Допустимая норма алкоголя за рулем в промилле. Наш алкотест: что значат «разрешенные» промилле

В законодательстве РФ были внесены изменения относительно нулевого содержания алкоголя в крови человека. Согласно новому постановлению водитель вправе при сдаче теста на алкоголь иметь в крови 0,16 промилле.

Однако, возникает вопрос, 0,16 промилле в крови, это сколько литров алкоголя можно выпить?

Многие граждане считают, что новый закон позволяет пить спиртные напитки и при этом управлять транспортным средством.

Что такое промилле?

Промилле - это величина, которая позволяет выявить содержание алкоголя в выдыхаемом человеком воздухе. Ученные проводили исследования, в которых выяснили, что 1% алкоголя равен 10% промилле. Данная величина считается наиболее точной при измерении количества содержания алкогольной продукции в организме.

Данным показателем пользуются алкотестеры, а также в лаборатории при заборе крови проводят химический анализ в промилле.

Для каждого человека является индивидуальный в выдыхаемом воздухе. Всем известно, что женщины намного сильнее подвержены алкоголю, чем мужчины. У дам этанол быстрее всасывается в кровь, поэтому накапливание количества алкоголя выше.

Для точного измерения количества нахождения алкоголя в организме необходимо проводить тестирование через 30 минут после последнего выпитого бокала алкогольного продукта. Так как в это время в организме наблюдается самая высока его концентрация.

Промилле точно покажут количество выпитого алкоголя, какое конкретно спиртное пил человек, сколько спиртное содержало оборотов, и сколько времени потребуется организму для полного очищения от содержащегося в нем этанола.

Для того, чтобы тестирование показало точные результаты необходимо учитывать некоторые индивидуальные особенности. Какой вес и рост имеет человек, возраст, половая принадлежность. Необходимо при анализе учитывать содержание жидких веществ в организме.

При употреблении алкоголя необходимо соблюдать некоторые правила. Они помогут замедлить всасывание алкоголя в кровь, а также улучшить самочувствие. Выпивая необходимо обязательно закусывать, еда должна быть жирная и тяжелая, это способствует замедлению попадания этанола во внутренние органы.

После принятия алкоголя желательно не ложится спать, так как во время сна организм отдыхает, а значит не происходит процесс очищения.

Данные правила подходят для тех, кто выпил совсем небольшое количество алкогольного напитка. Садиться за руль автомобиля можно после одного часа, так как за это время значительно снизится количество спиртного в выдыхаемом воздухе.

Какое количество алкоголя можно выпить?

После принятия закона многим стало интересно спиртного напитка и при этом управлять транспортным средством.

Ответить на вопрос довольно сложно. У каждого человека индивидуальное отношение к алкоголю. Один может выпить 0,5 водки и при этом чувствовать себя отлично. А другой человек при употреблении пива в количестве 0,5 л может ощущать сильное опьянение. Данный закон не разрешает употреблять алкоголь в больших количествах.

Правительство отменило нулевую норму из-за того, что многие продукты питания и лекарственные препараты имеют в своем составе этиловый спирт. От этого еды и лекарства водитель не сможет сильно опьянеет, поэтому можно смело садится за руль и не переживать, что отнимут водительское удостоверение.

Для тех, кто любит выпить горячительные напитки нужно быть осторожными. При норме 0,16 промилле допустимо выпить небольшое количество, например, 50 грамм коньяка или водки, 200 мл шампанского и вина, 0,5л светлого пива. Не рекомендуется выпивать темное пиво, оно содержит намного больше спирта, а также замедляет вывод его из организма.

Важно помнить , что если ощущаете, что сильно опьянели от алкоголя, то за руль транспортного средства лучше не садится. При сильном опьянении прибор может показать 2 промилле, а это грозит лишением водительских прав на максимальный срок.

При такой норме водитель не может контролировать все происходящее на дорого. Поэтому создает для всех участников дорожно-транспортного движения опасность.

Стоит ли пить, перед тем как сесть за руль?

Конечно, государство пошло на встречу водителям и допустило наличие алкоголя в крови. Однако, 0,16 промилле в выдыхаемом воздухе соответствует к 0,35 алкоголя в крови. Это совсем незначительное количество этилового спирта. Также нужно быть внимательными, закон разработан для предотвращения коррупции, так как большинство алкотестеров имеют отклонения.

Этот закон способствует тому, чтоб человек, который не выпивал, не подвергся административному наказанию. А вот, для водителя, находящегося под воздействием опьянения закон навряд ли поможет избежать наказания.

Пьяный водитель легко может стать участником ДТП, так как концентрация внимания сильно снижена, реакция может запаздывать. Скрыть сильное алкогольное опьянение достаточно сложно, любой сотрудник ГИБДД, почуяв запах алкоголя попросит пройти тестирование с помощью алкотестера, прибор укажет в крови содержание превышенной нормы.

Если водитель не согласен с показаниями алкотестера, он может пройти освидетельствование в медицинском учреждении.

Если после употребления алкогольной продукции возникла необходимость сесть за руль автомобиля, то необходимо рассчитать примерное количество времени, которое нужно для полного выведения алкоголя из организма.

Существует таблица, которая позволит примерно произвести расчет. Однако нужно помнить, что все показатели крайне индивидуальны.

Человек, который имеет вес 85 кг, выпивает бутылку пива 0,5л. Полное очищение организма произойдет через 2 часа. По истечению этого срока смело можно садиться за руль и прибор не укажет на промилле алкоголя в организме.

А вот человеку с меньшей массой тела, например, 65 кг нужно подождать около 3,5 часов, перед тем как сесть за руль. Если человек употребил большое количество спиртного, то перед тем как сесть за руль, должно пройти как минимум 17 часов.

Если есть возможность воздержаться от поездки, то лучше не садится за руль автомобиля после выпитого алкоголя. Жизнь и здоровье намного важнее.

Уж сколько было сказано на разные лады о том, что машина это средство повышенной опасности… Это значит, что относится к управлению такого средства стоит особо щепетильно и ответственно! Собственно говоря, тому подтверждение наше законодательство, а именно целая глава 12 в КоАП РФ, которая рассматривает возможные нарушения при управлении ТС, и предусматривает за них соответствующие наказания. То есть если продолжать мысль о критериях допуска к управлению ТС, то необходимо сказать об обязательном наличии хорошей физической формы. Что подтверждается обязательными медицинскими осмотрами в автоколоннах, а кроме того, еще присутствием трезвой головы. Вот второй аспект нас интересует более... Ведь именно о трезвости или если сказать другими словами, о том сколько можно выпить алкоголя, чтобы управлять машиной и не захмелеть, мы и поговорим в нашей статье.

Допустимая норма содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе и крови, при котором можно управлять машиной

Здесь необходимо немного окунуться в экскурс истории нашей страны. То есть понять, как развивалась логическая цепочка формирования допустимой нормы алкоголя в выдыхаемом воздухе, прописанная сегодня в законодательных документах. Надо сказать, что в истории России было время, когда наличие хоть какого-то количества алкоголя в крови, считалось уже непреодолимым препятствием к управлению машиной (с 2008 по 2013 год). Однако с сентября 2013 года были внесены изменения позволяющие иметь определенной содержание в крови и выдыхаемом воздухе. В итоге на основании 196-ФЗ и 62-ФЗ есть примечание к статье 12.8 КоАП РФ, которое гласит о том, что содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе должно укладываться в предел 16 миллиграмм на литр . Также есть требование и для содержание алкоголя в крови, наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 г, не более на 1 литр крови . Именно эти показатели можно считать отправной точкой для определения критерии о том, пьян водитель или нет, можно ли ему управлять машиной или нет.

Однако не надо думать что водителю условно можно сколько-то выпить и в путь. Ведь эти допуски были введены в связи с погрешностью измерений.

Допустимое содержание алкоголя в крови (промилле), при котором можно управлять машиной в других странах

Не смотря на то, что в законе прописаны миллиграммы на литр, многим почему-то хочется мерить в промилле. Промилле определяют объемное содержание вещества в жидкости. В данном случае алкоголя в крови. По сути это оправдано, так как часто медицинская экспертиза применяет метод определения содержания алкоголя именно в промилле, путем забора крови. Для автолюбителей долго был предусмотрен только один метод определения степени опьянения, это по выдыхаемым миллиграммам алкоголя на литр воздуха. При этом при переводе миллиграмм в воздухе на промилле в крови метод не совсем корректен, так как по сути, пытается связать эти два факта. Которые зависят друг от друга, но не понятно как, то есть с учетом индивидуальных особенностей.
Скажем, если вы набрали в рот водки и выдохните, то показания тестового прибора явно зашкалит, а вот в крови «фон» алкоголя будет естественным, то есть низким. Именно поэтому к конверсии от одного значения к другому, стоит подходить субъективно, то есть когда они более или менее подравняются. Скажем, выпили спиртное, а через 10-15 минут одно будет соответствовать другому. Принято считать, что 0,3 промилле соизмеримо с 0,16 миллиграммами на литр. Однако как мы сказали, это субъективный показатель, а объективно определить тот или иной уровень алкоголя, можно лишь непосредственными измерениями по каждому из конкретных методов.

* для справки приведены значения возможной концентрации алкоголя в странах Европы.

В чем на самом деле по закону измеряется уровень алкоголя в крови или в выдыхаемом воздухе?

Итак, давайте еще раз уточним догму, что с 6 августа 2010 года, примечанием к статье 12.8 КоАП РФ была установлена единица измерения концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе, или еще точнее концентрация абсолютного этилового спирта (этанола, алкоголя) в выдыхаемом воздухе, а именно миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха! А в 2018 году (62-ФЗ) прибавился критерий и по содержанию алкоголя 0,3 г на литр крови. Иных единиц измерения алкоголя в выдыхаемом воздухе законом не предусмотрено! То есть если кто-то хочет «примерить» нечто другое, то это некорректная запись! Давайте обратимся к закону...

Примечание к статье 12.8 КоАП РФ

Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздухавоздуха или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на 1 литр крови, либо в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.

Как проводится экспертиза алкоголя в крови

Алкогольный калькулятор – таблица или сколько алкоголя можно и за какое время он выведется из организма

Теперь, после того как мы вдоль и поперек «перемыли косточки» теме о допустимом уровне алкоголя в воздухе и крови, приведем несколько фактов о том, сколько же ждать того момента, когда после выпитого спиртного вновь можно будет сесть за руль. Без боязни того, что в отношении водителя будет выявлено правонарушение и соответственно назначена ответственность за него.
Наглядней всего это показать в виде некого рисунка – таблицы, из которой будет видно, при каком весе, и при каком объеме и концентрации выпитого, сколько потребуется времени для вывода алкоголя из организма.

Если резюмировать этот абзац, то стоит сказать о примерном падении промилле в крови, в зависимости от времени. Так каждый час, содержание алкоголя в крови, после выпитого, снижается примерно на 0,05-0,07 промилле. В процессе вывода алкоголя участвует печень человека и от ее состояния, а также от индивидуальных особенностей, зависит и процесс вывода алкоголя в крови. Именно поэтом применение стандартных и шаблонных калькуляторов не позволяет в полной мере учесть всех обстоятельств и быть наверняка объективным в оценке вывода алкоголя из организма человека, посредством каких-либо программ.

Подводя итог об алкоголи в крови и в выдыхаемом воздухе, при котором можно управлять машиной, и через какое время можно ей управлять после употребления…

Важное, что стоит вынести из этой статьи, так это несколько ключевых пунктов. Во-первых, управлять машиной нельзя, если содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе водителя составляет более 0,16 мг/л или 0,3 г на литр в крови. При этом если такие условия указывают на опьянение, то номинально водитель будет считаться пьяным.
Во-вторых, именно в мг/л в выдыхаемом воздухе или в крови г на литр должно производится измерение, которое станет ключевым для предъявления воителю, будь то штраф или лишения прав.
В-третьих, не смотря на вышеприведенные таблицы расчета выведения алкоголя, стоит более уделять внимание своему собственному самочувствию и ощущениям, а не рекомендациям.

Иногда о состоянии алкогольного опьянения можно говорить на психологическом уровне. В случае, если выпил стопку, а вроде как захмелел. Психологическая составляющая, частота потребления алкоголя, наличие закуски, личностные особенности, все это будет являться ключевым фактором влияющим на время восстановления организма, а значит и возможности сесть за руль снова.

Если же окажется так, что водителя все же признают пьяным, то есть его предел будет выше порога, то ему грозит

Говоря привычным языком, 0,16 мг алкоголя на 1 л выдыхаемого воздуха составляет примерно 0,3 промилле (0,3 г алкоголя на 1 л крови). Однако терять голову рано. Власти уточняют, что пить за рулём по-прежнему нельзя и указанная цифра была принята для того, чтобы защитить тех, у кого может быть обнаружен фоновый алкоголь от приёма лекарств, выпитого кваса или кефира, а также с учётом возможной погрешности алкотестеров.

Таким образом, не стоит заблуждаться, будто теперь можно немного выпить, проветриться и через пару часов снова сесть за руль. Придётся дождаться полного отрезвления, прежде чем управлять транспортным средством, причём надо помнить, что у одного и того же человека время переработки алкоголя может меняться под воздействием разных факторов, например, текущего состояния здоровья, пищи, принятой во время употребления спиртных напитков, бодрствования либо сна после парочки рюмок и т.д.

Например, за один час перерабатывается в среднем 7-10 г алкоголя. В итоге, 40 г этилового спирта, которые содержатся в 100 г водки «выветриваются» из организма здорового мужчины весом около 100 кг примерно за 3,5-4 часа с момента употребления напитка. Если после принятого мужчина не уснёт, а будет активен, то время сократится в среднем на 20%. В случае сна период отрезвления может затянуться, при этом отдых в прохладном помещении немного сократит его, а в душном и тёплом — увеличит. Как видите, грань очень зыбкая, и может не хватить буквально одного часа, чтобы прийти в себя, перед встречей с алкотестером.

В связи с этим врач психиатр-нарколог, к.м.н. А.П. Добровольский рекомендует тем, кто постоянно водит машину, но все же по каким-то причинам немного выпил, придерживаться следующих правил:

1. Обильно закусывать. Лучше всего употреблять пищу с большим содержанием жиров, которые уменьшают всасываемость алкоголя в кровь, соответственно, способствуют его скорейшему «выветриванию» из организма.

2. Не спать, бодрствовать. В активном состоянии ускоряется обмен веществ, что стимулирует работу печени и она быстрее перерабатывает алкоголь.

3. Принять энтеросорбент, например Энтеросгель. Буквально 3-4 ложки сорбента сразу после застолья впитывают в себя остатки алкоголя, а заодно и продукты распада этилового спирта, что спасает и печень, и ваш организм от похмелья.

Помните, что эти простые правила могут повлиять на показатели алкотестера только в случае умеренного потребления алкоголя. При приёме большого количества спиртного протрезвление будет долгим и безрадостным.

Есть ещё одна новость, связанная с поправками к ФЗ. Теперь те водители, которых лишили прав за содержание алкоголя в выдохе менее 0,16 мг на литр воздуха до вступления в силу нового закона, могут вернуть их обратно. Для этого надо обратиться в суд с просьбой пересмотреть дело.

«Нулевое промилле» отменил президент России Владимир Путин, соответствующий закон. Документ опубликован в среду, 24 июля 2013 года, именно с этого дня отмена промилле вступает в силу. Ранее предполагалось, что «нулевое промилле» отменят с 1 июля или 1 сентября 2013 года, однако в законе указано, что он вступает в силу с момента публикации.

0,16 промилле – это минимальное допустимое содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе. Именно 0,16 промилле, российские законодатели, соответствуют погрешности измерений алкотестеров. Приборы гаишников могут показать такие значения, отреагировав на безобидный кефир или квас.

Одновременно с отменой «нулевого промилле» в России ужесточили наказание за вождение в нетрезвом виде. За управление машиной в пьяном состоянии светит штраф в 30 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок от 1,5 до двух лет. Аналогичное наказание грозит автомобилистам, которые вздумают пустить за руль пьяного водителя.

От 10 до 15 суток ареста грозит тем пьяным водителям, которых ранее лишили прав. Для тех, кого нельзя арестовать за такое нарушение (к примеру, беременных), предусмотрен 30-тысячный штраф. Для водителей, повторно попавшихся на вождении в пьяном виде, наказание строже – 50 тысяч рублей штрафа и лишение водительского удостоверения на три года.

0,16 промилле: это сколько алкоголя?

0,16 промилле – это сколько алкоголя? Для каждого человека это индивидуально. Все зависит от пола и веса человека, а также таких показателей, как наличие закуски, крепости алкоголя, времени принятия. Так, к примеру, для 80-килограммового мужчины, нормально закусывающего, 0,16 промилле – это полбокала некрепкого пива (250 мл) или 15-20 мл водки. Для парня, вес которого не превышает 60 кг, 0,16 промилле – это 200 мл пива. В то же время для женщин такая норма промилле – это 150 мл хмельного напитка.

Россия ведь страна парадоксов, вот и планируемая редакция ст. 12.8 КоАП содержит противоречие: с одной стороны, она еще раз подчеркивает полный запрет на употребление алкоголя перед вождением (в примечании), с другой, вводит новую, ненулевую границу опьянения. Так, трезвым предлагается считать человека, у которого менее 0,16 мг/л алкоголя в выдыхаемом воздухе или менее 0,35 г/л в крови. Эти лимиты даже чуть либеральнее действовавших до 2010 года - 0,15 мг/л и 0,3 г/л соответственно. Вчера, 2 июля, соответствующие поправки Госдума одобрила во втором чтении.

Зеленая промилле

Вот в Канаде, например, допустимо 0,8 промилле (0,36 мг/л), и норма предполагает, что водитель может немного выпить перед поездкой - скажем, стаканчик-другой пива. Но не сделайте ошибки: российский подход отличается радикально! Наши «разрешенные» 0,16 мг/л на самом деле не разрешены. Так не бывает? Бывает. Кодекс и ПДД по-прежнему требуют полной трезвости водителя, а некоторые послабления сделаны для учета погрешностей алкотестеров, а попутно - для снятия проблемы эндогенного (естественного) уровня алкоголя в крови некоторых людей.

Лимиты обоснованы Росстандартом, который по поручению председателя правительства Дмитрия Медведева исследовал и учел погрешности используемых алкотестеров. Причем учел весьма щедро, так сказать, с запасом: вообще, у большинства профессиональных алкотестеров допускаемая основная погрешность составляет 0,02-0,04 мг/л, и, видимо, означенные 0,16 мг/л предполагают все возможные факторы риска. Это так называемые допускаемые дополнительные погрешности, связанные с неблагоприятными погодными условиями (алкотестеры чувствительны к температуре и влажности), наличием в воздухе примесей, естественным фоном у водителя и так далее.

При этом чиновники утверждают, что даже минимальные дозы алкоголя в реальности дадут превышение означенного лимита, потому что он очень и очень мал. Но так ли это на самом деле, мы решили проверить. И пришли к выводу, что может быть, чиновники слегка перестарались в стремлении угодить народу...

На личном опыте

Проверяли на минимальных дозах алкоголя. Конечно, можно было накапать пустырника на язык, но мы понимаем, что для большинства россиян «цена деления» пива - это одна кружка, водки - стопка, шампанского - бокал. Мы взяли три напитка и уравняли их по количеству чистого алкоголя. Пива получилось 500 грамм (это чуть меньше стандартной бутылки), водки - 62 грамма (рюмка), шампанского - 250 грамм, что примерно соответствует бокалу.

Продувались каждые 10 минут первые полтора часа и через 20 минут потом. График изменения алкоголя в выдыхаемом воздухе после бокала шампанского для мужчины массой 72 кг приведен ниже. Пик опьянения в 0,29 мг/л (в воздухе) эквивалентен 0,64 промилле (в крови), то есть превышает лимит почти в два раза.

В таблице ниже - результаты измерений. Не забываем, что погрешность прибора несколько размывает показания, поэтому «надутые» мной после пива 0,15 мг/л могут быть в реальности 0,18 мг/л. Таким образом, даже пол-литра пива подводят меня к зоне риска и для себя я уже решил: не связываться даже с солодовыми.

Остальные напитки ударили еще жестче, причем водка и шампанское (при равных содержаниях спирта) примерно одинаково: пиковые значения для трех испытуемых, включая одну девушку, составили 0,26-0,3 мг/л, то есть далеко в красной зоне. Тут уже безо всякой погрешности понятно, что лишение прав гарантировано. Интересно, что более легкая девушка показала меньший пик опьянения, чем мужчина с той же дозы шампанского. Это несколько противоречит теории, но на самом деле просто показывает индивидуальность каждого организма.

Предлагаемая зона трезвости - до 0,16 мг/л

Обратите внимание, что скорость выведения алкоголя из организма значительно ниже, чем скорость введения его туда. Это на заметку тем, кто уверен, что за 20-30 минут, что проходят между дутием в трубочку и освидетельствованием в кабинете нарколога, у него все выветрится. За 30 минут выветрится примерно одна пятая пивной кружки (это грубая оценка, но для понимания достаточная).

Любителям поискать предел, полагаясь на разнообразные таблицы или опыт бывалых, можем с уверенностью сказать - не пытайтесь. Усвоение и выведение алкоголя из крови - процесс индивидуальный, многофакторный, и проверенные нами популярные интернет-таблицы «отрезвления» (включая профессиональный онлайн-калькулятор) давали сильное расхождение с реальными данными - до 30%. Зачастую этого достаточно, чтобы лишиться прав. Не стоит полагаться и на заверения кого-то, что после пол-литра пива он реально трезвый - он-то, может быть, и трезвый, а особенности вашего организма дадут накрутку в 100%. Обратите, к примеру, внимание на скорость отрезвления с бутылки пива: наш оператор Андрей Винников справился за два с половиной часа, у меня это заняло на час больше!

Субъективный алкотест

Многие завидовали, ведь целый день мы провели на кухне в обнимку с алкотестером и мини-баром. Но в реальности ничего особенного веселого не было.

Эйфория от 25 грамм спирта во всех случаях длилась примерно 10-20 минут, а после наступал резкий спад настроения, апатия, усталость, и состояние тянулось до полного отрезвления через 3,5-4 часа. Это еще одна из причин, почему лично я не планирую «миллиметровить» даже с учетом новых лимитов трезвости: просчитаться легко, а удовольствие длится в 10 раз меньше нетрезвости.

Степень опьянения 0,15-0,18 мг/л ощущается: помимо развязанности и оппортунистических настроений, тяжелеет язык - вступительный текст для видеоролика я сказал раза с шестого. Но бог с ним, с языком, а вот развязанность при легком опьянении весьма опасна, когда дело доходит до вождения. Вроде бы, реакция еще не ухудшилась, и руки еще не трясутся, но позволяешь себе больше обычного. И если коллега за вашу развязанность шлепнет вас по лицу рукой, то машина - сразу подушкой безопасности.

И не стоит забывать, что даже минимальная доза алкоголя - это душок изо рта, который чувствуется часа четыре. А запах - одна из причин, по которой инспектор ГИБДД может предложить вам увлекательное путешествие в мир точных приборов и путаных актов.

Адекватно ли промилле?

А теперь вернемся к инициативе правительства о возврате промилле - целесообразна ли она? Честно говоря, тест породил во мне сильный скепсис, нужно ли вообще возвращать эти лимиты?

Мы доверяем исследованиям «Росстандарта», но есть ощущение, что учет всех мыслимых погрешностей одновременно создает слишком большой запас «насчет выпить» в нормальных условиях. Граница 0,16 мг/л коварна, поскольку отделяет не пять капель корвалола от стакана пива, а стакан пива от кружки или маленький бокал вина от большого. То есть подталкивает несознательные элементы сыграть в лотерею с алкотестером.

Проблема в том, что среднестатистическое опьянение в 0,16 мг/л (исключаем редкие случаи) - это чаще всего не есть полное воздержание от алкоголя. То есть коли профессиональный алкотестер показывает 0,15 мг/л, есть вполне конкретная вероятность, что водитель что-то пил: может быть, это был стаканчик пива или похмелье. И это противоречит концепции полного запрета алкоголя за рулем, как того требует тот же отредактированный КоАП.

Противники «нулевого промилле» любят приводить в пример цивилизованные страны, вроде США и Канады, где разрешенные лимиты существенно выше. Но картина обычно представляется однобоко. Посмотрите на разрешенные степени опьянение в разных странах без купюр: Чехия и Венгрия, к примеру, живут с нулевым лимитом, а Израиль использует минимальные значения. Россия с новыми лимитами попадает аккурат между странами-либералами и странами-трезвенниками, и в этой промежуточности есть подвох. То ли можно, то ли нельзя... А для российского менталитета полутона непонятны: мы хотим точно знать, сколько это в граммах.

Менталитет вообще играет не последнюю роль в вопросе. Страны с высоким разрешенным лимитом, вроде Канады, имеют давнюю культуру вождения и культуру пития, которые удалось пересечь на значении 0,8 промилле. Россия же не любит мелочиться, и исторически сложившейся традиции одного безопасного «дринка» у нас нет. Как нет и алкотестеров в барах, нет эскалации ответственности за пьяные ДТП без жертв, нет уголовных статей за сильные степени опьянения.

Даже во время алкотеста мы почувствовали это: балансировать на минимальной дозе очень скучно - рука буквально тянется разлить новую порцию эйфории...

Но с другой стороны, и у депутатов свои резоны. В чем проблема нуля? В возможной погрешности алкотестера. В инструкции есть удобное значение основной погрешности, которое указывается в акте освидетельствования и вроде как служит бронью от фиксирования сверхмалых значений. Но если углубиться в метрологию, есть и дополнительные погрешности, которые обуславливаются температурными условиями или наличием примесей в окружающем воздухе.

И тут возникает целый ворох проблем. Инспекторы ГИБДД при освидетельствовании зачастую не заморачиваются педантичным соблюдением инструкции, не измеряют температуру воздуха, содержание в нем примесей... По факту, дополнительные погрешности не учитываются.

Почему? В той же инструкции есть температурные погрешности, которые нужно суммировать к основным, но иногда эти довески настолько велики, что делают картину слишком размытой: например, иные приборы при заявленной погрешности 0,02 мг/л в определенных условиях могут «косоглазить» на 0,3 мг/л, а это, согласитесь, разница. При этом метрологи говорят, что дополнительные погрешности на самом деле значительно меньше тех, что указываются в инструкции для крайних случаев, и по сути, для каждых конкретных условий вычислить реальную погрешность может лишь специалист-метролог с дополнительным оборудованием.

Вот и складывается практика, при которой никто толком не знает, какая именно погрешность у прибора. Инспекторам удобнее считать, что она минимальная (основная), водителям - что она предельная, с учетом всех мыслимых поправок. Истина где-то посередине, но для ее поиска нужен компетентный эксперт, а нам, как понимаете, не до жиру - реформы кругом.

Собственно, этот порог - 0,16 мг/л - так и появился: как некая осредненная погрешность, выведенная «Росстандартом» на основе анализа «матчасти». Поэтому не надейтесь, что 0,16 мг/л разрешают принять сколько-то там граммов за рулем: лишний глоток и уже 0,17 мг/л.

Проблема даже сложнее. Вот как прокомментировал проблему практикующий автоюрис т Лев Воропаев : «Во многих регионах ситуация очень жесткая, потому что судьи до сих пор при лишении «прав» существенное значение придают клиническим признакам опьянения, установленных врачом. Когда человека привозят на медосвидетельствование, первым делом врач заполняет акт, в котором указывается наличие или отсутствие стандартных признаков опьянения: нетвердость позы, запах изо рта, невозможность коснуться носа пальцем, покраснение роговиц глаз и т.д. При этом приказ №308 МЗ РФ был изменен, и де-факто клинические признаки опьянения вынесены за скобки: решение об установлении состояния опьянения может приниматься врачом только на основании измерений, а клинические признаки являются лишь поводом для более тщательных исследований. Но беда в том, что многие суды по-прежнему лишают водителей «прав», мотивируя это наличием клинических признаков, и в этом смысле показания прибора оказываются вторичными».

Фактически, с нулевым промилле нет никаких проблем, если подкрепить концепцию солидной метрологической и процессуальной базой, когда все звенья цепочки - инспекторы, медики, суды - в полной мере соблюдают процедуру измерения и учитывают нюансы. Коль скоро в России проблема профессионализма стоит не менее остро, чем пьянства за рулем, реализовать идею «полного нуля» оказалось невозможно, и власть включила заднюю.

Но все-таки остается вопрос - не перестаралась ли? Мы не можем завуалировать тот факт, что предложенный лимит не вполне коррелирует с широко разрекламированным полным запретом алкоголя за рулем, и хотя количество конфликтных ситуаций сократится, почти наверняка возрастет число водителей, рискнувших пройтись по бровке. А вместе с ними и количество новых конфликтных ситуаций из разряда: «Да у меня же всего 0,17, да это же почти норма...» А хуже того, возрастет число тех, кто не смог удержаться и пошел вразнос...

Понятно, что «нулевое промилле» - возможный инструмент произвола сотрудников ГИБДД, но это несколько другая тема. Потому что произвол может быть при любом лимите. Во время эксперимента время от времени алкотестер давал сильно завышенные показания (до 0,5 мг/л при реальной степени опьянения 0,08 мг/л): видимо, на мундштук попадали капельки алкоголя из слюны испытуемых, удалив которые, получалось вернуть показатели в норму. И для произвола достаточно микроскопической капельки спирта на мундштуке, чтобы добиться любой степени «как бы опьянения». Так что была бы цель, а способ найдется. Но еще раз подчеркну: проблема подстав никак не связана с лимитом. Банальный сговор между инспекторами и медучреждением сделает человека сколь угодно пьяным - тут и разрешенные 0,8 промилле не спасут.

Почему бы не подумать о прогрессивной шкале наказания? Она используется во многих странах, причем вариантов много: где-то появляется уголовная ответственность для сильных степеней опьянения, где-то алкоголь в крови наказуем в случае ДТП (даже без жертв): выпив небольшую дозу, вы берете на себя удвоенную ответственность и почти всегда оказываетесь крайним.

Для России, вероятно, подошла бы более простая система, вроде прогрессивных наказаний за превышение скорости. Минимальные степени опьянения - штраф, для более сильных - большой штраф, далее лишение прав, а для особо одаренных - уголовная ответственность. По крайней мере, была бы однозначность - пить за рулем нельзя и точка.

А предлагаемый лимит двулик. Ведь всю эту сложную метрологию очень трудно донести до масс. Сама идея, что ниже 0,16 мг/л степень опьянения установить невозможно, наводит людей на мысль о разрешении алкоголя за рулем. Проведите опрос знакомых: подавляющее большинство людей воспринимают подобные инициативы именно так. И может быть, стоило не проводить очередную революцию, а усилить контроль над процедурой лишения прав? Вложиться в более точные алкотестеры, обязать инспекторов фиксировать все параметры измерения (включая температуру воздуха), а суды - исполнять законы в полном соответствии с их буковой?

Ну да, это же слишком сложно...