Նոր ներբան հին անվադողերից։ Տնական վազող կոշիկներ անվադողերից. Ինչպես պատրաստել ձեր սեփական կոշիկները ոչնչից

Երկարատև կամ ինտենսիվ օգտագործման արդյունքում բարձրորակ սպորտային կոշիկները կարող են մաշվել ներբանի հատվածում շատ ավելի արագ, քան դրանց վերին հատվածը: Նման խնդիր ունեցողների համար այս վարպետության դասը կօգնի։ Սպորտային կոշիկների ռետինե ներբանը պատրաստված կլինի հին անվադողից։

Նյութեր

Այս կոշիկի թարմացման համար ձեզ հարկավոր է.

• հին կամ նոր անվադող (եթե կա միայն մեկը, և այն ոչ ոքի պետք չէ);
• լավ սոսինձ ռետինե համար (իդեալականորեն պրոֆեսիոնալ սոսինձ անվադողերի վերանորոգման համար);
• սուր դանակ;
• ացետոն;
• բամբակյա բուրդ կամ լաթ;
• հենց իրենք՝ սպորտային կոշիկները։

Քայլ 1. Օգտագործեք դանակ՝ անվադողից մի կտոր կտրելու համար։ Կտրեք կենտրոնական մասը: Կտորի երկարությունը պետք է հավասար լինի սպորտային կոշիկների երկարությանը, լայնությունը՝ ներբանի ամենալայն մասի լայնությանը։ Կտրեք այնպես, որ դուք մնաք անվադողի վերին մասում:

Քայլ 2. Յուղազերծեք սպորտային կոշիկների ներբանը և կտրված ռետինե կտորը՝ սրբելով այն ացետոնով թաթախված կտորով։ Մի մոռացեք նախ մանրակրկիտ լվանալ ձեր սպորտային կոշիկները:

Քայլ 3. Տեղադրեք սպորտային կոշիկները անվադողի սխալ կողմում և կավիճով գծեք դրա ուրվագիծը: Նույնը արեք երկրորդ օրինակի հետ:

Քայլ 4. Կտրեք անվադողը երկու մասի: Նրանցից յուրաքանչյուրը սոսինձով յուղեք:

Քայլ 5. Հագեք ձեր սպորտային կոշիկները և կանգնեք անվադողի վրա՝ փորձելով մտնել նախկինում նշված եզրագիծը։ Կանգնեք տասնհինգ րոպե առանց շարժվելու, որպեսզի նյութերն ավելի լավ կպչեն: Այնուհետև զգուշորեն հանեք ձեր ոտքը, սեղմեք սպորտային կոշիկները մամլիչով ներքև և թողեք սոսինձի ցուցումներում նշված ժամանակը: Ամենից հաճախ սոսնձման ժամանակը 24 ժամ է։

Քայլ 6. Սոսինձը չորացնելուց հետո դանակով կտրեք ավելցուկը:

Ի՞նչ օգուտներ կարող եք ստանալ հին մեքենաների անվադողերից, բացի կարապներ և ծաղկե մահճակալներ ստեղծելուց: Աֆրիկացի արհեստավորները նաև կոշիկ են պատրաստում օգտագործված անվադողերից, որոնք վաճառվում են տեղի բնակչությանը և զբոսաշրջիկներին։

Շատերը գիտեն, որ մեքենաների անվադողերը հաճախ օգտագործվում են որպես ծաղկե մահճակալներ, այգիների պատկերներ և նույնիսկ կահույքի կտորներ: Աֆրիկայում արհեստավորները կոշիկ են պատրաստում նաև օգտագործված անվադողերից։ Նյութի բարձր ամրության շնորհիվ անվադողերից պատրաստված սանդալները չեն մաշվում մինչև 10 տարի՝ չեն քանդվում, չեն մաշվում և չեն թրջվում։ Դրանք կարելի է գնել գրեթե ոչինչով 2-3 դոլար գնով, ինչը նրանց հայտնի է դարձնում տեղի աղքատ բնակչության շրջանում։ Տեխնոլոգիան բավականին պարզ է, եթե ոչ պարզունակ: Գտնված անտեր անվադողերից աֆրիկացիները կտրում են ներբանները, որոնք այնուհետև ավելացնում են ժապավեններով և պարաններով՝ ոտքերին ամրացնելու համար: Ռետինի հարթ ներքին կողմը կպչում է կրունկին, իսկ քայլքը՝ գետնին:

Նման կոշիկներ կարելի է գտնել աֆրիկյան շատ ցեղերում։ Բայց ամենից շատ այս արհեստով հայտնի դարձավ քենիական Մաասայի ցեղը։ Անվադողերից պատրաստված կոշիկները նույնիսկ դարձել են երկրի տեսարժան վայրերից մեկը և հաջողությամբ վաճառվում են զբոսաշրջիկներին որպես հուշանվերներ։

Maasai տեխնոլոգիայի վրա հիմնված որոշ ձեռնարկատերեր ստեղծել են ամբողջ արտադրական օբյեկտներ՝ ուղղված եվրոպացի գնորդներին։ Օրինակ՝ Maasai Trends առցանց խանութը։ Այս ընկերության կոշիկները պատրաստում են նույն արհեստավորները, բայց արտադրանքի որակն ավելի բարձր է։ Օրինակ՝ արտադրության մեջ օգտագործվում են գրեթե նոր անվադողեր, կաշի և լավ որակի ջինսե հագուստ։ Մի խոսքով, հողաթափերը շատ ավելի լավն են, քան արհեստավորների ստեղծագործությունները հենց քենիացիների համար։ Իսկ նման հողաթափերն արժեն մեկ կարգով ավելի բարձր։ Եթե ​​հավատաք առցանց խանութում նշված գներին, ապա մանկական սանդալները կարժենան $12, տղամարդկանց և կանանց սանդալները՝ մինչև $19։

Մեկ հին մեքենայի անվադողից կարող եք պատրաստել 4 զույգ սանդալ։ Բեռնատարից անվադող գտնելը շատ ավելի մեծ շահույթ է խոստանում՝ դրանից դուրս կգա մինչև մեկ տասնյակ զույգ կոշիկ: Բուն արտադրական գործընթացը սովորաբար սկսվում է որոնումից: Երբեմն խոսքը գնում է գողության մասին. իզուր չէ, որ Եվրոպայից և Ամերիկայից զբոսաշրջիկներին խորհուրդ է տրվում ավելի մոտիկից նայել իրենց անիվների և պահեստային անվադողի անվտանգությանը: Ճիշտ է, վերջին շրջանում տեղի գործարարները ժամանակ չունեն գողության համար։ Վաճառքներն աստիճանաբար նվազում են, քանի որ շուկա են թափանցում նույնքան էժան, բայց ավելի հարմար չինական ապրանքները: Նյութը ձեռք բերելուց հետո աֆրիկացի արհեստավորը զինվում է թմբուկով և մուրճով և անցնում աշխատանքի։

Արտադրողների տեսականու մեջ կարող եք գտնել տարբեր տեսակի կոշիկներ։ Maasai-ի ամենապարզ տարբերակը սովորական անվադողի կտոր է՝ ամրացնող ժապավեններով։ Կան նաև ավելի առաջադեմ տեսակներ, ինչպիսիք են մատնահարդարումը և նույնիսկ կրունկներով կոշիկները չկտրված քայլքի տեսքով: Երբեմն տեսականին ընդլայնվում է սպասքով, զամբյուղներով, դույլերով և այլ պարագաներով։

Նույնիսկ ավելի հետաքրքիր

Կոշիկն այն իրերից է, որի վրա միշտ եղել են և կկատարվեն ստեղծագործական և գիտափորձեր։ Եկեք պարզենք, թե ինչով է կոշիկի արդյունաբերությունն արդեն զարմացրել աշխարհին 2018թ.

Կարող են լինել բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու դուք կարող եք մնալ առանց կոշիկների դաշտային կամ արշավային պայմաններում բնակեցված վայրերից հեռու: Ահա մի տարբերակ՝ կոշիկները թողել են կրակի մոտ չորանալու, բայց դուք զգույշ չէիք, և դրանք մասամբ այրվեցին։ Մեկ այլ տարբերակ. Ձեր շունը, խաղալով կոշիկի հետ լեռնային առվակի ափին, պատահաբար գցել է այն, և կոշիկը արագ լողացել է հոսանքով վար: Շանը դուր եկավ այս դինամիկ տեսարանը և կրկնեց ընթացակարգը երկրորդ կոշիկի հետ:

Ինչպես պատրաստել ձեր սեփական կոշիկները ոչնչից

Բայց հիմա մենք չենք խոսի այն պատճառների մասին, թե ինչու եք կորցրել ձեր կոշիկները: Սեզոնից դուրս կամ ձմռանը դուք պետք է անհապաղ ելք գտնեք այս իրավիճակից: Առաջին հերթին, դուք պետք է մեկուսացեք ձեր ոտքերը: Կարող եք դրանք փաթաթել ցանկացած չոր, տաք, փափուկ իրերով (պիջակ, պատռված տաբատ, սվիտեր և այլն), վրան ծածկել խիտ նյութով, ապա կապել պարանով։ Դուք կարող եք նաև մեկուսացնել ձեր ոտքերը՝ թռչնի փետուրները, բմբուլը, չոր տերևները, մամուռը կամ խոտը լցնելով ոտքերի վրա կրած գուլպաների երկու շերտերի (կամ ոլորուն շերտերի միջև):

Դրանից հետո դուք պետք է պատրաստեք որոշ ժամանակավոր կոշիկներ մատչելի նյութերից: Տնական կոշիկները կօգնեն ձեզ մինչև ձեր ինքնավար գոյության ավարտը կամ մինչև օգնությունը չգա:

Ամենապարզ կոշիկները, որոնք սովորաբար կոչվում են «փաթաթա», 80x80 սմ չափսի մի քանի խիտ չոր գործվածք են, որոնք տեղադրվում են միմյանց վրա, այնուհետև ծալվում՝ ձևավորելով ուղղանկյուն հավասարաչափ եռանկյուն: Ոտնաթաթը դրված է այս եռանկյունու կենտրոնում՝ մատները ուղղելով դեպի աջ անկյունը: Այս անկյունը նախ թեքված է, որին հաջորդում են մյուսները: «Փաթաթան» վերևում կապվում է բարակ ժապավեններով կամ պարաններով։

Պլաստիկ շշերը կարող եք կոշիկի վերածել։ Եթե ​​կա միայն մեկ շիշ, ապա այն պետք է կտրել երկայնքով հավասար կիսով չափ։ Ոտքերը տեղադրվում են այս կեսերի մեջ և պարանների միջոցով կապում շրջանաձև:

Եթե ​​երկու շիշ կա, ապա դրանցից յուրաքանչյուրի վրա անցք են կտրում, որպեսզի ոտքը ազատորեն անցնի դրա միջով՝ մատը դեպի առաջ ձգված։ Այս «կոշիկը» ավելի հարմարավետ է և ավելի հերմետիկ: Իհարկե, այս պլաստիկ կոշիկներով դուք հեռու չեք գնա սայթաքուն լանջերով կամ քարքարոտ ճանապարհներով, բայց խոտածածկ փափուկ հողի վրա դրանք լավ և երկար կծառայեն:

Ամուր կոշիկները պատրաստված են մոտոցիկլետի կամ մեքենայի անվադողերից։ Տակերը կտրված են անվադողից, իսկ ժապավենները՝ ներքին խողովակից, որով ներբանները ամրացված են ոտքերին։ Պետք է հիշել, որ նման կոշտ կոշիկները պետք է կրել ոտքերի վրա, որոնք լավ փաթաթված են գործվածքների մի քանի շերտերով։

Մոտոցիկլետի ավելի փափուկ անվադողը պարզապես կարելի է կարճ երկարությամբ կտրել (ձեր ոտքի երկարությունը): Դուք կստանաք «նավակներ»: Դուք պետք է ձեր ոտքերը մտցնեք դրանց մեջ, ամրացրեք «նավակների» վերին եզրերը ժապավեններով կամ պարաններով, և դուք կարող եք զբաղվել ձեր գործով:

Եզրերի երկայնքով ականջներով ներբանները կտրված են մեքենայի անվադողից՝ ըստ ոտքի չափի։ Դա անելու համար կաղապարը կտրված է ստվարաթղթից կամ հաստ թղթից, ինչպես նկարում.

Օգտագործելով այս ձևանմուշը, ներբանները կտրված են անվադողից.

Տեսախցիկից կտրված ժապավեններ (կամ թելեր) ամրացվում են ներբանների ականջներին։ Այժմ դուք կարող եք հագնել ձեր ստացած սանդալները, ամրացնել ժապավենները (կապել թելերը) և գնալ այնտեղ, որտեղ դուք պետք է գնաք։

Մեկ այլ տարբերակ. մեքենայի անվադողի կողքին կտրված են երկու ներբաններ (ներքևի նկարի «a» հատվածը), անվադողի շերտերի միջև երկու ճեղք են արվում (հատված «բ»), և ամրագոտիները կամ պարանները պարուրվում են: այս ճեղքերը (հատված «c»): Պարզվում է՝ սանդալների այլ մոդել է։

Ինչպես ցույց է տալիս աղքատ աֆրիկյան երկրների փորձը, հին անվադողերից կարելի է շատ հարմարավետ կոշիկներ պատրաստել։ Աֆղան գյուղացիները նաև անվադողերից օրիգինալ սանդալներ են պատրաստում։

Իմպրովիզացված ներբան կարելի է պատրաստել նաև կեչու կեղևից (կեչու կեղևից), լորենու կեղևից (բաստ) կամ ուռենու կտորից։ Նման կոշիկներն այնքան էլ հարմար չեն երկար ճանապարհորդությունների համար, սակայն որոշ ժամանակով կարող են պաշտպանել ձեր ոտքերը փշերից, սուր քարերից ու հիպոթերմային։

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ծայրահեղ պայմաններում գտնվող մարդիկ հաջողությամբ օգտագործում են մի շարք իմպրովիզացված միջոցներ՝ որպես կոշիկներ՝ մետաղական, պլաստմասե և այլ դիմացկուն տուփեր (օրինակ՝ արգելակային հեղուկի կամ յուղի հին տարաներ), ոտքերին կապած գլխարկներ (և այլն... ձեր երևակայության լավագույնը): Էքստրեմալ պայմաններում հուսալի տնական կոշիկները կարող են էական լինել գոյատևման համար:

Այս հոդվածները նույնպես օգտակար են կարդալու համար.

Զվարճալի տեսանյութ, թե ինչպես թարմացնել հին կոշիկները.

Ահա «Ինքներդ սանդալներ արեք» թեմայով շարքի առաջին հոդվածը: Սա կարճ ուղեցույց է, թե ինչպես դա անել անել նրանց ձեռքերանվադողերից պատրաստված սանդալներ.

Նախքան կտրելու գործընթացին անցնելը, եկեք խոսենք հին անվադողերից պատրաստված սանդալների մասին: Համաշխարհային ցանցում արտադրության մասին բավականաչափ տեղեկատվություն կա, ուստի ես ձեզ չեմ տանջի ավելորդ տեղեկություններով, ես պարզապես մի քանի խորհուրդ կտամ, որոնք հիմնված են իմ անձնական փորձի վրա: Նրանք այնքան էլ հարմար չեն ոտաբոբիկ կրելու համար, բայց նրանք հիանալի են աշխատում մոկասինների կամ հաստ գուլպաների հետ

Քայլ 1. Ընտրեք անվադողեր

Նախ, մոռացեք մետաղական մետաղալարով ռետին օգտագործելու մասին: Դժվար է կտրել, անկախ նրանից, թե ինչով եք այն կտրում: Բացի այդ, մետաղալարի կտորները, որոնք թռչում են բոլոր ուղղություններով, կարող են վնասել ձեզ, էլ չենք խոսում այն ​​մասին, որ դուք կարող եք ծակել ձեր մատը կամ ոտքը:

Նյութի ամենատարածված աղբյուրը պահեստային մեքենաների անվադողերն են: Դրանց վրա նշված է «ժամանակավոր օգտագործման, վարելու արագությունը ժամում 72 կմ-ից ոչ ավելի»։ Պատճառն այն է, որ ռետինե կառուցվածքում լար չկա։ Դուք կարող եք ձեռք բերել նման անվադողեր մեքենաների ապամոնտաժման կայանում կամ լու շուկայում: Բացի այս անվադողերից, դուք կարող եք օգտագործել սիզամարգերի հնձող անվադողեր կամ ATV անվադողեր:

Քայլ 2. Կտրեք անվադողերը

Նախնական գաղափարը միայն ձեռքի գործիքներ օգտագործելն էր, բայց ժամանակի ընթացքում ես հրաժարվեցի այդ գաղափարից և գնացի էլեկտրական գործիքների խանութ: Անվադողը եզրից հանելուց հետո կտրեք ուլունքները ոլորահատ սղոցով, այնուհետև դանակով անցք բացեք ֆայլի համար։ Այնուհետև, օգտագործելով ձեռքի սղոց, կտրեք անվադողը չորս հավասար մասերի, որպեսզի պատրաստեք երկու զույգ սանդալներ:

Քայլ 3. Կտրեք սանդալները

Եկեք գծենք ոտքի նախնական նկարը անվադողի ներսի վրա, այնուհետև կտրենք դատարկը: Կտրելու համար ես սկզբում օգտագործեցի փորագրիչ փոքր կտրող սկավառակով: Կտրեց, բայց դժվար էր պահել ու խառնաշփոթ սարքեց։ Կտրված կտորները սարսափելի էին (տեղափոխվեցին արտադրամասի անկյուն, նույնիսկ ատում եմ դրանց նայելը): Հայրս ատաղձագործ էր, և նա առաջարկեց ճարմանդ օգտագործել։ Առաջին հարվածից հետո այն պարզապես ցատկեց՝ թողնելով փոքր հետք:

Դանակով կտրելու փորձեր են եղել. Այն լավ կտրեց, բայց կտրված սանդալների հավաքածու ստանալու համար շատ երկար ժամանակ և հարյուրավոր անցումներ կպահանջվեր: Դրանից հետո ես անցա փոքր ջերմային կտրիչի (սովորաբար օգտագործվում է փրփուր կտրելու համար): Միացնելով այն և թույլ տալով, որ տաքանա, ես սկսեցի անվադողը կտրելու ևս մեկ փորձ... Իսկ դուք ի՞նչ եք կարծում: Ես չէի կարող հավատալ դրան, կցորդը կտրեց ռետինը, ինչպես տաք դանակը, կտրում է կարագը: Պարզապես մի նուրբ շարժում՝ ռետինը ծակելու համար և այլևս ոչ մի ավելորդ ջանք: Ջերմությունը կտրում է ռետինը, բայց նաև թույլ չի տալիս սայթաքել, ինչպես դա սառը սայրի դեպքում է: Այս ամենը թույլ է տալիս կատարել մեծ կտրվածքներ՝ գեղեցիկ, սահուն և ճշգրիտ։ Դուք կարող եք պատահաբար այրվել կամ կտրվել, այնպես որ զգույշ եղեք:Բացի այդ, կտրումը պետք է կատարվի մաքուր օդում, ծուխն ու հոտը դուրս են գալիս, թեև այն փոքր է, բայց անվտանգությունը կարևոր է։Այս մեթոդի պարզությունն այն է, որ էքստրեմալ պայմաններում հնարավոր կլինի տաքացնել դանակի սայրը կամ որևէ այլ մետաղի կտոր և կտրել սանդալները։

Քայլ 4. Սանդալների ավարտում

Սանդալներն ունեին 5 ելուստ՝ նեյլոնե ժապավեններ և փողկապներ ամրացնելու համար։ Նախ, մենք կտրեցինք սանդալները նյութի պաշարով, քանի որ ավելի լավ է լրացուցիչ աննշան փոփոխություններ կատարել, քան նորից կտրել դատարկը: Թողեք գագաթները որքան հնարավոր է երկար: Բացի պահեստային երկարությունից, դուք ստանում եք ոտքի լրացուցիչ շրջանակ: Մենք կօգտագործենք փորագրիչը կրունկի ներդիրից, քանի որ այն չափազանց կոշտ էր:

Եկեք հագնենք կոշիկները և մեծ չափի սանդալները: Դա արվում է, որպեսզի կտրելու ժամանակ սխալներ թույլ չտաք և սկզբից չսկսեք արտադրական գործընթացը։ Մենք էտում ենք նույն տաք շեղբով։ Այնուհետև նշեք նեյլոնե ժապավենները ամրացնելու համար անցքերի տեղերը: Մենք անցք կփակենք տողերի վերջում, իսկ հետո կկտրենք ճեղքերը:

Քայլ 5. Տեղադրեք ժապավենները

Մնում է միայն թելերն ու ժապավենները կարելը։

Սանդալները լավ են անցել թեստերը։ Բայց մոկասինի առջևի եզրը դուրս էր ցցվել ծածկույթից մոտ 1,2 սմ: Եվս մեկ անգամ կրկնում եմ, որ երկարությունը թողեք պահուստում (հատկապես ներդիրների վրա) մինչև թեստեր անցկացնելու պահը։ Սկսելուց առաջ ձեռք բերեք տաք կտրիչ: Սա ձեզ շատ ժամանակ կխնայի:

Շնորհակալություն ուշադրության համար! Վայելե՛ք ձեր զբոսանքները:

Երբ խոսքը գնում է DIY նորաձևության կտորների մասին, կոշիկները չեն կարող անտեսվել: Ձեռագործ կոշիկները զվարճալի և յուրօրինակ միջոց են ձեր զգեստապահարանն անհատականացնելու, ինչպես նաև որոշ իրերի երկրորդ կյանք հաղորդելու համար, որը կարող է հիանալի օրինակ ծառայել մյուսների համար: Եվ այս անգամ մենք ձեզ կցուցադրենք ռետրո սպորտային կոշիկներ, որոնք պատրաստված են հին անվադողերից և ջինսե կտորներից:

Այս ինքնաշեն սպորտային կոշիկների ստեղծման գաղափարը ծագել է Tarahumara մրցավազքի դիտումից: Տարահումարան բնիկ ժողովուրդ է, որն ապրում է հսկայական ձորերով տարածքում: Բնակիչները քայլում են անհավանական հեռավորություններ՝ կրելով հին անվադողերից պատրաստված ինքնաշեն սանդալներ, որոնք կոչվում են hauraches: Սովորական մարդկանց համար նման սանդալներն առանձնապես հարմարավետ չեն, ուստի ստորև նկարագրում ենք, թե ինչպես կարելի է ավելի հարմարավետ կոշիկներ պատրաստել՝ օգտագործելով նույն անվադողերը։

Տնական սպորտային կոշիկներ պատրաստելու համար անհրաժեշտ նյութեր.

Ալյումինե փայլաթիթեղ;

Հին սպորտային կոշիկներ;

Կոշիկի սոսինձ;

Հին անվադողեր կամ տափակ ռետինե կտոր, մոտ 6-8 միլիմետր;

Հին ջինսեր կամ այլ երկարակյաց գործվածք;

գործվածքների թափոններ;

20 կրենգել (երկաթե միջատներ);

Մուրճ;

Կարի մեքենա;

Կարի կապում;

Ռետինե ժապավեններ (ռետինե ժապավեններ);

Հագուստի մածուկներ;

Լավ զույգ մեծ մկրատ;

Անվադողերից սպորտային կոշիկներ պատրաստելը

1) Ձեռք բերեք մի զույգ հին սպորտային կոշիկներ, որոնք ձեզ լավ են սազում: Կտրեք ալյումինե փայլաթիթեղի թերթիկը այնքան երկար և այնքան լայն, որպեսզի փաթաթվի մեկ կոշիկի ամբողջ երկարությամբ: Կոշիկի շուրջը փաթաթեք ալյումինե փայլաթիթեղը, որպեսզի 2 ծայրերը հանդիպեն կրունկի մոտ, իսկ ներբանն ամբողջությամբ փաթաթվի:

2) Վերցրեք մարկեր և օգտագործեք այն՝ կոշիկի ներբանի ուրվագիծը ալյումինե փայլաթիթեղի վրա գծելու համար: Այնուհետև շրջեք կոշիկը և շարունակեք գիծ նկարել փայլաթիթեղի վրա, մինչև այն փակվի։ Նաև ուրվագծեք մարզակոշիկների վերին մասը՝ չմոռանալով լեզվի համար նախատեսված խորշի մասին։

3) Կտրեք փայլաթիթեղը ձեր գծած գծերի երկայնքով: Կցեք փայլաթիթեղից կտրված հետքը և դրա շուրջը «կաղապար» գծեք գործվածքի մարկերով: Նույնը արեք երկրորդ հետք ստեղծելու համար: Մի մոռացեք նաև մեկ այլ ուրվագիծ նկարել յուրաքանչյուր հետքի կողքին՝ նախորդ ուրվագծից մեկ սանտիմետրով: Միայն դրանից հետո կտրեք երկու հետքերը:

4) Այժմ վերցրեք փայլաթիթեղի վերին մասը, կտրեք այն եզրագծի երկայնքով և բացեք այնպես, որ այն չպատռվի։ Տեղադրեք այն գործվածքի վրա և զգուշորեն գծեք ուրվագիծը մարկերով: Այստեղ նույնպես հավատարիմ մնացեք այն մարտավարությանը, որ դուք պետք է նկարեք մեկ այլ շղթա որոնվածի համար: Կտրեք գործվածքների կտորները:

5) Անհրաժեշտ կլինի նաև կտորից կտրել կոշիկի լեզուն: Այն պետք է ունենա մոտ 10 սանտիմետր լայնություն և 18 սանտիմետր երկարություն: Որպես վերջին միջոց, դուք կարող եք այն կարճացնել ավելի ուշ, երբ անհրաժեշտ է կարել այն կոշիկի վրա: Կարել գործվածքի եզրերի երկայնքով, որոնք տեսանելի կլինեն, երբ կոշիկներն ամբողջությամբ ավարտվեն։ Դա անելու համար փաթաթեք մոտ 5 սանտիմետր կտորից և կարեք այն մեքենայի միջոցով: Սա միայն եղեգին չի վերաբերում:

6) Վերցրեք կրենգելները (երկաթե միջատները) և ամրացրեք սպորտային կոշիկների վերին գործվածքային մասում՝ յուրաքանչյուրի համար 10 հատ (յուրաքանչյուր կողմից 5 հատ), փոքր անցքեր անելուց հետո։ Օգտագործեք մուրճ: Սրանք կլինեն մեր ժանյակների անցքերը: Լեզուն կարի ցողուններով ամրացրեք կոշիկի ներսից և հարմարեցրեք այն այնպես, ինչպես ցանկանում եք, որ այն երևա:

Օգտագործելով տարբեր գույների գործվածքներ՝ ձեր կոշիկները զարդարելու ձևերը կտրելու համար: Այնուհետև դրանք կարեք մինչև մարզակոշիկի վերևի ծայրերը։ Դուք պետք է ստանաք այն, ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում:

7) Այժմ բլանկները կարելի է փաթաթել ոտքերի շուրջը և ամրացնել կարի գնդիկներով, որպեսզի ոչ մի տեղ ոչինչ չխայթի: Բայց հիշեք, որ այս պահին դրանց արտաքին մասը պետք է լինի ներսում։ Վերցրեք ժանյակները և անցեք անցքերից՝ կապելով դրանք: Այս կերպ դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես կտեղավորվեն սպորտային կոշիկները ձեր ոտքերին։

8) Հեռացրեք աշխատանքային մասը և նորից կապեք այն: Շրջեք կտորները ներսից դուրս (այսինքն՝ թողեք այնպես, ինչպես դրել եք): Այժմ զգուշորեն ամրացրեք այն մասը, որը պատասխանատու է ներբանի համար, և զգուշորեն կարեք ամեն ինչ: Նույնը արեք երկրորդ սպորտային կոշիկների դեպքում՝ կարելով բլանկները։

9) Հիշեք, որ դուք պետք է կարեք սև մարկեր գծի երկայնքով, որը կիրառեք գործվածքին: Համոզվեք, որ մի փոքր լրացուցիչ տարածություն թողեք կոշիկի ծայրի շուրջը: Հավանաբար այն կձգվի, երբ դուք սոսնձում եք ներբանը: Կոշիկները շրջեք ներսից, որպեսզի աջ կողմը մնա վերևում:

10) Կոշիկները դրեք ձեր ոտքերին, որպեսզի համոզվեք, որ դրանք լավ տեղավորվում են: Կրկին շրջեք այն ներսից և նորից անցեք երկրորդ կարի վրայով, որպեսզի ամրացնեք կարը: Դուք կարող եք նաև որոշակի ճշգրտումներ կատարել ցանկացած կետում և կտրել ավելորդ գործվածքը՝ ապահովելու համար, որ կոշիկը հարմար տեղավորվի:

11) Այժմ վերցրեք դանակ և զգուշորեն կտրեք անվադողերի կողքերը, որպեսզի մնա միայն հարթ հատվածը։ Այժմ մի փայլաթիթեղի հետք ամրացրեք և մարկերով երկու անգամ ուրվագծեք անվադողի վրա, որպեսզի երկու հետք մնա։ Կտրեք դրանք: