazione per aiutare le persone con mobilità ridotta. Questi servizi igienici speciali sono disponibili in ogni grande supermercato, in tutti i luoghi pubblici e persino nei back office. E questo non sorprende: circa il 19% di tutti i britannici che lavorano ha una disabilità. Anche 13 anni fa, la discriminazione nell'assunzione di una persona disabile è stata effettivamente legalizzata in Gran Bretagna. Tuttavia, nel 1995, è stato adottato un emendamento a questa legge, che ha reso difficile per un datore di lavoro rifiutare un richiedente disabile.

Ci sono circa 19 miliardi di sterline (34 miliardi di dollari) in sussidi di invalidità pagati ogni anno nel Regno Unito. Ai portatori di handicap sono previsti sconti per farmaci, per prestazioni dal dentista, per l'acquisto di carrozzine, apparecchi acustici. Il parcheggio per disabili è gratuito. Per quanto riguarda le case demaniali per disabili, esse sono in parte sostenute dal bilancio del comune locale, e il resto è a carico del disabile stesso. Paga con la sua pensione, che viene pagata per il suo mantenimento. Dalla pensione per esigenze personali, al disabile rimane un importo piuttosto modesto: 19,6 sterline a settimana.

Tuttavia, se si può ancora discutere sulla generosità del sostegno materiale di una persona disabile britannica, allora la generosità del sostegno morale è al di là di ogni lode. La persona disabile non è considerata dalla società come "orfana e miserabile". Viene attivamente accettato nel gioco su un piano di parità, incoraggiandolo a superare le barriere che la natura, la malattia o l'incidente gli hanno posto davanti. Non sorprende, quindi, che sia stata la Gran Bretagna a gettare le basi del movimento paralimpico: i cosiddetti Stoke Mandeville Games (dal nome della celebre clinica) sono stati programmati in concomitanza con le Olimpiadi di Londra del 1948. Per la prima volta hanno preso parte a questi Giochi atleti su sedia a rotelle. L'ispiratore di tali concorsi fu il dottore Sir Ludwig Gutmann.

Ai Giochi Paralimpici di Pechino, la squadra britannica è arrivata seconda con 102 medaglie, di cui 42 d'oro. Nel 2005, per la prima volta nella storia della vela, una donna britannica completamente paralizzata, Hilary Lister, ha attraversato la Manica. Il 33enne Hilary controllava la barca a vela utilizzando un sistema elettronico che risponde alla respirazione.

E due anni e mezzo fa, i disabili britannici hanno sorpreso ancora una volta il mondo. Il fisico disabile Stephen Hawking, famoso per le sue ricerche sull'origine dell'universo, ha pilotato un aereo appositamente progettato per sperimentare uno stato di assenza di gravità. Soffrendo di sclerosi multipla e costretto su una sedia a rotelle sin dalla sua giovinezza, Stephen Hawking intende compiere un altro passo senza precedenti in un futuro molto prossimo: andare nello spazio. All'audace scienziato è stato promesso un posto su una nave turistica, che viene preparata per il volo dal miliardario britannico Richard Branson.

Mini bus su chiamata urgente.

18 anni fa, nel lontano 1990, negli Stati Uniti è stata adottata una legge veramente rivoluzionaria sulle persone con disabilità, garantendo, da un lato, il loro diritto a essere membri a pieno titolo della società civile e, dall'altro, l'obbligo di lo Stato a promuovere attivamente la realizzazione di questo diritto.

Nella società americana, l'uso del termine "disabile" oggi è diventato errato ed è stato sostituito dall'espressione "persona con disabilità". Qualcuno potrebbe obiettare: qual è la differenza effettiva? E la differenza è enorme: sta nell'approccio stesso di altri membri della società, sani in senso fisico e mentale, ai loro vicini. Le persone con disabilità sono membri a pieno titolo della società americana e hanno bisogno di maggiore sostegno. È impossibile persino immaginare una situazione in cui qualcuno punta il dito contro una persona su una sedia a rotelle o, peggio ancora, inizia a ridere. L'atteggiamento nei confronti dei disabili non può essere caratterizzato semplicemente come simpatia, va molto più in profondità.

Lo Stato contribuisce in modo significativo a rendere la vita più facile alle persone con disabilità. Quasi ogni casa dispone di almeno due spaziosi ascensori che permettono a una persona su sedia a rotelle di scendere senza problemi al primo piano. Se non c'è l'ascensore, neanche questo è un problema. Ovunque è presente una discesa a gradoni, tuttavia è sempre possibile uscire dall'edificio sulla strada lungo un'uscita agevole. Secondo gli standard americani, ad ogni incrocio parte del marciapiede scende sotto l'asfalto, il che consente a una persona disabile di attraversare la strada senza problemi. Assolutamente tutti gli autobus urbani (distrettuali, urbani, a breve e lunga percorrenza) sono dotati di dispositivi speciali per il trasporto di persone disabili.

Alcune stazioni della metropolitana di New York sono dotate di ascensori che permettono di arrivare dalla strada al binario in pochi secondi. In primo luogo, questa regola si applica alle persone con disabilità e, in secondo luogo, a tutti gli altri, compresi i passeggeri con carrozzine. Ci sono anche 12 posti speciali nel vagone della metropolitana per disabili. Servizio simile - e sulla ferrovia.

Il municipio di New York è pronto a fornire minibus speciali progettati per persone con disabilità per vari tipi di viaggi di forza maggiore, ad esempio in una clinica. Per ordinare un taxi speciale è sufficiente contattare il Dipartimento dei Trasporti a un numero di telefono certo e noto. Se è impossibile fornire la propria auto, al richiedente verrà ordinato un taxi.

A proposito: Le persone disabili negli Stati Uniti hanno la possibilità di ricevere ogni giorno pasti consegnati a domicilio. Inoltre, ricevono le cosiddette food card per acquistare una parte dei prodotti a prezzi ridotti.

Lo scheletro esterno aiuterà.

In Israele, circa il 12% della popolazione è classificato come disabile in una certa misura.

In termini assoluti si parla di 800mila persone. Inoltre, 600mila hanno gravi forme di disabilità. Una percentuale così significativa di persone con disabilità fisiche è spiegata dal confronto militare in corso con gli stati vicini e dagli attacchi terroristici da decenni.

Inoltre, Israele ha un'alta percentuale di feriti alla popolazione in incidenti stradali. Impossibile non notare che tra gli adulti disabili quasi un terzo soffre di malattie mentali. Come in tutti i paesi civili, a partire dai 40 anni, il numero delle donne tra i disabili supera quello degli uomini. Con l'età, questa tendenza aumenta e raggiunge un picco a 75 anni.

Non ci sono "gruppi di disabilità" in Israele. Ma un'apposita commissione stabilisce la cosiddetta percentuale di invalidità, a seconda della quale viene assegnato l'importo dell'assegno. Tali prestazioni sono sempre superiori alla pensione minima (1.920 shekel, circa $ 600), ma quando le persone disabili raggiungono l'età appropriata, vengono solitamente equiparate ai pensionati e percepiscono pensioni che spesso superano l'importo dei vari tipi di prestazioni.

L'eccezione sono gli invalidi militari, il cui status non cambia. Oltre allo stanziamento di ingenti fondi mensili, il Ministero della Difesa ha aperto speciali centri medici e sportivi per l'attuazione di programmi di riabilitazione nella maggior parte delle città del Paese. Il lavoro di successo di questi centri è evidenziato dal fatto che gli atleti israeliani con disabilità vincono tradizionalmente un numero considerevole di medaglie ai Giochi Paralimpici.

A tutti gli invalidi militari vengono fornite gratuitamente auto con controllo speciale e, se necessario, sedie a rotelle. Ogni anno ricevono buoni gratuiti per i sanatori sia in Israele che all'estero.

Le persone disabili con gravi disabilità sono pienamente sostenute dallo Stato. Questi includono persone con compromissione motoria, funzione visiva e pazienti cronici in forma grave. Le persone gravemente disabili di qualsiasi profilo possono richiedere all'Istituto Nazionale di Previdenza (INS) un'indennità speciale, che consiste non solo in un'indennità di invalidità, in un pacchetto di sconti, ma anche in fondi assegnati dall'INS agli accompagnatori.

Come in qualsiasi altro paese, i disabili israeliani cercano la riabilitazione sociale. Quasi tutti gli autobus ei vagoni ferroviari sono dotati di mezzi per il sollevamento e l'abbassamento delle sedie a rotelle. Tre anni fa, la Knesset ha approvato una legge secondo la quale tutte le istituzioni educative del paese vengono ristrutturate in modo tale che i bambini disabili possano studiarvi. Per questi scopi sono stati stanziati 2,5 miliardi di shekel. Con l'attuazione di questo piano, i bambini con disabilità fisiche che oggi sono costretti a studiare in istituti educativi speciali saranno trasferiti nelle scuole normali.

La legge israeliana incoraggia i disabili a lavorare. Ad esempio, è persino vantaggioso per un disabile che lavora acquistare un veicolo personale, perché il sussidio per l'acquisto è doppio rispetto a un non lavoratore. Qui capiscono che per una persona disabile trovare lavoro è un'uscita dal mondo, un adattamento sociale.

Ma in ogni caso, la vita su una sedia a rotelle è un forte stress per la psiche umana. Un'azienda israeliana è venuta in soccorso creando un'alternativa alla sedia a rotelle: il cosiddetto scheletro esterno. È un dispositivo controllato elettronicamente per le gambe paralizzate. Indossando un dispositivo del genere, una persona disabile può alzarsi, sedersi, camminare e persino salire e scendere le scale in modo indipendente.

Saranno disponibili anche i castelli della Loira.

Alla giusta frase che il livello di civiltà di una società è direttamente proporzionale a come tratta gli anziani, vale la pena aggiungere - e ai disabili.

In totale, secondo le statistiche, in Francia ci sono circa cinque milioni di persone con l'una o l'altra deviazione dalla norma. Di questi, si dice che circa due milioni abbiano una mobilità limitata.

In Francia, molto è stato fatto in questo senso negli ultimi 10-20 anni. Basta passeggiare per le strade parigine e dare un'occhiata più da vicino a come sono attrezzate. Non c'è un solo incrocio che non sia organizzato in modo tale che gli utenti su sedia a rotelle non possano passare facilmente dall'altra parte. Le persone con difetti dell'apparato locomotore che hanno ricevuto l'auto dai servizi sociali hanno diritto al parcheggio gratuito. Per loro, inoltre, sono stati creati appositi parcheggi ovunque: sono opportunamente segnalati sull'asfalto. Succede che siano vuoti, ma non c'era caso che uno dei parigini, nonostante la terribile mancanza di parcheggio, osasse parcheggiare l'auto in un luogo destinato a un disabile. A proposito, il trasgressore, se ce n'è uno, dovrà affrontare un'enorme censura pecuniaria e universale.

Gli autobus urbani, che, insieme alla metropolitana, sono la principale forma di trasporto pubblico a Parigi, sono dotati al cento per cento di ampie porte con soglia bassa, che consentono agli utenti su sedia a rotelle di utilizzarli liberamente. Alcune stazioni della metropolitana sono già dotate di ascensori, ma finora ce ne sono solo una dozzina.

Per facilitare la vita ai disabili, in Francia sono state varate numerose leggi che, riconoscendo loro il diritto alle pari opportunità con il resto dei cittadini del paese, hanno creato un sistema di assistenza. Ciascuno di loro ha diritto al risarcimento statale, tenendo conto della propria disabilità fisica. Questi sono sia tecnici (ad esempio, le stesse sedie a rotelle) sia denaro. La dimensione della pensione di invalidità varia da 630-700 euro al mese. A questo vanno aggiunti gli incentivi fiscali, tutti i tipi di sconti, anche per i telefoni (meno il 50 per cento). In tutto il Paese sono state istituite strutture sociali in ogni dipartimento che si occupano esclusivamente delle problematiche dei disabili.

Inoltre, nel 2005, il diritto al lavoro dei disabili è stato sancito dalla legge. In base alla normativa vigente, tutte le imprese con più di 20 dipendenti devono impiegare almeno il sei per cento delle persone con disabilità. Ci sono 100.000 imprese di questo tipo in Francia e molte di loro hanno già aderito a questo programma.

La stessa legge di tre anni fa obbliga tutte le imprese edili a costruire strutture, sia residenziali che pubbliche, in modo tale che i disabili vi abbiano libero accesso. Ma cosa fare con edifici costruiti 100 o più anni fa, quando i problemi dei disabili erano chiusi in un occhio? Ad esempio, come dare ai disabili la possibilità di vedere i castelli medievali della Loira, visitati ogni anno da milioni di turisti? I loro proprietari dovranno sborsare, perché se entro il 2019 gli “standard di disabilità” non saranno rispettati, dovranno affrontare multe considerevoli.

Alfabeto Braille sui pulsanti dell'ascensore.

Alla domanda su quante persone con disabilità ci sono in Spagna, qui risponderanno che non ce ne sono affatto. No, non perché le persone in questo Paese non si ammalino o facciano incidenti, ma perché è considerato inaccettabile applicare questa parola a concittadini che si trovano in una posizione impotente per motivi di salute.

Ci sono “cittadini con disabilità”, “persone bisognose di cure esterne”, cioè persone che noi chiamiamo disabili. Sono trattati con molta attenzione qui. Inoltre, l'attenzione è mostrata dallo stato, dalla società e dai cittadini comuni.

Sembra che l'intero sistema sociale spagnolo miri a sostenere i disabili, indipendentemente dal fatto che i partiti di destra o di sinistra salgano al potere.

L'anno scorso, ad esempio, è entrata in vigore nel Paese una legge sul sostegno statale a chi necessita di cure esterne. Secondo questo documento, le autorità statali e locali si assumono l'obbligo di prendersi cura di tali cittadini per nome. Se vivono in una famiglia, allora lei, la famiglia, riceve lo stipendio di un'infermiera in modo che la persona non sia lasciata senza cure. Se una persona vive da sola, un assistente sociale speciale è sicuramente legato a lui. Tutto ciò che è necessario per superare le disabilità fisiche (sedie a rotelle, stampelle, dispositivi di comunicazione personale e così via) viene acquistato tramite l'assicurazione sanitaria statale. Lo stato paga per tutte le medicine necessarie.

Ma particolarmente evidente è l'atteggiamento attento nei confronti dei disabili fuori casa, per strada. A Madrid difficilmente troverai passaggi sotterranei. Non sono scavate in città, per non ostacolare il movimento di chi ha difficoltà a camminare per handicap fisico o per età avanzata.

I trasporti in Spagna sono un altro indicatore dell'atteggiamento rispettoso della società nei confronti dei disabili. Tutti gli autobus sono dotati di porte speciali e di ascensori per i passeggeri su sedia a rotelle. Nella metropolitana, oltre alle scale mobili, ci sono ascensori progettati per abbassare e sollevare i cittadini che hanno difficoltà a camminare.

Entro la fine di quest'anno, secondo un recente decreto governativo, tutte le istituzioni statali e pubbliche ei luoghi di pubblica utilità per i cittadini dovrebbero essere attrezzati in modo tale che le persone con disabilità possano agevolmente usufruirne.

Quasi tutti gli edifici governativi e pubblici del Paese sono già dotati di ascensori adattati per disabili. I pulsanti del pavimento sono grandi, i numeri su di essi non solo sono chiaramente visibili, ma sono anche duplicati da speciali rigonfiamenti dell'alfabeto Braille per i non vedenti. In Spagna, non solo gli handicappati fisici, ma anche quelli mentali sono trattati con rispetto. Spesso, ad esempio, si cerca di inserire i bambini con sindrome di Down nelle normali classi scolastiche per integrarsi nella società e insegnare agli altri bambini ad essere attenti e tolleranti.

Nei paesi sviluppati all'estero sono già stati stabiliti determinati standard, forme e metodi di lavoro con bambini con disabilità. Naturalmente, ogni paese ha le sue peculiarità nel fornire assistenza a questa categoria di popolazione, a causa dell'identità nazionale, delle condizioni socio-economiche, delle tradizioni psicologiche e pedagogiche, dell'orientamento a determinati approcci scientifici. Tuttavia, ci sono alcune tendenze generali che devono essere prese in considerazione quando si crea un sistema per fornire assistenza a tali bambini.

· In primo luogo, è la massima integrazione possibile di un bambino con disabilità nella vita pubblica (compresa l'istruzione integrata).

· In secondo luogo, il vantaggio di allevare questi bambini in famiglia.

· In terzo luogo, concentrarsi sulla diagnosi precoce dei disturbi e sul loro trattamento.

· In quarto luogo, un approccio individuale alla riabilitazione e all'abilitazione del bambino in ciascun caso.

Attualmente, vengono creati e sviluppati numerosi programmi che tengono conto di queste tendenze. Uno di questi programmi proposti dalle Nazioni Unite è la riabilitazione basata sull'ambiente immediato (RNBR). Essa è definita come "una strategia per lo sviluppo della società, attuata con l'obiettivo della riabilitazione, della parità di opportunità e dell'inclusione sociale di tutte le persone con disabilità.

· cambiare lo stato delle cose in questo settore, condurre la formazione, con il coinvolgimento del governo e del pubblico;

Sviluppare un sistema in grado di fornire assistenza a tutte le persone disabili bisognose.

L'essenza dell'RNBO è che la famiglia e l'ambiente circostante, avendo acquisito alcune abilità riabilitative di base, così come la persona disabile stessa, sono in grado di eseguire autonomamente la riabilitazione. Naturalmente, sono assistiti e sostenuti dalle istituzioni competenti dei sistemi sanitari, educativi, del lavoro e della protezione sociale.

Negli Stati Uniti opera il programma Inclusion, le cui fondamenta sono state poste dal Rehabilitation Act (Act No. 93-112, 1973) e dalla legge sull'educazione dei bambini con disabilità (1974-1975), che sono state modificate e integrate più volte volte Negli anni '80, l'America ha avviato il processo di costruzione di nuovi edifici e ricostruzione di quelli vecchi per soddisfare le esigenze di varie categorie di persone con disabilità. A tal fine, il governo ha stanziato fondi aggiuntivi e, allo stesso tempo, ha imposto severe sanzioni per la violazione degli standard accettati Al fine di cambiare l'atteggiamento dei cittadini nei confronti dei disabili, è stata condotta sui media una campagna pensata e sviluppata da psicologi e altri specialisti, ecc., anche le organizzazioni religiose hanno svolto un ruolo importante in questo. le persone sane sono cambiate.

Organizzazioni pubbliche e circoli per disabili, oltre a varie fondazioni, iniziarono ad apparire in tutto il paese. Vorrei sottolineare che negli Stati Uniti sono i fondi e le organizzazioni specializzate che forniscono una parte significativa dei servizi a cui una persona con esigenze specifiche ha diritto per legge, per le risorse finanziarie fornite dal comune.

Per quanto riguarda l'integrazione nell'istruzione, sono sorte difficoltà con lo sviluppo di programmi, la formazione del personale, lo sviluppo di modelli psicologici per la percezione dei bambini con disabilità da parte dei bambini sani e viceversa. Il modello "inclusivo" implica che anche un bambino con sindrome di Down può imparare con bambini normali. Naturalmente, per lui è stato sviluppato un programma separato, i suoi compiti facilitati. Molto dipende dall'insegnante nel successo del programma.

A sostegno di questo modello di apprendimento, sono stati realizzati diversi film sull'insegnamento di successo ai bambini con disabilità. Tuttavia, negli Stati Uniti non rifiutano le scuole speciali, ma l'inserimento di un bambino viene effettuato solo in casi estremi.

Parlando di sicurezza sociale negli Stati Uniti, va notato che ai disabili vengono fornite cure mediche, pagamento di benefici e indennità, alloggio e servizi comunali e trasporto a istituti scolastici, piscina, ecc., che viene effettuato da servizi sociali Servizi. Viene utilizzato anche questo tipo di servizio sociale, come i servizi domiciliari.

Quindi, è stato possibile assicurarsi che negli Stati Uniti esistesse un sistema ben funzionante per fornire assistenza alle persone con disabilità, che copra tutte le sfere della vita e contribuisca alla massima integrazione possibile di una persona con bisogni speciali nella società, e garantisce anche l'accettazione di tali persone da parte della società. Un ruolo importante nell'attuazione del lavoro sociale è svolto da un approccio integrato e dalla partecipazione di un numero di specialisti provenienti da vari campi della conoscenza nello sviluppo di programmi.

Nel Regno Unito, l'assistenza alle persone con disabilità, compresi i bambini con disabilità, è fornita da 3 gruppi di organizzazioni: proprietari privati ​​di case che forniscono assistenza a pagamento; settore pubblico; enti locali, che forniscono la maggior parte dei servizi sociali.

I servizi sociali forniscono assistenza domiciliare, in centri diurni, convitti o scuole diurne. In queste istituzioni, quando si lavora con bambini con disabilità intellettive, viene prestata particolare attenzione all'insegnamento delle abilità comunicative, delle regole di condotta per strada, nei luoghi pubblici, per i quali vengono organizzate apposite passeggiate. Esistono centri di formazione professionale per adolescenti con ritardo mentale.

Per i bambini con disabilità e i bambini malati, negli ospedali sono organizzati speciali reparti di terapia occupazionale. I terapisti occupazionali in pediatria mirano a "sviluppare nei bambini un livello ottimale di indipendenza nella vita quotidiana dal punto di vista fisico, mentale e sociale".

Un assistente sociale del Department of Social Services nel Regno Unito fornisce assistenza sotto forma di consulenza, supporto e consulenza su questioni personali di una persona disabile e della sua famiglia; assiste nello sviluppo di programmi riabilitativi individuali concordati con il cliente e la sua famiglia; organizzare una vita culturale normale e interessante di una persona disabile fuori casa, ecc. Il Dipartimento può prestare le attrezzature necessarie, stanziare una borsa di studio, fornire assistenza telefonica e con altri mezzi di comunicazione.

Nel Regno Unito esistono anche ditte private di riabilitazione che possono fornire qualsiasi attrezzatura su ordine di una persona disabile.

Per quanto riguarda l'educazione dei bambini con disabilità, l'integrazione nell'istruzione e la disponibilità di scuole speciali sono considerate condizioni parallele necessarie per l'istruzione. Mantengono l'ordine e la flessibilità nel sistema educativo e consentono a questi bambini di entrare e uscire da esso man mano che le loro esigenze cambiano.

Prima di entrare a scuola nella maggior parte delle regioni dell'Inghilterra, così come in alcuni altri paesi, il sistema viene utilizzato in modo abbastanza efficace Potage (servizio pedagogico a domicilio per bambini da 0 a 4-5 anni con ritardo dello sviluppo), nato nel 1970 negli Stati Uniti. La base del lavoro con questi bambini è un programma individuale, che viene compilato per ogni bambino, tenendo conto delle sue caratteristiche.

Per lavorare con bambini con disabilità intellettive in un certo numero di paesi, principalmente scandinavi, sono organizzate case in cui vivono non più di 30 bambini. Creano un'atmosfera il più vicino possibile alla famiglia. Gli specialisti monitorano i bambini, determinano i metodi di trattamento e riabilitazione e sviluppano programmi di formazione individuali. L'istruzione di tutte le categorie di bambini disabili si svolge principalmente nelle scuole di istruzione generale. La scuola e l'ordine pubblico mirano a creare le condizioni per stabilire i rapporti più stretti tra gli studenti di tutte le categorie.

Pertanto, la maggior parte dei paesi sta attualmente passando da un'istruzione e un'assistenza separate per i bambini con bisogni speciali alla loro piena integrazione, se possibile.

Questa transizione è regolata dalle leggi dei paesi. L'esperienza mondiale nell'educazione di questa categoria di bambini ha sviluppato alcuni standard minimi per l'organizzazione dell'educazione dei bambini con disabilità:

1. Gli alunni con gravi disabilità dovrebbero, se possibile, essere inclusi nelle classi ordinarie delle scuole elementari e secondarie, tenendo conto di considerazioni pedagogiche.

2. Se il grado di menomazione impedisce la piena integrazione nell'aula normale, gli studenti dovrebbero avere una base sociale ed educativa nell'aula normale e ricevere ulteriori lezioni di recupero fuori dall'aula (individuali o di gruppo).

3. I bambini con gravi disabilità mentali e fisiche possono essere istruiti in classi separate all'interno delle scuole primarie e secondarie con un contatto sistematico pianificato con coetanei sani. Le decisioni sui servizi danno la priorità alle opportunità educative per i bambini rispetto ai disagi amministrativi.

4. I curricula individuali sono sviluppati congiuntamente da insegnanti e genitori, tenendo conto delle esigenze degli studenti nell'apprendimento integrato e delle circostanze ambientali.

5. Quando si organizza la formazione, l'indipendenza è pianificata consapevolmente.

7. L'apprendimento, l'interazione tra le persone dovrebbe essere una garanzia che i bambini interagiranno effettivamente con altri individui in un ambiente integrato.

Interessante l'esperienza di lavoro all'estero con bambini malati di oncologia. Quasi in tutti i paesi dell'Europa occidentale e negli Stati Uniti

Gli ospizi funzionano, alcuni di loro forniscono assistenza ai bambini con

certe malattie, altre a tutti i bisognosi morenti

persone. Nel Regno di Norvegia, dove il problema del cancro è molto acuto, l'assistenza è fornita negli ospedali distrettuali, ma le organizzazioni pubbliche e private si occupano principalmente dei malati di cancro.

La più grande organizzazione che si occupa di tutti i problemi psicosociali associati all'insorgenza di questa malattia nei bambini e negli adulti è la Norwegian Cancer Society (NORC). L'assistenza è fornita principalmente negli ospedali distrettuali del NOBR (ce ne sono cinque), dove uno psicologo, un'infermiera specializzata addestrata come terapista familiare, un socionomo (un assistente sociale con una formazione speciale, compresa la formazione legale) e, se necessario, altri specialisti lavorano. . Il lavoro di tutti gli specialisti si basa su due principi fondamentali: massima apertura, piena informazione sulla malattia, le sue conseguenze, ecc. nelle conversazioni con i bambini e i loro genitori; creazione delle condizioni psicologiche e sociali più favorevoli per la famiglia. Particolare attenzione è rivolta al lavoro con genitori e fratelli (fratelli) di un bambino malato. Con una buona prognosi e un corso di trattamento favorevole, un gruppo di specialisti, tra cui un socionomo, conduce un programma familiare individuale di assistenza psicosociale per la famiglia.

L'attività di un assistente sociale all'estero inizia con un ospedale di maternità, finalizzato principalmente a mantenere il materiale necessario e il tenore di vita della famiglia, aiutando i genitori a preparare i documenti per ricevere prestazioni in denaro, pagamenti assicurativi, ecc. Se necessario, aiuta a migliorare le condizioni abitative, le condizioni sanitarie degli alloggi, i servizi di trasporto, ecc. L'assistente sociale lavora in stretta collaborazione con medici e psicologi con l'avvento di un bambino con disabilità nel mondo, cosa che non si può dire della Russia.

Pertanto, possiamo trarre la conclusione appropriata: lo stato sociale dei bambini con disabilità in Russia è ancora molto basso. In effetti, l'inclusione precoce di tali bambini in la vita sociale richiederà molto tempo, risorse finanziarie, cambiamenti legislativi, sforzi aggiuntivi. Altrettanto importante è il problema del cambiamento dell'opinione pubblica nei confronti delle persone con disabilità. La stampa, la radio, la televisione e gli altri mass media devono unire i loro sforzi per instillare nella popolazione un atteggiamento rispettoso nei confronti di tutte le persone che si trovano in una situazione difficile a causa di un difetto fisico o mentale. Il sentimento di inferiorità che nasce in loro a causa della mancanza di comprensione dei loro problemi impedisce loro di vivere, utilizzando le opportunità della vita umana, ei bambini sviluppano qualità che non consentono loro di interagire efficacemente con l'ambiente sociale. Uno di questi sforzi, che risolve parzialmente questo problema, è l'adattamento sociale precoce, come processo di ritorno e introduzione dei bambini alla vita sociale.

Fonte:

forum-invalidov.ru

06.04.2015

Hai visto un cartello del genere sui marciapiedi e sulle strade russe?

Di recente è diventata una cattiva educazione lodare all'estero. Seguendo il noto satirico, molti si sdraiano con il seno sulla feritoia per proteggere tutto ciò che è nostro, domestico, indipendentemente dal fatto che sia buono, "nostro" o meno.

Di recente ho letto anche un altro articolo sulla "cattiva America", in cui l'autore scrive quanto gli sia cara la nostra maleducazione, perché. è sincero, dal cuore, non come il falso sorriso americano.

A proposito di un sorriso e di come influisce sulla salute, se lo vedi più spesso di quanto riusciamo a fare nella vita di tutti i giorni, puoi parlare in un altro articolo. E qui parleremo di ciò che manca così tanto nella nostra società senza sorrisi: dell'atteggiamento corretto nei confronti dei disabili.

La prima impressione all'estero: ci sono molti disabili lì! Questo è sorprendente, non siamo abituati a così tante persone in sedia a rotelle nella nostra patria. Tuttavia, capisci subito che non ne abbiamo di meno, ma quasi non li vediamo per un altro motivo.

In Europa e in America non sono considerate persone di seconda classe, perché il loro stato si è preso cura di loro, fornendo loro tutte le opportunità per vivere, se non a tutti gli effetti, il più vicino possibile a una vita del genere.

Affinché una persona con disabilità non si senta svantaggiata, possa uscire di casa da sola, fare la spesa, camminare e respirare aria fresca, anche fare sport al meglio delle proprie possibilità, tutto è pensato nei minimi dettagli. Le rampe sono ovunque, sia che si tratti di un edificio residenziale, di un supermercato o di qualsiasi altra istituzione. I marciapiedi all'incrocio hanno un cordolo in pendenza in modo che tu possa uscire in sedia a rotelle senza saltare fino al semaforo verde di un semaforo. Non troverai un condominio senza ascensore e non ne troverai uno con uno che non si adatta a un passeggino. Se non è ancora presente l'ascensore a causa della bassa altezza, oltre alle scale viene fornita una rampa per sedie a rotelle.

In quei luoghi pubblici dove le porte si aprono manualmente, ce n'è sicuramente un altro vicino, con un pulsante come un campanello sulla parete accanto, ma a distanza di un braccio, accessibile a una persona seduta. Una persona disabile è arrivata con il suo veicolo, premuta, e questa particolare porta si aprirà automaticamente.

Non ci crederete, ma anche nei camerini dei negozi di abbigliamento, dove tutti gli stand sono di dimensioni standard, proprio all'ingresso (per non guardare in profondità) ce n'è uno più spazioso, con un cartello come da foto, dove una sedia a rotelle può entrare liberamente. Una persona disabile, come qualsiasi altra persona, ha il diritto di provarne una nuova prima di acquistarla, ma oltre al diritto ha ancora questa opportunità.

Parcheggi suggestivi

Durante le ore particolarmente trafficate di visitare i supermercati con posti auto è stretto, soprattutto nelle immediate vicinanze dell'ingresso del negozio. Ma proprio lì, all'ingresso, ci sono una serie di parcheggi liberi, e nemmeno un'anima capace di muoversi autonomamente con le proprie gambe penserebbe di metterci la macchina. Parlando dell'atteggiamento nei confronti dei disabili, vorrei sottolineare anche questo tratto caratteristico: non solo lo stato fornisce servizi ai disabili nelle aree comuni, ma anche le persone, le persone sane, seguono tutte le regole che vengono fornite per rendere la vita più facile per persone che non sono molto sane. Non ho detto che questi parcheggi gratuiti hanno un cartello speciale che indica che i posti sono per disabili?

I segnali di parcheggio “disabili” sono presenti ovunque: nei cortili e per strada, vicino al teatro, al cinema, ai giardini e ai parchi - ovunque una persona che non è in grado di muoversi autonomamente può contare sul fatto che hanno pensato a lui e stanno aspettando per lui.

Negli aeroporti, i dipendenti con disabilità aiuteranno una persona con disabilità a raggiungere il banco del check-in, eseguire la procedura di check-in, registrare i bagagli, entrare nella cabina dell'aeromobile e sedersi. Lo stesso vale per le stazioni ferroviarie. Non sorprende che questa categoria di cittadini vada coraggiosamente in tournée, o visiti parenti e amici che non vivono molto vicini, non temendo le difficoltà di volare o spostarsi.

Per finire, voglio aggiungere che tutto quanto sopra vale anche per le persone con bambini: con una carrozzina in Occidente puoi anche arrivare ovunque.

Possiamo picchiarci sul petto, affermando di essere i più sinceri, i più cordiali, i più umani, condivideremo l'ultima maglia in tal caso, non come questi borghesi con il loro sorriso hollywoodiano. Solo per qualche motivo diventa triste quando pensi al motivo per cui le persone con disabilità non sono visibili nelle nostre strade ...

No, tuttavia, il patriottismo non sta nella cieca difesa di tutto ciò che è “proprio”, ma nel desiderio di identificare il negativo in questo “proprio” e cercare di cambiarlo.

Premere

Britannia

Se ti capita di viaggiare per la Gran Bretagna, noterai sicuramente quanti pochi passaggi sotterranei ci sono sulle sue strade cittadine.

Nel frattempo, non ci sono problemi su come attraversare la strada: sono tutti letteralmente tagliati di zebre. E per conducenti e passeggeri del trasporto terrestre è un incubo. Il traffico è praticamente fermo, aspettando pazientemente mentre il pedone attraversa tranquillamente la strada.

"Non sei in grado di allestire passaggi sotterranei?" - non senza rimprovero nella mia voce, ho chiesto a un dipendente del comune locale, che è venuto a casa mia con un questionario "In che modo i residenti dell'area di Westminster valutano i servizi di trasporto di Londra". "Siamo molto capaci", ha risposto il funzionario. “Ma perché complicare la vita già difficile dei disabili?”

Mi sentivo a disagio. Per quanto riguarda i disabili, per i quali l'attraversamento a terra è ovviamente più conveniente, in qualche modo non ci ho pensato. Nel frattempo, è con il pensiero di loro che quasi tutti i progetti relativi ai trasporti e all'urbanistica, al settore dei servizi e all'assistenza sociale iniziano ad Albion. In Gran Bretagna oggi ci sono circa 10 milioni di persone con disabilità, un sesto della popolazione del paese. E sono loro che ricevono attenzione e cura prioritarie in questo paese.

Tutti gli autobus urbani britannici sono dotati di pedane, sulle quali i disabili e le mamme con carrozzina salgono facilmente in cabina.

Il padre di un amico ha recentemente subito un ictus ed è ora costretto su una sedia a rotelle. Vivono in una vecchia casa a due piani con scale strette e ripide. La camera da letto del signor Peter Farrell è al secondo piano. Quindi non scende? Non importa come. Davanti ai miei occhi, il signor Farrell scivola notoriamente sulla sedia con l'aiuto di un ascensore speciale.

Va notato che le sedie a rotelle vengono modernizzate in Gran Bretagna a un ritmo senza precedenti. Così, due anni fa, l'ingegnere Mike Spindle ha ideato un "SUV" unico per disabili, che supera le superfici più difficili ed è dotato anche di ombrellone. Le richieste per questa sedia arrivano da tutto il mondo.

I servizi igienici per disabili in Gran Bretagna sono dotati di una serie di dispositivi speciali di ultima generazione per aiutare le persone con mobilità ridotta. Questi servizi igienici speciali sono disponibili in ogni grande supermercato, in tutti i luoghi pubblici e persino nei back office. E questo non sorprende: circa il 19% di tutti i britannici che lavorano ha una disabilità. Anche 13 anni fa, la discriminazione nell'assunzione di una persona disabile è stata effettivamente legalizzata in Gran Bretagna. Tuttavia, nel 1995, è stato adottato un emendamento a questa legge, che ha reso difficile per un datore di lavoro rifiutare un richiedente disabile.

Ci sono circa 19 miliardi di sterline (34 miliardi di dollari) in sussidi di invalidità pagati ogni anno nel Regno Unito. Ai portatori di handicap sono previsti sconti per farmaci, per prestazioni dal dentista, per l'acquisto di carrozzine, apparecchi acustici. Il parcheggio per disabili è gratuito. Per quanto riguarda le case demaniali per disabili, esse sono in parte sostenute dal bilancio del comune locale, e il resto è a carico del disabile stesso. Paga con la sua pensione, che viene pagata per il suo mantenimento. Dalla pensione per esigenze personali, al disabile rimane un importo piuttosto modesto: 19,6 sterline a settimana.

Tuttavia, se si può ancora discutere sulla generosità del sostegno materiale di una persona disabile britannica, allora la generosità del sostegno morale è al di là di ogni lode. La persona disabile non è considerata dalla società come "orfana e miserabile". Viene attivamente accettato nel gioco su un piano di parità, incoraggiandolo a superare le barriere che la natura, la malattia o l'incidente gli hanno posto davanti. Non sorprende, quindi, che sia stata la Gran Bretagna a gettare le basi del movimento paralimpico: i cosiddetti Stoke Mandeville Games (dal nome della celebre clinica) sono stati programmati in concomitanza con le Olimpiadi di Londra del 1948. Per la prima volta hanno preso parte a questi Giochi atleti su sedia a rotelle. L'ispiratore di tali concorsi fu il dottore Sir Ludwig Gutmann.

Ai Giochi Paralimpici di Pechino, la squadra britannica è arrivata seconda con 102 medaglie, di cui 42 d'oro. Nel 2005, per la prima volta nella storia della vela, una donna britannica completamente paralizzata, Hilary Lister, ha attraversato la Manica. Il 33enne Hilary controllava la barca a vela utilizzando un sistema elettronico che risponde alla respirazione.

E due anni e mezzo fa, i disabili britannici hanno sorpreso ancora una volta il mondo. Il fisico disabile Stephen Hawking, famoso per le sue ricerche sull'origine dell'universo, ha pilotato un aereo appositamente progettato per sperimentare uno stato di assenza di gravità. Soffrendo di sclerosi multipla e costretto su una sedia a rotelle sin dalla sua giovinezza, Stephen Hawking intende compiere un altro passo senza precedenti in un futuro molto prossimo: andare nello spazio. All'audace scienziato è stato promesso un posto su una nave turistica, che viene preparata per il volo dal miliardario britannico Richard Branson.

Spagna: Braille sui pulsanti degli ascensori

Alla domanda su quante persone con disabilità ci sono in Spagna, qui risponderanno che non ce ne sono affatto. No, non perché le persone in questo Paese non si ammalino o facciano incidenti, ma perché è considerato inaccettabile applicare questa parola a concittadini che si trovano in una posizione impotente per motivi di salute.

Ci sono “cittadini con disabilità”, “persone bisognose di cure esterne”, cioè persone che noi chiamiamo disabili. Sono trattati con molta attenzione qui. Inoltre, l'attenzione è mostrata dallo stato, dalla società e dai cittadini comuni.

Sembra che l'intero sistema sociale spagnolo miri a sostenere i disabili, indipendentemente dal fatto che i partiti di destra o di sinistra salgano al potere.

L'anno scorso, ad esempio, è entrata in vigore nel Paese una legge sul sostegno statale a chi necessita di cure esterne. Secondo questo documento, le autorità statali e locali si assumono l'obbligo di prendersi cura di tali cittadini per nome. Se vivono in una famiglia, allora lei, la famiglia, riceve lo stipendio di un'infermiera in modo che la persona non sia lasciata senza cure. Se una persona vive da sola, un assistente sociale speciale è sicuramente legato a lui. Tutto ciò che è necessario per superare le disabilità fisiche (sedie a rotelle, stampelle, dispositivi di comunicazione personale e così via) viene acquistato tramite l'assicurazione sanitaria statale. Lo stato paga per tutte le medicine necessarie.

Ma particolarmente evidente è l'atteggiamento attento nei confronti dei disabili fuori casa, per strada. A Madrid difficilmente troverai passaggi sotterranei. Non sono scavate in città, per non ostacolare il movimento di chi ha difficoltà a camminare per handicap fisico o per età avanzata.

I trasporti in Spagna sono un altro indicatore dell'atteggiamento rispettoso della società nei confronti dei disabili. Tutti gli autobus sono dotati di porte speciali e di ascensori per i passeggeri su sedia a rotelle. Nella metropolitana, oltre alle scale mobili, ci sono ascensori progettati per abbassare e sollevare i cittadini che hanno difficoltà a camminare.

Entro la fine di quest'anno, secondo un recente decreto governativo, tutte le istituzioni statali e pubbliche ei luoghi di pubblica utilità per i cittadini dovrebbero essere attrezzati in modo tale che le persone con disabilità possano agevolmente usufruirne.

Quasi tutti gli edifici governativi e pubblici del Paese sono già dotati di ascensori adattati per disabili. I pulsanti del pavimento sono grandi, i numeri su di essi non solo sono chiaramente visibili, ma sono anche duplicati da speciali rigonfiamenti dell'alfabeto Braille per i non vedenti. In Spagna, non solo gli handicappati fisici, ma anche quelli mentali sono trattati con rispetto. Spesso, ad esempio, si cerca di inserire i bambini con sindrome di Down nelle normali classi scolastiche per integrarsi nella società e insegnare agli altri bambini ad essere attenti e tolleranti.

Francia: sarà disponibile anche Castelli della Loira

Pavel Golub

Alla giusta frase che il livello di civiltà di una società è direttamente proporzionale a come tratta gli anziani, vale la pena aggiungere - e ai disabili.

In totale, secondo le statistiche, in Francia ci sono circa cinque milioni di persone con l'una o l'altra deviazione dalla norma. Di questi, circa due milioni, come si dice qui, hanno mobilità limitata.

In Francia, molto è stato fatto in questo senso negli ultimi 10-20 anni. Basta passeggiare per le strade parigine e dare un'occhiata più da vicino a come sono attrezzate. Non c'è un solo incrocio che non sia organizzato in modo tale che gli utenti su sedia a rotelle non possano passare facilmente dall'altra parte. Le persone con difetti dell'apparato locomotore che hanno ricevuto l'auto dai servizi sociali hanno diritto al parcheggio gratuito. Per loro, inoltre, sono stati creati appositi parcheggi ovunque: sono opportunamente segnalati sull'asfalto. Succede che siano vuoti, ma non c'era caso che uno dei parigini, nonostante la terribile mancanza di parcheggio, osasse parcheggiare l'auto in un luogo destinato a un disabile. A proposito, il trasgressore, se ce n'è uno, dovrà affrontare un'enorme censura pecuniaria e universale.

Gli autobus urbani, che, insieme alla metropolitana, sono la principale forma di trasporto pubblico a Parigi, sono dotati al cento per cento di ampie porte con soglia bassa, che consentono agli utenti su sedia a rotelle di utilizzarli liberamente. Alcune stazioni della metropolitana sono già dotate di ascensori, ma finora ce ne sono solo una dozzina.

Per facilitare la vita ai disabili, in Francia sono state varate numerose leggi che, riconoscendo loro il diritto alle pari opportunità con il resto dei cittadini del paese, hanno creato un sistema di assistenza. Ciascuno di loro ha diritto al risarcimento statale, tenendo conto della propria disabilità fisica. Questi sono sia tecnici (ad esempio, le stesse sedie a rotelle) sia denaro. La dimensione della pensione di invalidità varia da 630-700 euro al mese. A questo vanno aggiunti gli incentivi fiscali, tutti i tipi di sconti, anche per i telefoni (meno il 50 per cento). In tutto il Paese sono state istituite strutture sociali in ogni dipartimento che si occupano esclusivamente delle problematiche dei disabili.

Inoltre, nel 2005, il diritto al lavoro dei disabili è stato sancito dalla legge. In base alla normativa vigente, tutte le imprese con più di 20 dipendenti devono impiegare almeno il sei per cento delle persone con disabilità. Ci sono 100.000 imprese di questo tipo in Francia e molte di loro hanno già aderito a questo programma.

La stessa legge di tre anni fa obbliga tutte le imprese edili a costruire strutture, sia residenziali che pubbliche, in modo tale che i disabili vi abbiano libero accesso. Ma cosa fare con edifici costruiti 100 o più anni fa, quando i problemi dei disabili erano chiusi in un occhio? Ad esempio, come dare ai disabili la possibilità di vedere i castelli medievali della Loira, visitati ogni anno da milioni di turisti? I loro proprietari dovranno sborsare, perché se entro il 2015 le "norme sulla disabilità" non saranno rispettate, dovranno affrontare multe considerevoli.

Israele: lo "scheletro esterno" aiuterà

Vyacheslav Prokof'ev

In Israele, circa il 12% della popolazione è classificato come disabile in una certa misura.

In termini assoluti si parla di 800mila persone. Inoltre, 600mila hanno gravi forme di disabilità. Una percentuale così significativa di persone con disabilità fisiche è spiegata dal confronto militare in corso con gli stati vicini e dagli attacchi terroristici da decenni.

Inoltre, Israele ha un'alta percentuale di feriti alla popolazione in incidenti stradali. Impossibile non notare che tra gli adulti disabili quasi un terzo soffre di malattie mentali. Come in tutti i paesi civili, a partire dai 40 anni, il numero delle donne tra i disabili supera quello degli uomini. Con l'età, questa tendenza aumenta e raggiunge un picco a 75 anni.

Non ci sono "gruppi di disabilità" in Israele. Ma un'apposita commissione stabilisce la cosiddetta percentuale di invalidità, a seconda della quale viene assegnato l'importo dell'assegno. Tali prestazioni sono sempre superiori alla pensione minima (1.920 shekel, circa $ 600), ma quando le persone disabili raggiungono l'età appropriata, vengono solitamente equiparate ai pensionati e percepiscono pensioni che spesso superano l'importo dei vari tipi di prestazioni.

L'eccezione sono gli invalidi militari, il cui status non cambia. Oltre allo stanziamento di ingenti fondi mensili, il Ministero della Difesa ha aperto speciali centri medici e sportivi per l'attuazione di programmi di riabilitazione nella maggior parte delle città del Paese. Il lavoro di successo di questi centri è evidenziato dal fatto che gli atleti israeliani con disabilità vincono tradizionalmente un numero considerevole di medaglie ai Giochi Paralimpici.

A tutti gli invalidi militari vengono fornite gratuitamente auto con controllo speciale e, se necessario, sedie a rotelle. Ogni anno ricevono buoni gratuiti per i sanatori sia in Israele che all'estero.

Le persone disabili con gravi disabilità sono pienamente sostenute dallo Stato. Questi includono persone con compromissione motoria, funzione visiva e pazienti cronici in forma grave. Le persone gravemente disabili di qualsiasi profilo possono richiedere all'Istituto Nazionale di Previdenza (INS) un'indennità speciale, che consiste non solo in un'indennità di invalidità, in un pacchetto di sconti, ma anche in fondi assegnati dall'INS agli accompagnatori.

Come in qualsiasi altro paese, i disabili israeliani cercano la riabilitazione sociale. Quasi tutti gli autobus ei vagoni ferroviari sono dotati di mezzi per il sollevamento e l'abbassamento delle sedie a rotelle. Tre anni fa, la Knesset ha approvato una legge secondo la quale tutte le istituzioni educative del paese vengono ristrutturate in modo tale che i bambini disabili possano studiarvi. Per questi scopi sono stati stanziati 2,5 miliardi di shekel. Con l'attuazione di questo piano, i bambini con disabilità fisiche che oggi sono costretti a studiare in istituti educativi speciali saranno trasferiti nelle scuole normali.

La legge israeliana incoraggia i disabili a lavorare. Ad esempio, è persino vantaggioso per un disabile che lavora acquistare un veicolo personale, perché il sussidio per l'acquisto è doppio rispetto a un non lavoratore. Qui capiscono che per una persona disabile trovare lavoro è un'uscita dal mondo, un adattamento sociale.

Ma in ogni caso, la vita su una sedia a rotelle è un forte stress per la psiche umana. Un'azienda israeliana è venuta in soccorso creando un'alternativa alla sedia a rotelle: il cosiddetto scheletro esterno. È un dispositivo controllato elettronicamente per le gambe paralizzate. Indossando un dispositivo del genere, una persona disabile può alzarsi, sedersi, camminare e persino salire e scendere le scale in modo indipendente.

USA: Mini bus su chiamata urgente

Zachar Gelman

18 anni fa, nel lontano 1990, negli Stati Uniti è stata adottata una legge veramente rivoluzionaria sulle persone con disabilità, garantendo, da un lato, il loro diritto a essere membri a pieno titolo della società civile e, dall'altro, l'obbligo di lo Stato a promuovere attivamente la realizzazione di questo diritto.

Nella società americana, l'uso del termine "disabile" oggi è diventato errato ed è stato sostituito dall'espressione "persona con disabilità". Qualcuno potrebbe obiettare: qual è la differenza effettiva? E la differenza è enorme: sta nell'approccio stesso di altri membri della società, sani in senso fisico e mentale, ai loro vicini. Le persone con disabilità sono membri a pieno titolo della società americana e hanno bisogno di maggiore sostegno. È impossibile persino immaginare una situazione in cui qualcuno punta il dito contro una persona su una sedia a rotelle o, peggio ancora, inizia a ridere. L'atteggiamento nei confronti dei disabili non può essere caratterizzato semplicemente come simpatia, va molto più in profondità.

Lo Stato contribuisce in modo significativo a rendere la vita più facile alle persone con disabilità. Quasi ogni casa dispone di almeno due spaziosi ascensori che permettono a una persona su sedia a rotelle di scendere senza problemi al primo piano. Se non c'è l'ascensore, neanche questo è un problema. Ovunque è presente una discesa a gradoni, tuttavia è sempre possibile uscire dall'edificio sulla strada lungo un'uscita agevole. Secondo gli standard americani, ad ogni incrocio parte del marciapiede scende sotto l'asfalto, il che consente a una persona disabile di attraversare la strada senza problemi. Assolutamente tutti gli autobus urbani (distrettuali, urbani, a breve e lunga percorrenza) sono dotati di dispositivi speciali per il trasporto di persone disabili.

Alcune stazioni della metropolitana di New York sono dotate di ascensori che permettono di arrivare dalla strada al binario in pochi secondi. In primo luogo, questa regola si applica alle persone con disabilità e, in secondo luogo, a tutti gli altri, compresi i passeggeri con carrozzine. Ci sono anche 12 posti speciali nel vagone della metropolitana per disabili. Servizio simile - e sulla ferrovia.

Il municipio di New York è pronto a fornire minibus speciali progettati per persone con disabilità per vari tipi di viaggi di forza maggiore, ad esempio in una clinica. Per ordinare un taxi speciale è sufficiente contattare il Dipartimento dei Trasporti a un numero di telefono certo e noto. Se è impossibile fornire la propria auto, al richiedente verrà ordinato un taxi.

Oggi voglio toccare il tema della vita e della vita delle persone con disabilità. Ti chiedi spesso com'è per loro vivere in una grande città? In che modo lo Stato si prende cura dei sordi, dei ciechi e dei disabili? Parallelamente, vorrei prestare attenzione al gentil sesso, poiché spesso le mamme sono costrette a spostarsi in città con i propri figli e passeggini ingombranti. Naturalmente parleremo di Europa, e in particolare di Praga.

Durante il mio primo viaggio nella Repubblica Ceca, sono rimasto sorpreso dal numero di persone in sedia a rotelle qui. Ero imbarazzato a guardarli, provavo una certa paura e compassione. Ma in un bel momento, qualcosa è scattato nella mia testa e ho capito che queste sono persone felici. Dopotutto, ci sono molte volte più persone disabili in Russia, ma non le vediamo perché non possono nemmeno uscire in strada, figuriamoci guidare da sole da un capo all'altro della città.

Inizierò con le sedie a rotelle. Sappiamo tutti che anche in Russia sembra essere (parzialmente) rispettata la legge secondo la quale ogni istituzione è tenuta ad avere al proprio ingresso una rampa e un campanello per i disabili. Naturalmente, è comunque rispettato.

Se prendiamo Praga, ogni ingresso in cui vive una persona disabile è dotato di una rampa speciale, oppure l'ingresso è costruito allo stesso livello del suolo:

Anche i supermercati e altri luoghi pubblici sono dotati di rampe, ascensori o campanelli:

Prendiamo la metro - eccovi, per favore, ascensori e transizioni attrezzate:

"Grazie per aver dato la priorità all'uso degli ascensori per le persone con disabilità e per non danneggiare (gli ascensori)", la mia breve traduzione è:

Ti interessa il trasporto pubblico? Per favore, autobus e tram a pianale ribassato + piattaforme alte per un comodo "atterraggio". Ti dirò anche di più, quando un autista vede una persona disabile alla fermata dell'autobus, lo aiuta personalmente a entrare nel salone. La seconda foto mostra un ponte-piattaforma pieghevole su cui guida il passeggino:

Ma come viene ospitato il disabile in cabina? Molto semplice: c'è un posto speciale per questo con schienale morbido, corrimano e cintura di sicurezza:

Sull'autobus, circa un quarto di tutti i posti sono per disabili o anziani (o malati). Apparentemente, questa è la forma più popolare di trasporto pubblico. Ci sono anche posti per non vedenti:

Se una madre con un passeggino vede il tram o l'autobus di cui ha bisogno, allora fa un cenno con la mano all'autista e lui le apre la portiera, dove c'è un posto speciale per gli oggetti di grandi dimensioni. A proposito, nel salone non sono ammessi più di due passeggini. L'autista ha il diritto di rifiutare se non ci sono posti vuoti. Ma questo non fa paura, perché il trasporto passa a intervalli di 5-10 minuti.

Ad ogni fermata c'è un orario, che mostra i percorsi degli autobus (tram) per le persone su sedia a rotelle. La stragrande maggioranza delle stazioni della metropolitana, come ho notato sopra, ha un ascensore e un'auto speciale che trasporta biciclette, passeggini con bambini e ospita persone disabili:

E questa è una mappa della metropolitana che mostra le stazioni attrezzate:

E i sordi e i ciechi? Anche abbastanza bene. Non ho mai visto così tanti cani guida servire i loro padroni in tutta la mia vita. La metro ha apposite feritoie (tre strisce a destra) che guidano i non vedenti alla fermata dell'auto:

E questo è negli ascensori:

Ogni attraversamento pedonale è dotato di semafori speciali per i non udenti (emettono suoni forti) e spesso puoi anche vedere i pulsanti per i non vedenti:

Se sei a Praga, non premere quei bottoncini blu. Premi solo quelli gialli, progettati per accendere manualmente i semafori pedonali:

Guarda come funziona bene la navigazione per i non vedenti:

Scanalature speciali e posa di piastrelle informano sulle fermate del trasporto e sugli attraversamenti pedonali. Hai notato che ci sono delle strisce in mezzo alle strisce pedonali? Naturalmente, questo è per i ciechi.

Un giorno ero alla fermata dell'autobus, un autobus si stava avvicinando a noi. Si è fermato e l'autista ha annunciato il numero del percorso e la direzione in vivavoce. All'inizio non ho capito perché lo ha fatto, e poi ho visto un cieco. E poi il mio cuore è sprofondato e le lacrime sono scese. Non ci sono conduttori nel trasporto, ma è responsabilità dell'autista aiutare le persone a spostarsi comodamente dal punto A al punto B.

A proposito, gli autisti aiutano i disabili a scendere: prima di fermarsi, gli infermi premono un apposito pulsante, segnalando di essere pronti a scendere alla fermata successiva. Il guidatore abbassa le sospensioni pneumatiche e tira fuori la persona per la maniglia (o srotola il passeggino).

Ciò che mi rende molto felice è la tutela al 100% dei diritti delle persone con disabilità. Prendi almeno il parcheggio, dove vengono assegnati i posti migliori. Solo il delinquente più disperato (se non è disabile, ovviamente) oserà parcheggiare lì la sua auto. Come dimostra la pratica, anche se prendi almeno un posto vuoto su 10, la polizia arriverà entro cinque minuti e ti scriverà un'enorme multa.

Nessun argomento come "ci sono ancora nove posti vuoti" non funzionerà. A nessuno importa, perché una persona disabile potrebbe voler parcheggiare esattamente dove hai lasciato l'auto. E anche se tua moglie sta partorendo e sei appena entrato in farmacia per due minuti, fatti una multa!

Ogni persona disabile ha diritto ad un parcheggio privato gratuito vicino alla casa:

Davanti a tutte le istituzioni statali e culturali, sono adibiti ai diversamente abili diversi parcheggi più vicini all'ingresso (e in posizione comoda) e ogni marciapiede è dotato di rampe.

In generale, puoi passeggiare per la città per un tempo lungo e interessante e studiare questo sistema competente.

Quando vedo persone disabili che viaggiano felici per l'Europa, non provo per loro la pietà che accade in Russia. È particolarmente bello vedere come le persone si uniscono e fanno amicizia: spesso puoi vedere una foto di una coppia o più persone che guidano le loro sedie a rotelle, escono dal negozio e parlano di qualcosa, o semplicemente camminano in un parco o in uno zoo.

Mi sono ricordato della prima volta che ho visto le fermate del tram in Spagna: sono appositamente rialzate al livello del pavimento dell'auto in modo che il passeggino possa entrare senza alcuno sforzo. È conveniente sia per gli anziani che per i bambini. Allo stesso tempo, rimane solo un minuscolo spazio tra il trasporto e la terra. E ora ricordiamo come brontolano gli anziani o le madri con i passeggini, salendo sui nostri tram russi.

Nei vagoni della metropolitana della stessa Spagna (sono treni pendolari), abbiamo visto bagni chic per sedie a rotelle, inoltre, dotati di fasciatoio. Quasi dimenticavo i servizi igienici per disabili in tutti i luoghi pubblici: anche questa è una preoccupazione. E non ci sono esempi del genere in Europa.

A Praga c'è un programma speciale "Viaggiare senza barriere" (

Elena Taran, 35 anni

Donetsk - Alanya, Turchia

L'atrofia muscolare spinale di Werdnig-Hoffmann è una malattia genetica piuttosto rara, anche se conosco molte persone dalla Russia e dalla Bielorussia con lo stesso disturbo. Ha cominciato a manifestarsi dalla nascita: non gattonavo, non potevo stare in piedi e camminare. I muscoli non si sono sviluppati normalmente e hanno perso forza molto rapidamente. Questa malattia è ancora considerata incurabile.

Non sono stato in Russia, ma sono stato in contatto con persone russe su sedia a rotelle. A giudicare dai loro commenti, le condizioni di vita dei disabili in Russia e Ucraina sono abbastanza simili. Sulla carta c'è una tessera riabilitativa, che viene rilasciata per due anni, ma in pratica, con questa tessera, mi è stato dato solo un dispositivo per la toilette. Ho un passeggino semplice, più simile a un passeggino. Non posso gestirlo da solo. Nessun corso di massaggio o fisioterapia - niente. Secondo la legge, le persone con il primo gruppo di disabilità non sono impiegate e sono anche riluttanti a portarle negli istituti scolastici. Nel 1997, ai miei documenti fu negata l'ammissione all'università. Uno stereotipo si è radicato nella mente delle persone secondo cui una persona con disabilità non ha bisogno di istruzione, famiglia e bambini. Ho dovuto implorare in lacrime di essere iscritto all'università, persino offrire tangenti. Per fortuna abbiamo un buon rettore. Mi ha ammesso fuori concorso alla Facoltà di Linguistica, per corsi per corrispondenza.

Abbiamo pagato un extra all'università e ho studiato la sera, perché è ancora difficile imparare le lingue straniere in contumacia. Mia madre mi portava a scuola più volte alla settimana. Il Dipartimento di Lingue Straniere si trovava al terzo piano, ovviamente non c'era l'ascensore, solo enormi scale. Chiedevo costantemente ai ragazzi-studenti di sollevarmi e abbassarmi su e giù. Così sono passati sei anni e, di conseguenza, un diploma rosso e una specialità in cui guadagno soldi (Elena è un'insegnante di inglese e tedesco. - Nota. ed.).

C'erano molti centri per disabili in città, dove sono stato invitato a vari eventi, ma li ho evitati. Non volevo stare in compagnia di malati. La maggior parte delle persone disabili va solo lì e comunica con i propri simili. Una persona con disabilità deve decidere da sola con che tipo di persone comunicare. Donetsk in seguito divenne relativamente adattato per i disabili - su istigazione di Euro 2012. C'è stato un afflusso di stranieri, hanno lanciato il trasporto pubblico per disabili, hanno organizzato congressi nelle strade centrali, poiché in Russia hanno adattato Sochi per le Olimpiadi. Dicono di aver costruito un lussuoso aeroporto e una stazione ferroviaria, ma non ho avuto il tempo di visitarli: tutto è stato bombardato.

Ho conosciuto mio marito per caso su Internet. Sei mesi dopo decisero di incontrarsi e un anno dopo si sposarono. Si è trasferito da me nell'estate del 2013 e quello stesso anno è iniziata la guerra. Nel maggio dello scorso anno è nata nostra figlia - e letteralmente pochi giorni dopo sono iniziati i bombardamenti a Donetsk: aerei da combattimento hanno sorvolato l'ospedale di maternità, mitraglieri in giro ... È stato molto spaventoso. Abbiamo lasciato tutto e abbiamo preso un autobus per la regione di Odessa per visitare i parenti. Ma anche lì non c'era una vita normale: marito e figlia avevano la cittadinanza russa, nessuno era contento di noi. Mi sentivo un nemico nel mio paese e tutti hanno cautamente accennato: "Ora sei un russo, vattene da qui!" Nella regione di Odessa, la chiamata dell'SBU (Servizio di sicurezza dell'Ucraina) si è finalmente conclusa con un invito a mio marito per un incontro. Ho afferrato il telefono e ho detto che non sarebbe andato da nessuna parte: aveva una moglie disabile e un bambino piccolo. Poi ci sono stati molti controlli da parte della SBU: le persone se ne sono andate e non sono tornate.

Allo stesso tempo, mi ha scritto un amico di Mosca. Si è offerta di trasferirsi da lei o di stare in un appartamento vuoto in Turchia. Avevo già pensato all'emigrazione, ma quello che stava accadendo mi ha spinto a fare questo passo. Ho capito che mia madre era vecchia e presto non avrebbe potuto aiutarmi. Ho pensato alle case di cura europee, perché in Ucraina le persone semplicemente non sopravvivono in tali istituzioni. La Turchia mi ha attratto dalla prima visita nel 2006: c'erano alloggi relativamente economici, che permettevano di ottenere un permesso di soggiorno, un buon clima e un atteggiamento tollerante nei confronti dei disabili. In Turchia nessuno ti guarda per strada o punta il dito contro la spiaggia. Ora viviamo ad Alanya - ed è davvero bello qui. Camminiamo per 6 km e non c'è un solo passo per strada! Ovunque ci sono uscite, anche in spiaggia, mezzi di trasporto convenienti, ristoranti, ospedali, centri commerciali: tutto è disponibile.

Abbiamo comprato un piccolo appartamento e ottenuto il permesso di soggiorno fino alla prossima estate. In Turchia la pensione è maggiore, ma potrò contarci solo dopo aver ottenuto la cittadinanza, ma per ora mi vengono trasferite le prestazioni ucraine. Per la cittadinanza, devi vivere nel paese per 5 anni senza lasciarlo. In generale, la Turchia ha un sistema pensionistico interessante: la pensione stessa è piccola e l'importo per prendersi cura di una persona disabile è impressionante. Ad esempio, potrei ottenere 400 lire e mio marito - 800 lire. Se tradotto in grivna, si tratta di circa 10mila grivna (circa 27.000 rubli - Nota. ed.). Ora ho una pensione - 1400 grivna, mio ​​\u200b\u200bmarito riceve un importo completamente ridicolo per me - 5 grivna (13 rubli. - Nota. ed.). Ma ci riusciamo, continuo a insegnare su Skype e mio marito e mia madre mi aiutano e crescono mia figlia.

Natalia Isaeva

Mosca - Düsseldorf / Bielefeld

Marcus è nato un bambino normale, ma spesso rabbrividiva e piangeva. E a quattro mesi, ha iniziato un brusco rollback nello sviluppo. I medici hanno prescritto un mucchio di tutti i tipi di farmaci per tutto in una volta, ma Marcus è solo peggiorato e noi siamo peggiorati. Stavamo perdendo tempo prezioso. Abbiamo incontrato un gruppo di neurologi che hanno visto il bambino al momento delle crisi, ma non sono riusciti a riconoscere l'epilessia. E solo uno dei medici privati, sulla base della descrizione dei sintomi, sospettava la sindrome di West, una delle forme più gravi e resistenti di epilessia infantile. Ci siamo rivolti all'RCCH: nonostante si tratti di un ospedale regionale, tutti sono stati accettati per soldi. È stata un'ottima opzione: vicino a casa, e poiché l'ospedale è regionale, è probabilmente uno dei migliori. Non mi piace criticare il lavoro dei medici, perché la malattia mentale è davvero la più difficile. Ma rispetto a un ospedale in Germania, è stato un incubo. Ci è stata offerta la terapia ormonale o Sabril, ho scelto quest'ultima. A cui i medici hanno subito detto che questo farmaco può essere acquistato in Germania, ma non possono scrivere una prescrizione: "risolvi il problema da solo".

C'erano molti medici comprensivi in ​​\u200b\u200bRussia: “Hai la sindrome di West? Oh, aspetta! Ma questo non è abbastanza, e questo non è esattamente ciò che è necessario in una situazione del genere. Volevo solo scoprire cosa sta succedendo a mio figlio: quali sono le prospettive e come devo comportarmi. Di solito mi rispondevano qualcosa del tipo: "Bene, cosa ti racconteremo l'intera neurologia adesso?" In Germania le mie domande non erano considerate stupide. I medici hanno spiegato in dettaglio come funziona il cervello, da dove viene l'epilessia: questo è un lavoro necessario con i genitori, perché siamo noi i responsabili del bambino. I genitori di bambini speciali hanno bisogno di essere motivati ​​a vivere una vita piena, di essere convinti che questa non è la fine. Solo a Mosca ho sentito: "Dai alla luce nuovi bambini, pensa se hai bisogno di una vita simile?" Successivamente, siamo volati in Baviera, alla clinica Schon-Klinik Vogtareuth, dove i medici sono riusciti a fermare gli attacchi epilettici.

L'ultima volta che siamo stati in un ospedale di Mosca è stato circa due anni fa: lì le cose non sono andate meglio. Forse a quel punto eravamo viziati dalle cliniche tedesche, ma sinceramente non capisco perché le buone condizioni non siano la norma per il nostro Paese? Fuori dalla finestra, una vita meravigliosa - puoi vedere "Moscow City", - e sei in un fienile, dove gli accessori sporgono dai muri. E questo è un reparto nel reparto epilettico, dove tutti rischiano di perdere l'equilibrio e cadere. Gli standard sanitari sono un'altra storia: come può esserci un bagno per un enorme dipartimento nel 21° secolo? Condizioni impossibili e disgustose. L'ultima volta mi è stato detto che Marcus doveva restare da solo per la notte. Se fosse stato un ragazzo sano, ovviamente, avrebbe potuto passare la notte serenamente. Ma è un bambino insolito e non del tutto indipendente, semplicemente non può fare molte cose per le sue caratteristiche. C'era un altro ragazzo nella stanza. Gli ho chiesto: "Ascolta, non ci sono pulsanti di chiamata e telecamere, ma cosa succede se c'è un attacco di notte e tu sei solo qui?" Al che ha risposto che uno di loro, altri bambini del reparto, dovrebbe correre a cercare un'infermiera. I bambini piccoli sono responsabili della vita di altri bambini piccoli.

Felpe con disegni di Marcus

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In Germania, ogni reparto ha un pulsante di chiamata dell'infermiere e i reparti pediatrici dispongono di telecamere che consentono agli infermieri di monitorare i bambini di notte quando vengono lasciati senza genitori. Tutte le culle hanno barriere protettive in modo che il bambino non cada durante un attacco. Le stanze sono spaziose: sia il passeggino entrerà e il bambino starà comodo. I volontari organizzano regolarmente vacanze per i piccoli pazienti e un altro punto obbligatorio del programma è lasciare che la mamma vada a fare una passeggiata. E questo è molto bello, perché la vita va avanti ei genitori dovrebbero avere tempo libero. In Russia, è consuetudine che una madre per il bene di un bambino si sacrifichi prima di tutto.

A Mosca ricevo una pensione per mio figlio, lo stato ci paga uno psicologo e un logopedista - non ci sono lamentele al riguardo. In Germania la situazione è leggermente diversa: puoi ricevere denaro per un bambino disabile solo se ha bisogno di più cure di un bambino normale. Ma non lo usiamo, poiché la nostra registrazione non è considerata il primo indirizzo e Markus è persino elencato in una scuola russa. Ma i bambini disabili locali, ovviamente, ricevono benefici. E ciò che è importante: viene assegnato un budget separato per una tata, che il genitore ha il diritto di scegliere da solo. Fornitura completa: sedie a rotelle, scarpe ortopediche, riabilitazione. Tutto questo è fornito in Russia, ma la qualità è inferiore.

Se dico in Russia che mio figlio ha l'epilessia, ricevo immediatamente una contro domanda: "Hai alcolisti in famiglia o è ereditario?" I tedeschi fin dalla tenera età parlano ai bambini della tolleranza e insegnano loro a essere caritatevoli. Quando sono arrivato per la prima volta in Germania, sono rimasto colpito da quanti disabili ci sono. Solo allora ho capito che semplicemente non si siedono a casa. La nostra clinica si trova nel quartiere Bethel di Bielefeld. La zona è sorprendente in quanto qui vivono quattromila persone speciali, completamente integrate nella società. Ad esempio, nella casa ci sono 10 appartamenti e 4 di essi sono attrezzati per disabili. È stato strano per me quando sono salito sull'autobus e accanto a me c'erano tre persone con caschi speciali per epilettici. Pensavo fossero tutti dell'ospedale. La gente del posto ha detto che vivono qui e tutti sono abituati a loro. Sono diventati parte della vita della zona. Sì, possono essere fastidiosi, ma non più dei normali pensionati.

Molti bambini con bisogni speciali hanno molto talento. Sì, il loro cervello funziona in modo tale che non possono allacciarsi i lacci delle scarpe, ma possono risolvere un complesso problema matematico. Non puoi spezzare un bambino: se non riesce a comunicare normalmente, Dio lo benedica, non perdere tempo, è meglio concentrarsi sulle sue capacità musicali o poetiche.

Dopo tre anni, la sindrome di West è stata rimossa, ora le principali malattie di Marcus sono l'epilessia focale e il disturbo dello spettro autistico. Di solito con tali diagnosi, i bambini sono molto difficili. Ma siamo fortunati: Markus va a scuola, scrive, parla diverse lingue straniere e disegna magnificamente. Ha partecipato più volte a mostre collettive di arte contemporanea, le sue opere sono state esposte in gallerie in Germania e Russia. Di recente, la società di design Craftman ha firmato un contratto con Marcus e stampa il suo lavoro su felpe. Questa è una svolta non solo per Marcus, ma per tutti i bambini speciali. È un ragazzo di successo e se avessi ascoltato i medici di Mosca, sarebbero accaduti guai.

Abbiamo una famiglia internazionale, viviamo in due paesi: sei mesi in Germania in un ospedale, lo stesso a Mosca. Non so quanto dureremo in questa modalità, ma per ora riusciamo a vivere di valigie.

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