Il numero della proposta di legge sulla fornitura di automobili agli invalidi di guerra. Auto per disabili. Taxi sociale per disabili

Gli antipiretici per i bambini sono prescritti da un pediatra. Ma ci sono situazioni di emergenza per la febbre in cui il bambino ha bisogno di ricevere immediatamente medicine. Quindi i genitori si assumono la responsabilità e usano farmaci antipiretici. Cosa è consentito dare ai neonati? Come abbassare la temperatura nei bambini più grandi? Quali farmaci sono i più sicuri?

Fino alla fine dell'anno, più di 17.000 disabili riceveranno auto gratuite. Chi li riceverà? Esiste una compensazione finanziaria se una persona non vuole prendere un'auto? Dovrò pagare le tasse su questi soldi? Olga Samarina, Direttore del Dipartimento di Protezione Sociale del Ministero della Salute e dello Sviluppo Sociale, ha risposto a queste e molte altre domande dei nostri lettori.

Annunci di auto chiusi

- Ciao Olga Viktorovna, sono Rubtsov, una persona disabile del primo gruppo. Non sono un camminatore. Come posso avere una macchina?

Quest'anno le auto verranno ricevute dai partecipanti alla Grande Guerra Patriottica, dai veterani disabili della Grande Guerra Patriottica e da categorie di cittadini a loro equiparati. E, cosa più importante, queste persone hanno dovuto fare la fila per ricevere un'auto fino al 1 gennaio 2005.

- Non ho fatto la fila, quindi non prenderò la macchina?

Sfortunatamente non lo farai.

- E come iscriversi a questa coda?

Non è più possibile iscriversi perché dal 1° gennaio 2005 le auto sono state escluse dall'elenco dei mezzi tecnici e questo beneficio è stato monetizzato. In parole povere, al portatore di handicap è stato concesso un aumento anziché un'auto, che riceverete come pagamento mensile in contanti.

- Significa che né l'auto né l'indennizzo mi sono necessari?

Se non sei rimasto in fila, non ti è permesso farlo.

- Ciao, mio ​​figlio è malato dall'età di 13 anni, ha la spondilite anchilosante. Poiché il sistema muscolo-scheletrico era danneggiato, gli è stata data un'auto. Alcuni anni fa siamo andati all'Istituto clinico di ricerca regionale di Mosca e abbiamo cercato di metterci in lista d'attesa. Ma la commissione ha deciso che non ci era permesso avere un'auto, poiché non ce n'erano abbastanza e anche molte altre persone con disabilità gravi non ne avevano abbastanza...

Che anno era?

- Circa sette anni fa.

Non sei stato messo in lista d'attesa?

- Hanno rifiutato. Cosa devo fare per inserire mio figlio in lista d'attesa?

Dal 1 gennaio 2005 la coda è stata chiusa, da allora non vi è più stato inserito nessuno. L'unica cosa che puoi fare... Dove vivi?

- In periferia, a Podlipki.

Contatta la previdenza sociale della regione di Mosca. Forse ti forniranno assistenza nell'assegnazione del trasporto, se necessario.

- Ebbene, se ci rifiutano, cosa possiamo fare?

Niente. Se hai davvero bisogno di un'auto, le autorità regionali possono venirti incontro valutando individualmente la tua domanda. Questa sarà la buona volontà del governo della regione di Mosca. Non hai alcuna base legale per ottenere un'auto.

Nessuna tassa viene prelevata dal compenso

- Ho un'auto per legge. Dove andare a prenderlo?

Non preoccuparti, hai già completato tutte le pratiche burocratiche necessarie. Le autorità di previdenza sociale hanno il tuo indirizzo. Non appena le auto arriveranno nella regione, ciò verrà segnalato.

- Quando dovrebbero essere consegnati?

Alla fine di novembre. E all'inizio di dicembre prevediamo di fornire a tutti coloro che dovrebbero avere un'auto.

- Fino al 2005, una persona disabile aveva il diritto di cambiare auto ogni sette anni. Lo stesso schema funziona adesso?

No, riceverai l'auto immediatamente. Verrai escluso dalla coda per ricevere l'auto e perderai il diritto di cambiarla.

- Preoccupato Bezhaev Vladimir Nikolaevich, Togliatti. Nel 1998 ho ricevuto un'auto dalla vostra organizzazione. A quel tempo, ogni sette anni lo stato cambiava le auto con altre nuove. Ma quando sono venuto a prendere una macchina nuova nel 2005, mi hanno detto: "Mi spiace, è tutto finito". Ho la possibilità di avere una macchina nuova?

- Giusto.

La coda ora è chiusa. Al momento non posso dirvi nulla di confortante riguardo la sostituzione dei veicoli.

- Quest'anno mi promettono un risarcimento di 100mila rubli invece di un'auto. Dovrò pagare le tasse su questo importo?

Lo Stato non ha bisogno di pagare soldi. Si tratta di un pagamento di compensazione e, in conformità con il Codice Fiscale, le tasse non vengono prelevate.

- Ciao, sei preoccupato per Anna Alekseevna Porkhaeva. Mio figlio è un disabile del primo gruppo. Ha una macchina o no?

Suo figlio era in fila per prendere un'auto?

Ci siamo spostati in un'altra zona. Hanno detto che i documenti sono stati inviati, ma abbiamo perso tutto questo.

Prova a trovare documenti. Se tu fossi in questa coda, l'anno prossimo tuo figlio riceverà un risarcimento per un importo di 100 mila rubli. Il tuo compito è recuperare i documenti. Si prega di contattare l'Ufficio della previdenza sociale. Se non ti dicono nulla, vai al dipartimento di previdenza sociale della città. Lasciamo che si occupino delle loro divisioni strutturali.

AIUTO "KP"

Il DPR 6 maggio 2008, n. 685 “Su alcune misure di sostegno sociale alle persone con disabilità” prevede:

Nel 2008, fornire automobili gratuitamente o pagare un risarcimento per un importo di 100 mila rubli a coloro che, dal 1 gennaio 2005, erano registrati presso le autorità di protezione sociale della Russia:

invalidi della Grande Guerra Patriottica;

invalidi delle operazioni militari, partecipanti alla Grande Guerra Patriottica tra le persone diventate disabili a causa di una malattia generale, infortunio sul lavoro o altri motivi;

invalidi tra gli ex prigionieri minorenni dei campi di concentramento, dei ghetti e di altri luoghi di detenzione creati dai nazisti e dai loro alleati durante la seconda guerra mondiale.

Nel 2009, fornire automobili gratuitamente o pagare un risarcimento per un importo di 100mila rubli a coloro che, dal 1 gennaio 2005, erano registrati presso le autorità di protezione sociale della popolazione russa:

cittadini diventati disabili a causa dell'esposizione alle radiazioni, nonché disabili tra i cittadini riabilitati.

Nel 2009, pagare un risarcimento di 100mila rubli a coloro che, dal 1 gennaio 2005, erano registrati presso gli organismi di protezione sociale della popolazione russa:

invalidi per malattia generale, infortunio sul lavoro o per altri motivi, invalidi fin dall'infanzia e figli disabili.

DOVE RECLAMI

Indirizzo per lettere al Ministero della sanità e dello sviluppo sociale: 127994, GSP-4, Mosca, Rakhmanovsky per., 3.

Alexander Zyuzyaev

L'auto è idonea per un disabile? E qual è la procedura per ottenerlo?

Negli ultimi anni, le misure legislative di sostegno sociale per le persone disabili, comprese quelle disabili durante la Grande Guerra Patriottica, hanno subito cambiamenti significativi. Nell'ambito della fornitura di auto preferenziali ai disabili, lo Stato ha adottato numerosi decreti e leggi, successivamente abrogati da atti normativi.

COME E' STATO E QUANDO È STATO CANCELLATO:
Benefici automobilistici per disabili che hanno indicazioni mediche rilevanti (conclusione dell'Ufficio ITU), fornito fino al 2005 COME:

Fornire loro veicoli a motore speciali;
- rimborso spese per la revisione di veicoli speciali (escluse le autovetture);
- ottenere sedie a rotelle speciali;
- compenso per il carburante;
- riparazione e manutenzione di veicoli speciali.

Tali garanzie sono state sancite nei seguenti documenti:
- Decreto del Consiglio dei Ministri dell'URSS del 4 aprile 1983 "Sulla fornitura di veicoli per lavoratori disabili, dipendenti e agricoltori collettivi, nonché disabili fin dall'infanzia";
- Decreto del Consiglio dei Ministri - Governo della Federazione Russa del 22 febbraio 1993 n. 156 "Sulla modifica e l'invalidazione di alcune decisioni del Consiglio dei Ministri della RSFSR sulla questione della fornitura di veicoli speciali ai disabili";
- Decreto del governo della Federazione Russa del 28 maggio 1992 n. 356 "Sulle misure per la protezione sociale dei disabili che necessitano di veicoli speciali (modificato il 26 giugno 1995).

Decreto del governo della Federazione Russa n. 14 marzo 1995 N 244 "Sulla modifica della marca di un'autovettura destinata al rilascio gratuito ai disabili" si è deciso di fornire alle persone disabili che, secondo la normativa vigente, hanno diritto a ricevere un'auto gratuitamente, invece del marchio automobilistico "Zaporozhets"(a causa della sua interruzione) auto dei marchi Oka e Tavria, rilasciate per un periodo di sette anni. Le autorità esecutive delle regioni hanno il diritto di fornire ai disabili automobili di altre marche in base alle loro capacità finanziarie, allo stato delle comunicazioni stradali e alla disponibilità di una rete di manutenzione automobilistica.

L'auto "Zaporozhets" o "Oka" è stata rilasciata per sette anni senza diritto di revisione. Trascorso questo tempo, l'auto ha dovuto essere sostituita. La revisione della sedia a rotelle motorizzata veniva effettuata una volta ogni cinque anni al costo effettivo, ma non superiore al 50% del costo della sedia a rotelle motorizzata al momento della riparazione per disabili di malattie generali e altre cause, nonché per disabili fin dall'infanzia alle condizioni stabilite dal decreto del governo della Federazione Russa N 156 del 22.02.93 " Sulla modifica e l'invalidazione di alcune decisioni del Consiglio dei Ministri della RSFSR sulla questione della fornitura di veicoli speciali ai disabili.

Automobili"Tavria" o "Oka" con controllo manuale e le carrozze motorizzate venivano fornite gratuitamente solo ai veterani disabili della Grande Guerra Patriottica che ne hanno bisogno, ai disabili equiparati a loro, così come ad altro personale militare disabili in presenza di indicazioni mediche.

Le auto (motociclette) precedentemente ricevute da persone con disabilità gratuitamente erano soggette a restituzione alle autorità di previdenza sociale e quelle acquistate a pagamento (anche con uno sconto sul costo) non erano soggette a restituzione alle autorità di previdenza sociale. Dopo la morte di una persona disabile, l'auto (motocicletta) ricevuta gratuitamente è stata restituita alle autorità di protezione sociale. Un'auto (motocicletta) acquistata da una persona disabile a pagamento (anche con uno sconto sul suo costo) è stata ereditata secondo le modalità previste dalla legge.

Le istruzioni sulla procedura per l'emissione, la sostituzione e la vendita di auto con controllo manuale (perse vigore solo nel 2008) hanno stabilito che a una persona disabile venga assegnata un'auto con controllo manuale.

Decreto del governo della Federazione Russa del 28 maggio 1992 n. 356 "Sulle misure per la protezione sociale delle persone disabili che necessitano di veicoli speciali", che garantiva la fornitura di veicoli speciali a tutte le persone disabili, a condizione che abbiano un medico indicazioni per la fornitura di veicoli speciali e non costituiscono controindicazioni che potrebbero impedire l'ammissione alla loro gestione, dal 3 febbraio 2008, sono diventate invalide sulla base del Decreto del Governo della Federazione Russa del 19 gennaio 2008 n. 15 "Su l'invalidazione di alcuni atti del Consiglio dei Ministri della RSFSR e del Governo della Federazione Russa per i disabili con veicoli", nonché altre norme fondamentali sulla procedura di fornitura dei veicoli ai disabili.

Dal 1 gennaio 2005 Nella Federazione Russaè stata effettuata la transizione verso una nuova regolamentazione legale per fornire sostegno sociale a determinate categorie di popolazione, compresa la fornitura di veicoli. Legge federale del 22 agosto 2004 n. 122-FZ, entrata in vigore il 1 gennaio 2005, annullato:
- Ricezione gratuita di veicoli da parte dei disabili come mezzo di riabilitazione;
- Pagamento al posto dell'auto di un compenso monetario;
- Sostituzione delle auto per chi le ha ricevute in precedenza;
- Risarcimento in contanti per benzina, pezzi di ricambio, riparazioni, manutenzione di veicoli rilasciati gratuitamente.
Cioè, tutte le leggi precedentemente esistenti relative alla fornitura di veicoli alle persone disabili sono diventate inefficaci.

Al fine di attuare le norme della legge federale n. 122-FZ in termini di fornitura di veicoli a determinate categorie di cittadini, il governo della Federazione Russa ha adottato la risoluzione n. 561 del 6 settembre 2007 "Sulla fornitura di veicoli a spese del bilancio federale per le persone con disabilità, consegnato prima del 1 gennaio 2005 dalle autorità di protezione sociale della popolazione delle entità costituenti della Federazione Russa da immatricolare per la fornitura di veicoli.

6 maggio 2009, alla vigilia della celebrazione del Giorno della Vittoria, nonché per adempiere agli obblighi continuativi dello Stato nei confronti delle persone disabili che vivono sul territorio della Federazione Russa, che dal 1 gennaio 2005 sono state registrate ( in coda) con le autorità di protezione sociale della popolazione delle entità costituenti della Federazione Russa per fornire fondi di trasporto gratuitamente o a condizioni preferenziali in conformità con le indicazioni mediche, Decreto del Presidente della Federazione Russa N 685 "Su alcune misure di Sostegno Sociale ai Disabili". In conformità con questo decreto, il governo della Federazione Russa ha adottato la risoluzione del 12 settembre 2008 N 670 "Sulla procedura per la fornitura di automobili e il pagamento di un'indennità monetaria forfettaria a carico del bilancio federale alle persone con disabilità che, a partire da gennaio 1, 2005, sono stati registrati presso le autorità di protezione sociale la popolazione degli enti costituenti della Federazione Russa per fornire veicoli gratuitamente o a condizioni preferenziali in conformità con le indicazioni mediche.
Secondo il Ministro della Sanità e dello Sviluppo Sociale della Federazione Russa, che all'epoca era Tatyana Golikova, si prevedeva di stanziare più di 4 miliardi di rubli dal bilancio federale per questi scopi.
Secondo il Ministero della sanità e dello sviluppo sociale della Russia, la maggior parte degli invalidi della Grande Guerra Patriottica, che, tra l'altro, quasi tutti a quel tempo avevano già più di 80 anni, preferivano ricevere un risarcimento in denaro invece di un'auto. Questo documento prevedeva la seguente procedura per la fornitura di auto e il pagamento del risarcimento: Le auto sono state fornite:
- nel 2008 - agli invalidi della Grande Guerra Patriottica, agli invalidi delle operazioni militari, ai partecipanti alla Grande Guerra Patriottica tra le persone diventate disabili a causa di una malattia generale, infortunio sul lavoro o per altri motivi, agli invalidi tra gli ex prigionieri di concentramento minorenni campi, ghetti e altri luoghi di detenzione creati dai fascisti e dai loro alleati durante la seconda guerra mondiale;
- nel 2009 - ai cittadini diventati disabili a causa dell'esposizione alle radiazioni, nonché ai disabili tra le persone riabilitate. Il risarcimento è stato pagato:
- nel 2008 - ai veterani disabili della Grande Guerra Patriottica, agli invalidi delle operazioni militari, ai partecipanti alla Grande Guerra Patriottica tra le persone diventate disabili a causa di una malattia generale, infortunio sul lavoro o per altri motivi, ex prigionieri minorenni disabili dei campi di concentramento, ghetti e altri luoghi di detenzione furono creati dai fascisti e dai loro alleati durante la Seconda Guerra Mondiale, che espressero il desiderio di ricevere un risarcimento in cambio della fornitura di un'auto;
- nel 2009 - ai cittadini diventati disabili a causa dell'esposizione alle radiazioni e ai disabili tra le persone riabilitate che hanno espresso il desiderio di ricevere un risarcimento in cambio della fornitura di un'auto, nonché ai disabili a causa di malattia generale, infortunio sul lavoro o per altri motivi, disabili fin dall'infanzia e bambini disabili. Per ricevere l'auto, una persona disabile (una persona che rappresenta i suoi interessi) ha dovuto presentare un'apposita domanda e un documento d'identità all'autorità di protezione sociale del soggetto della Federazione Russa nel luogo di residenza; per ricevere il risarcimento, una persona disabile (una persona che rappresenta i suoi interessi) doveva presentare un'apposita domanda all'autorità di protezione sociale dell'entità costituente della Federazione Russa nel suo luogo di residenza (indicando l'indirizzo postale della persona disabile o estremi del conto da lui aperto presso un istituto di credito) e un documento di identità. La decisione di fornire un'auto o di assegnare questo risarcimento e il suo pagamento alle persone disabili è stata presa dalle autorità di protezione sociale della popolazione delle entità costituenti della Federazione Russa. Nelle loro attività, gli organi di protezione sociale della popolazione sono guidati dalla legislazione della Federazione Russa, dagli atti normativi del Governo della Federazione Russa e delle autorità esecutive federali, registrati secondo le modalità prescritte, nonché dalle decisioni degli organi giudiziari autorità loro rilasciate. Sulla base del Decreto del Governo della Federazione Russa del 12 luglio 2010 N 508 "Sul trasferimento della proprietà delle automobili alle persone con disabilità", le auto vengono fornite alle persone con disabilità nella loro proprietà. La precedente legge sulla sostituzione del trasporto con uno nuovo dopo la scadenza dei 7 anni di funzionamento è stata annullata.
Secondo questa risoluzione n. 508, il Ministero della sanità e dello sviluppo sociale della Federazione Russa, insieme al Ministero degli affari interni della Federazione Russa, con ordinanza del 13 dicembre 2010 n.
1101n / 849 ha approvato la procedura per la registrazione della proprietà delle auto precedentemente rilasciate a disabili a carico del bilancio federale. L'importo del risarcimento ammontava a 100 mila rubli.
Le persone disabili che hanno ricevuto un indennizzo vengono cancellate dal registro dalle autorità di protezione sociale della popolazione delle entità costituenti della Federazione Russa per ricevere veicoli. Il decreto governativo n. 670 del 12 settembre 2008 contiene una disposizione sul riconoscimento dell'invalidità del preesistente decreto del governo della Federazione Russa del 6 settembre 2007 N 561 "Sulla fornitura di veicoli a spese del bilancio federale per le persone con disabilità, forniti prima del 1 gennaio 2005 dalle autorità di protezione sociale della popolazione delle entità costituenti della Federazione Russa per essere registrati per la fornitura di veicoli. Sono inoltre divenute inefficaci le norme di legge che prevedevano la messa a disposizione dei disabili di veicoli se muniti di rilevanti indicazioni mediche, nonché la sostituzione gratuita del veicolo, in
pertanto, purtroppo, non esiste alcuna base legale per la sostituzione gratuita del veicolo dopo la scadenza della sua vita utile. Questa legge si applica alle persone disabili di tutti i gruppi e categorie. Coloro che non hanno fatto la fila per ricevere l'auto prima del 1 gennaio 2005 non potranno riceverla. Le persone disabili a causa di una malattia generale, un infortunio sul lavoro, i disabili fin dall'infanzia e i bambini disabili hanno diritto solo a un risarcimento monetario: 100 mila rubli. Ad oggi si ritiene che la coda dei disabili per i veicoli gratuiti esistente il 1 gennaio 2005 sia stata esaurita. Dal rapporto della Camera dei conti della Federazione Russa n. 11 (155) del 2010 "Sui risultati della misura di controllo" Verifica dell'utilizzo dei fondi del bilancio federale stanziati per la fornitura di automobili ai disabili e per il pagamento di adeguata compensazione monetaria forfettaria nel 2008-2009":
Il numero totale di determinate categorie di cittadini (tenendo conto delle decisioni dei tribunali) a cui dovevano essere forniti veicoli o pagati un risarcimento monetario una tantum ammontava a 91.491 persone nel periodo analizzato, di cui 62.215 persone (68,0%) erano destinatari di un compenso monetario una tantum.
L'importo totale dei fondi stanziati dal bilancio federale per adempiere agli obblighi di spesa dello Stato nei confronti di categorie privilegiate di cittadini per fornire loro veicoli e pagare un risarcimento monetario una tantum nel 2008-2009 ammontava a 11.149.993,4 mila rubli:
- per l'acquisto di veicoli - 4.834.326,7 mila rubli;
- per il pagamento di un risarcimento una tantum - 6.315.666,7 mila rubli, di cui:
- nel 2008 - 6.302.393,4 mila rubli (per l'acquisto di veicoli - 4.734.850,0 mila rubli, per il pagamento di un risarcimento una tantum - 1.567.543,4 mila rubli);
- nel 2009 - 4.847.600,0 mila rubli (per l'acquisto di veicoli - 99.476,7 mila rubli, per il pagamento di un risarcimento una tantum - 4.748.123,3 mila rubli). Nel periodo esaminato, le spese del bilancio federale per la fornitura di automobili ai disabili e per il pagamento della corrispondente compensazione monetaria forfettaria ammontavano a 11.046.659,2 mila rubli, ovvero al 99,1% degli stanziamenti di bilancio approvati, tra cui: per l'acquisto di veicoli - 4.825.751,7 mila rubli, pari al 99,8% degli stanziamenti di bilancio approvati; per il pagamento di un compenso monetario una tantum: 6.220.907,5 mila rubli, ovvero il 98,5% degli stanziamenti di bilancio approvati. Lo stesso report contiene il seguente output:
Fornitura di trasporto automobilistico per veterani disabili della Grande Guerra Patriottica, invalidi combattenti, partecipanti alla Grande Guerra Patriottica tra persone diventate disabili a causa di una malattia generale, infortunio sul lavoro o per altri motivi, ex prigionieri minorenni disabili di campi di concentramento, ghetti e altri luoghi di detenzione creati dai nazisti e dai loro alleati durante la seconda guerra mondiale, completati nel 2008. Nel 2009 è stata effettuata la fornitura di veicoli per altre categorie di disabili. Nel 2008-2009, il Ministero della Sanità e dello Sviluppo Sociale della Russia ha trasferito 6.220.907,5 mila rubli alle autorità di protezione sociale della popolazione degli enti costituenti della Federazione Russa (compreso il pagamento per i servizi bancari e postali, nonché la restituzione dei beni non utilizzati saldi dei fondi del bilancio federale da parte delle entità costituenti della Federazione Russa per 923 beneficiari di indennizzi) per il pagamento di un indennizzo monetario una tantum a 61.292 disabili, di cui: nel 2008 - a 15.443 cittadini per 1.567.464,5 mila rubli; nel 2009 - 45.849 cittadini per 4.653.443,0 mila rubli. Nel 2008-2009 sono state fornite ai disabili 29.276 auto per un totale di 4.825.751,7 mila rubli. Nel 2008, le spese del bilancio federale per la fornitura di automobili ai disabili e per il pagamento del corrispondente risarcimento monetario una tantum ammontavano a 6.297.101,4 mila rubli, ovvero al 99,9% degli stanziamenti di bilancio approvati, tra cui: per l'acquisto di veicoli - 4.729.636,9 mila rubli, ovvero il 99,9% degli stanziamenti di bilancio approvati; per il pagamento di un compenso monetario una tantum - 1.567.464,5 mila rubli, ovvero il 99,9% degli incarichi di bilancio approvati.
Nel 2009, queste spese ammontavano a 4.749.557,8 mila rubli, pari al 97,9% degli stanziamenti di bilancio approvati, di cui: per l'acquisto di veicoli - 96.114,8 mila rubli, pari al 96,6% degli stanziamenti approvati
nomine di bilancio; per il pagamento di un compenso monetario una tantum - 4.653.443,0 mila rubli, ovvero il 98,0% degli incarichi di bilancio approvati. Dal rapporto risulta che nel 2008-2009 è stato adempiuto l'obbligo di emettere un'auto o un risarcimento monetario una tantum per un importo di 100 mila rubli invece di un'auto in conformità con il decreto da parte dello Stato. Attualmente, la fornitura alle persone disabili di mezzi tecnici di riabilitazione viene effettuata in conformità con la legge federale del 24 novembre 1995 n. 181-FZ "Sulla protezione sociale delle persone con disabilità nella Federazione Russa". Articolo 11.1. Il capitolo 3 di questa legge determina l'elenco dei mezzi tecnici per la riabilitazione delle persone disabili. I veicoli speciali non sono inclusi in questo elenco. Conclusione: ad oggi la fornitura di veicoli alle persone disabili non è prevista dalla legge.

Molti sono interessati a sapere se è possibile contare sui vantaggi del trasporto, se ha diritto a un'auto. Proviamo a capire come stanno le cose con questo problema oggi. Va notato che negli ultimi anni il quadro legislativo in termini di sostegno sociale alle persone con disabilità e ai partecipanti alla Grande Guerra Patriottica è cambiato molto. Ottenere un'auto è diventato molto più difficile poiché la maggior parte dei vantaggi sono stati eliminati.

Ma per questa categoria di popolazione è prevista una tassazione preferenziale in relazione alla disabilità. La partecipazione alle ostilità, i feriti e altri motivi possono essere un motivo legittimo per richiedere un dazio ridotto/esenzione dalla tassa di trasporto.

Chi sono i disabili?

I disabili sono una categoria di cittadini che presentano lesioni gravi, problemi di salute che interferiscono con l'occupazione, il self-service e l'autocontrollo. A causa di tali problemi, non possono provvedere finanziariamente a se stessi, gestire la vita di tutti i giorni senza un aiuto esterno. Questi includono bambini disabili fin dall'infanzia e dalla Grande Guerra Patriottica, nonché partecipanti ai gruppi 1-3.

Per accertare l'invalidità e garantire il diritto alle prestazioni, il richiedente deve attestare la propria invalidità con un certificato rilasciato da un istituto medico e sociale. Una conclusione appropriata viene emessa dopo un esame approfondito. Nell'ambito dell'indagine è possibile identificare il grado di violazioni al fine di determinare la complessità dello svolgimento delle attività domestiche per il self-service.

I partecipanti del primo gruppo sono persone che hanno perso almeno una delle seguenti abilità:

  • cura di sé a casa;
  • orientamento nello spazio;
  • movimento;
  • controllo delle proprie azioni;
  • comunicazione.
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