Naujas padas iš senų padangų. Naminiai bėgimo bateliai iš padangų. Kaip iš nieko pasidaryti savo batus

Dėl ilgalaikio ar intensyvaus naudojimo kokybiški sportbačiai pado srityje gali susidėvėti daug greičiau nei sugenda jų viršutinė dalis. Tiems, kurie turi tokią problemą, ši meistriškumo klasė padės. Guminis padas sportbačiams bus pagamintas iš senos padangos.

Medžiagos

Šiam batų atnaujinimui jums reikės:

• sena padanga arba nauja (jei yra tik viena ir niekam nereikia);
• geri klijai gumai (idealiai profesionalūs padangų taisymo klijai);
• aštrus peilis;
• acetonas;
• vata arba skuduras;
• patys sportbačiai.

1 žingsnis. Peiliu nupjaukite padangos gabalą. Nupjaukite centrinę dalį. Dalies ilgis turi būti lygus sportbačių poros ilgiui, plotis – plačiausios pado dalies pločiui. Iškirpkite taip, kad liktų padangos viršus.

2 žingsnis. Nuriebalinkite sportbačių padą ir nupjautos gumos gabalėlį, nuvalydami jį acetone suvilgytu skudurėliu. Nepamirškite iš pradžių kruopščiai nuplauti sportbačių.

3 veiksmas. Padėkite sportbačius neteisingoje padangos gabalo pusėje ir kreida nubrėžkite jo kontūrą. Tą patį padarykite su antrąja kopija.

4 veiksmas. Padangą supjaustykite į dvi dalis. Kiekvieną iš jų sutepkite klijais.

5 veiksmas. Apsirenkite sportbačius ir atsistokite ant padangos, bandydami patekti į anksčiau pažymėtą kontūrą. Kad medžiagos geriau sukibtų, stovėkite penkiolika minučių nejudėdami. Po to atsargiai nuimkite pėdą, spauduku nuspauskite sportbačius ir palikite klijų instrukcijoje nurodytam laikui. Dažniausiai klijavimo laikas yra 24 valandos.

6 veiksmas. Kai klijai išdžiūsta, peiliu nupjaukite perteklių.

Kokią naudą galite gauti iš senų automobilių padangų, be gulbių ir gėlynų kūrimo? Afrikos meistrai iš naudotų padangų gamina ir batus, kurie parduodami vietos gyventojams ir turistams.

Daugelis žmonių žino, kad automobilių padangos dažnai naudojamos kaip gėlių lovos, sodo figūrėlės ir net baldai. Afrikoje meistrai batus gamina ir iš naudotų padangų. Dėl didelio medžiagos stiprumo sandalai iš padangų nenusidėvi net iki 10 metų: nebyra, nesusidėvi, nesušlampa. Jų galite nusipirkti beveik už dyką už 2–3 dolerius, todėl jie yra populiarūs tarp vietinių neturtingų gyventojų. Technologija gana paprasta, jei ne primityvi. Iš rastų bešeimininkių padangų afrikiečiai išpjauna ruošinius padams, kuriuos vėliau prideda dirželiais ir virvėmis tvirtinimui prie kojų. Lygi vidinė gumos pusė prilimpa prie kulno, o protektorius – prie žemės.

Panašių batų galite rasti daugelyje Afrikos genčių. Tačiau labiausiai šiuo amatu išgarsėjo Kenijos masajų gentis. Batai iš padangų net tapo vienu iš šalies traukos objektų ir sėkmingai parduodami turistams kaip suvenyrai.

Kai kurie verslininkai, besiremiantys masajų technologija, sukūrė ištisas gamybos patalpas, skirtas Europos pirkėjams. Pavyzdys – internetinė parduotuvė „Maasai Trends“. Šios įmonės batus gamina tie patys meistrai, tačiau gaminių kokybė aukštesnė. Pavyzdžiui, gamyboje naudojamos beveik naujos padangos, oda, geros kokybės džinsas. Žodžiu, šlepetės yra daug geresnės nei patiems keniečiams amatininkų kūryba. O tokios šlepetės kainuoja eilės tvarka brangiau. Jei patikėsite internetinėje parduotuvėje nurodytomis kainomis, vaikiškos basutės kainuos 12 USD, vyriškos ir moteriškos – iki 19 USD.

Iš vienos senos automobilio padangos galite pagaminti 4 poras sandalų. Rasti padangą nuo sunkvežimio žada daug didesnį pelną – atsieis iki keliolikos batų porų. Tikrasis gamybos procesas dažniausiai prasideda nuo paieškos. Kartais tai nulemia vagystę: ne veltui turistams iš Europos ir Amerikos patariama atidžiau pasidomėti savo ratų ir atsarginės padangos saugumu. Tiesa, pastaruoju metu vietos verslininkai vagystėms neturi laiko. Pardavimai po truputį krenta, nes į rinką skverbiasi vienodai pigūs, bet patogesni kiniški gaminiai. Gavęs medžiagą, afrikietis amatininkas apsiginkluoja yla ir plaktuku ir kimba į darbą.

Gamintojų asortimente galite rasti įvairių tipų batų. Paprasčiausias masajų variantas yra paprastas padangos gabalas su laikymo diržais. Taip pat yra pažangesnių tipų, tokių kaip šlepetės ir net batai su kulnais, kurie yra nenupjauto protektoriaus gabalo pavidalu. Kartais asortimentas praplečiamas indais, krepšeliais, kibirais ir kitais indais.

Dar įdomiau

Batai yra vienas iš tų daiktų, su kuriais visada buvo ir bus atliekami kūrybiniai ir moksliniai eksperimentai. Sužinokime, kuo avalynės pramonė jau nustebino pasaulį 2018 m.

Gali būti daug priežasčių, kodėl galite likti be batų lauko ar žygių sąlygomis toli nuo apgyvendintų vietovių. Čia yra variantas: batai buvo palikti išdžiūti prie ugnies, bet jūs nebuvote atsargūs ir jie iš dalies apdegė. Kitas variantas: jūsų šuo, žaisdamas su batu ant kalnų upelio kranto, netyčia jį numetė, o batas greitai nuplaukė pasroviui. Ši dinamiška scena šuniui patiko ir pakartojo procedūrą su antruoju batu.

Kaip iš nieko pasidaryti savo batus

Tačiau dabar nekalbėsime apie priežastis, kodėl pametėte batus. Ne sezono metu ar žiemą reikia nedelsiant rasti išeitį iš šios situacijos. Visų pirma, reikia izoliuoti kojas. Galite apvynioti jas bet kokiais sausais, šiltais, minkštais daiktais (striuke, suplyšusiomis kelnėmis, megztiniu ir pan.), iš viršaus apklijuoti tankia medžiaga ir tada surišti virve. Pėdas taip pat galite izoliuoti tarp dviejų ant kojų nešiojamų kojinių sluoksnių (arba įvyniojimų sluoksnių) prikimšdami paukščių plunksnų, pūkų, sausų lapų, samanų ar žolės.

Po to iš turimų medžiagų reikia pasistatyti laikinus batus. Naminiai batai padės jums iki savarankiško egzistavimo pabaigos arba tol, kol atvyks pagalba.

Paprasčiausi batai, paprastai vadinami „apvyniojimais“, yra keli tankaus sauso audinio gabalai, kurių matmenys yra 80x80 cm. Šie gabalai dedami vienas ant kito ir sulankstomi, kad susidarytų stačiakampis lygiašonis trikampis. Pėda dedama šio trikampio centre, pirštais nukreipiant į stačią kampą. Šis kampas išlenktas pirmas, po to kiti. "Apvyniojimas" yra surištas iš viršaus plonais dirželiais arba virvėmis.

Plastikinius butelius galite paversti batais. Jei yra tik vienas butelis, jį reikia perpjauti išilgai į lygias puses. Kojos įdedamos į šias puses ir virvėmis surišamos ratu.

Jei yra du buteliai, kiekviename iš jų išpjaunama skylė, kad koja galėtų laisvai praeiti pro ją ištiesus pirštą į priekį. Šis „batas“ yra patogesnis ir sandaresnis. Žinoma, su šiais plastikiniais batais slidžiomis šlaitais ar uolėtais takais toli nenueisite, tačiau ant žolėtos minkštos žemės jie tarnaus puikiai ir ilgai.

Tvirti batai gaminami iš motociklų ar automobilių padangų. Padai iškirpti nuo padangos, o iš vidinio vamzdžio – dirželiai, kuriais padai tvirtinami prie kojų. Reikėtų atsiminti, kad tokius kietus batus reikia avėti ant kojų, kurios yra gerai apvyniotos keliais audinio sluoksniais.

Minkštesnę motociklo padangą galima tiesiog supjaustyti į trumpus (kojos ilgio) gabalus. Jūs gausite "valtimis". Į jas reikia įkišti kojas, suveržti viršutinius „valtelių“ kraštus dirželiais ar virvėmis, ir galite eiti į savo reikalus.

Padai su ausytėmis išilgai kraštų išpjaunami iš automobilio padangos pagal pėdos dydį. Norėdami tai padaryti, iš kartono arba storo popieriaus išpjaunamas šablonas, kaip parodyta paveikslėlyje:

Naudojant šį šabloną iš padangos išpjaunami padai:

Prie padų ausų tvirtinamos nuo fotoaparato nupjautos juostelės (arba virvelės). Dabar galite apsiauti gautas basutes, užsisegti dirželius (surišti virveles) ir eiti kur reikia.

Kitas variantas: automobilio padangos šone išpjaunami du padai (apatinio paveikslo fragmentas „a“), tarp padangos sluoksnių padaromi du plyšiai (fragmentas „b“), įsriegiami dirželiai arba virvės. šie plyšiai (fragmentas „c“). Pasirodo, tai kitokio modelio basutės.

Kaip rodo neturtingų Afrikos šalių patirtis, iš senų padangų galima pasiūti labai patogius batus. Afganistano valstiečiai taip pat gamina originalius basutes iš padangų.

Improvizuotas padas taip pat gali būti pagamintas iš beržo žievės (beržo žievės), liepų žievės (batas) ar gluosnio gabalo. Tokie batai nelabai tinka ilgoms kelionėms, tačiau kurį laiką gali apsaugoti kojas nuo spyglių, aštrių akmenų ir hipotermijos.

Praktika rodo, kad ekstremaliomis sąlygomis žmonės kaip batus sėkmingai naudoja įvairias improvizuotas priemones: metalines, plastikines ir kitas patvarias dėžutes (pavyzdžiui, senas stabdžių skysčio ar alyvos skardines), prie kojų pririšamas auskarų kepures (ir kt.). geriausia jūsų vaizduotėje). Ekstremaliomis sąlygomis patikimi naminiai batai gali būti būtini norint išgyventi.

Taip pat naudinga perskaityti šiuos straipsnius:

Linksmas vaizdo įrašas apie tai, kaip atnaujinti senus batus:

Čia yra pirmasis straipsnis iš serijos tema „Pasidaryk pats“ sandalai. Tai trumpas vadovas, kaip tai padaryti daryti jų rankas padangų sandalai.

Prieš pradėdami pjaustyti, pakalbėkime apie sandalus, pagamintus iš senų padangų. Žiniatinklyje yra pakankamai informacijos apie gamybą, todėl nekankinsiu jūsų nereikalinga informacija, tik pateiksiu keletą patarimų, pagrįstų mano asmenine patirtimi. Jie nėra labai patogūs dėvėti basomis, bet jie puikiai tinka su mokasinais ar storomis kojinėmis

1 veiksmas: pasirinkite padangas

Pirmiausia pamirškite apie gumos naudojimą su metaline viela. Sunku pjauti, nesvarbu, kuo jį pjaustysite. Be to, į visas puses skraidantys vielos gabalai gali jus sužaloti, jau nekalbant apie tai, kad galite prasiskverbti į pirštą ar koją.

Dažniausias medžiagų šaltinis yra atsarginės automobilių padangos. Jie pažymėti „laikino naudojimo, važiavimo greitis ne didesnis kaip 72 km per valandą“. Priežastis ta, kad guminėje konstrukcijoje nėra laido. Tokias padangas galite įsigyti automobilių išmontavimo stotyje arba sendaikčių turguje. Be tokių padangų galite naudoti vejapjovės arba keturračių padangas.

2 veiksmas: nupjaukite padangas

Pirminė idėja buvo naudoti tik rankinius įrankius, tačiau laikui bėgant šios idėjos atsisakiau ir nuėjau į elektrinių įrankių parduotuvę. Nuėmę padangą nuo ratlankio, pjūkleliu nupjaukite karoliukus, peiliu padarę skylę dildei. Tada, naudodami rankinį pjūklą / dėlionę, supjaustykite padangą į keturias lygias dalis, kad sukurtumėte dvi poras sandalų.

3 veiksmas: iškirpkite sandalus

Padangos vidinėje pusėje nupieškime preliminarų kojos brėžinį, o tada išpjaukime ruošinį. Pjovimui pirmiausia naudojau graviruoklį su mažu pjovimo disku. Nupjovė, bet buvo sunku išlaikyti ir padarė netvarką. Iškirpti gabalai buvo baisūs (persikėlė į dirbtuvių kampą, nekenčiu net į juos žiūrėti). Mano tėvas buvo stalius ir pasiūlė naudoti kaltą. Po pirmojo smūgio jis tiesiog atšoko, palikdamas nedidelę žymę.

Buvo bandymų pjauti peiliu. Pjaustosi gerai, bet prireiktų labai ilgo laiko ir šimtų praėjimų, kad gautume kirptų basučių komplektą. Po to perėjau prie mažo karščio pjaustytuvo (dažniausiai naudojamas putų pjaustymui). Įjungęs ir leisdamas sušilti, pradėjau dar vieną bandymą perpjauti padangą... O ką jūs manote? Negalėjau patikėti, priedas pjaustė gumą kaip karštas peilis pjausto sviestą. Tereikia šiek tiek pajudėti, kad pradurtumėte gumą ir nereikės papildomų pastangų. Karštis pjauna gumą, bet taip pat neleidžia ašmenims slysti, kaip ir šalto peilio atveju. Visa tai leidžia atlikti didelius pjūvius, gražiai, sklandžiai ir tiksliai. Galite netyčia susideginti arba įsipjauti, todėl būkite atsargūs. Be to, pjauti reikia gryname ore, išsiskiria dūmai ir kvapas, nors ir nedidelis, bet svarbu saugumas.Šio metodo paprastumas yra tas, kad ekstremaliomis sąlygomis bus galima įkaitinti peilio ašmenis ar bet kokio kito metalo gabalą ir iškirpti sandalus.

4 veiksmas: sandalų apdaila

Sandalai turėjo 5 iškyšas, skirtas tvirtinti nailoninius dirželius ir kaklaraiščius. Pirmiausia išpjauname sandalus su medžiagos atsarga, nes geriau atlikti papildomus smulkius pakeitimus, nei perpjauti ruošinį. Palikite iškyšas kuo ilgiau. Be atsarginio ilgio, gausite papildomą pėdos apimtį. Naudosime graviruoklį iš kulno skirtuko, nes jis buvo per kietas.

Apsiaukime batus ir per didelius basutes. Tai daroma tam, kad pjovimo metu nepadarytumėte klaidų ir nepradtumėte gamybos proceso nuo pradžių. Genėjimą atliekame tuo pačiu karštu peiliuku. Tada pažymėkite nailoninių dirželių tvirtinimo angų vietas. Mes išgręžiame skylę linijų gale ir išpjausime plyšius.

5 veiksmas: sumontuokite juosteles

Belieka tik įsiūti ir susiūti dirželius.

Sandalai puikiai išlaikė testus. Tačiau priekinis mokasino kraštas išsikišo apie 1,2 cm už perdangos. Dar kartą kartoju, kad palikite ilgį rezerve (ypač ant skirtukų) iki to momento, kai atliksite testus. Prieš pradėdami, įsigykite karštą pjaustytuvą. Taip sutaupysite daug laiko.

Ačiū už dėmesį! Mėgaukitės pasivaikščiojimais!

Kalbant apie „pasidaryk pats“ mados gaminius, negalima ignoruoti batų. Rankų darbo batai yra smagus ir unikalus būdas suasmeninti savo garderobą, taip pat suteikti kai kuriems daiktams antrą gyvenimą, kuris gali būti puikus pavyzdys kitiems. O šį kartą parodysime retro sportbačių porą iš senų padangų ir džinsinio audinio atraižų.

Idėja sukurti šiuos naminius sportbačius kilo stebint Tarahumaros lenktynes. Tarahumara yra vietiniai žmonės, gyvenantys vietovėje su didžiuliais kanjonais. Gyventojai nueina neįtikėtinus atstumus avėdami naminius sandalus, pagamintus iš senų padangų, vadinamų hauraches. Paprastiems žmonėms tokie sandalai nėra itin patogūs, todėl žemiau aprašome, kaip naudojant tas pačias padangas pasidaryti patogesnius batus.

Būtinos medžiagos naminiams sportbačiams gaminti:

Aliuminio folija;

Seni sportbačiai;

Batų klijai;

Senos padangos arba plokščias gumos gabalas, apie 6-8 milimetrai;

Seni džinsai ar kitas patvarus audinys;

Audinių atliekos;

20 krengelių (geležinių tarpiklių);

Plaktukas;

Siuvimo mašina;

Siuvimo kaiščiai;

Guminės juostos (guminės juostos);

Skalbinių segtukai;

Gera pora didelių žirklių;

Sportbačių gamyba iš padangų

1) Įsigykite porą senų, jums tinkančių sportbačių. Iškirpkite aliuminio folijos lakštą pakankamai ilgą ir pakankamai platų, kad apvyniotumėte visą vieno bato ilgį. Apvyniokite aliuminio foliją aplink batą taip, kad 2 galai susidurtų ties kulnu, o padas būtų visiškai apvyniotas.

2) Paimkite žymeklį ir juo nubrėžkite batų pado viršutinės dalies kontūrą ant aliuminio folijos. Tada apverskite batą ir toliau brėžkite liniją ant folijos, kol ji užsidarys. Taip pat apibūdinkite viršutinę sportbačių dalį, nepamiršdami apie įdubą liežuviui.

3) Iškirpkite foliją išilgai nubrėžtų linijų. Pritvirtinkite iš folijos iškirptą pėdsaką ir audinio žymekliu aplink jį nubrėžkite „šabloną“. Atlikite tą patį, kad sukurtumėte antrą pėdsaką. Nepamirškite šalia kiekvieno pėdsako nupiešti dar vieną kontūrą, vieną centimetrą nuo ankstesnio kontūro. Tik tada iškirpkite abu pėdsakus.

4) Dabar paimkite viršutinę folijos dalį, perpjaukite ją išilgai kontūro ir išskleiskite, kad nesuplyštų. Padėkite jį ant audinio ir atsargiai nubrėžkite kontūrą žymekliu. Čia taip pat laikykitės taktikos, kad turėsite nubrėžti kitą programinės įrangos grandinę. Iškirpkite audinio ruošinius.

5) Taip pat iš audinio reikės iškirpti liežuvėlį batui. Jis turėtų būti apie 10 centimetrų pločio ir 18 centimetrų ilgio. Kraštutiniu atveju galėsite jį sutrumpinti vėliau, kai reikės prisiūti prie bato. Siūkite išilgai audinio kraštų, kurie bus matomi, kai batai bus visiškai baigti. Norėdami tai padaryti, apvyniokite apie 5 centimetrus audinio ir siūkite jį mašina. Tai taikoma ne tik nendrėms.

6) Paimkite krengelius (geležies tarpiklius) ir pritvirtinkite juos viršutinėje sportbačių audinio dalyje, po 10 vnt. (po 5 kiekvienoje pusėje), padarę mažas skylutes. Naudokite plaktuką. Tai bus mūsų raištelių skylės. Pritvirtinkite liežuvėlį siuvimo kaiščiais prie bato vidinės pusės ir sureguliuokite taip, kaip norite.

Naudokite įvairių spalvų audinius, kad iškirptumėte figūras, kad papuoštumėte savo batus. Tada susiūkite juos per visą sportbačių viršutinės dalies kraštus. Turėtumėte gauti kaip parodyta nuotraukoje.

7) Dabar ruošinius galima apvynioti aplink kojas ir sutvirtinti siuvimo kaiščiais, kad niekas niekur negeltų. Tačiau atminkite, kad šiuo metu išorinė jų dalis turėtų būti viduje. Paimkite raištelius ir perverkite juos per skylutes, užrišdami. Taip matai, kaip sportbačiai tiks ant tavo kojų.

8) Nuimkite ruošinį ir vėl suriškite. Apverskite gabalėlius (ty palikite juos taip, kaip užsidėjote). Dabar atsargiai pritvirtinkite dalį, kuri yra atsakinga už padą, ir atsargiai viską susiūkite. Tą patį padarykite su antruoju sportbačiu, siūdami ruošinius.

9) Atminkite, kad turite susiūti išilgai juodos žymeklio linijos, kurią užtepėte ant audinio. Būtinai palikite šiek tiek papildomos vietos aplink bato nosį. Tikriausiai jis sutvirtės, kai klijuosite padą. Apverskite batus į išorę, kad dešinė pusė liktų viršuje.

10) Uždėkite batus ant kojų, kad įsitikintumėte, jog jie gerai priglunda. Dar kartą pasukite į išorę ir vėl perbraukite antrąją siūlę, kad sustiprintumėte susiuvimą. Taip pat galite bet kada pakoreguoti ir apkirpti audinio perteklių, kad batai būtų patogiai prigludę.

11) Dabar paimkite peilį ir atsargiai nupjaukite padangų šonus, kad liktų tik plokščia dalis. Dabar pritvirtinkite folijos pėdsaką ir žymekliu nubrėžkite jį ant padangos du kartus, kad būtų du pėdsakai. Iškirpkite juos.