Как устроена электронная. Понятная схема и подробное описание принципа работы электронной сигареты. Электронная сигарета: как она работает, помогает ли она бросить курить? Особенности употребления табака в разных формах: трубки, сигары, сигариллы, кальян,

Несмотря на то, что электронные сигареты появились в продаже уже достаточно давно, новейшие модели конструктивно отличаются от своих предшественников. Качество и устройство современных е-сигарет с каждым годом улучшается, добавляются новые элементы и модификации. В связи с этим большинство курильщиков переходят на альтернативный вид курения, отказываясь от табачных изделий.

Большинство вейперов-новичков в общих чертах знакомы с устройством своего девайса, но мало кто знает принцип работы электронной сигареты. Об этом и будем говорить далее в статье.

Как это работает

Принцип действия электронной сигареты заключается в том, что она не горит и не дымит. Это своего рода испаритель курительной жидкости, в которой помимо связующих веществ содержится никотин и ароматическая добавка.

Рассмотрим подробно, как работает электронная сигарета:

• устройство включается автоматически при каждой затяжке курильщика (за исключением «кнопочных» – чтобы сделать затяжку, нужно нажать на кнопку);
• микропроцессор в аккумуляторе зажигает световой индикатор и «включает» испаритель в атомайзере;
• по мере нагревания спирали в картридже происходит одновременное испарение курительной жидкости, которая в виде пара поступает в лёгкие курильщика при каждом вдохе.

Из каких элементов состоит

Устройство электронной сигареты включает в себя ряд неотъемлемых составляющих.

Аккумулятор

Как уже говорилось выше, он задаёт энергию для работы микропроцессора, испарителя и индикатора. Чем мощнее аккумулятор, тем больше ресурсов и возможностей имеет ваш вейп-девайс.

Испаритель

Схема электронной сигареты, а конкретно атомайзера представляет собой спираль, которая имеет свойство за пару секунд нагреваться до 200 градусов. При этом жидкость, которая соприкасается со спиралью, закипает, и образуются микровзрывы.

Однако не думайте, что спираль находится в жидкости – тут схема такова: в картридже имеется синтепон, смоченный жидкостью; синтепон контактирует с мостом и тот также смачивается; мост обмотан метапеной, которая также пропитывается жидкостью и проводит её на фитиль; фитиль промачивает спираль.

Картридж

Это ёмкость с курительной жидкостью, которая примыкает к аккумулятору. Как правило, один картридж равен 10-15 обычным сигаретам. Содержит разную концентрацию никотина, либо он вообще отсутствует.

Если картридж пора менять, то это становится заметно по уменьшающемуся количеству пара при курении.

Микропроцессор

Это плата для электронной сигареты, «мозг», подающий сигналы разным элементам устройства. В более дорогих моделях микропроцессор также служит для регулировки «вольтажа» аккумулятора.

Сенсорный датчик подачи воздуха

Реагирует на поток воздуха, автоматически включает e-сигу во время каждой затяжки. Поэтому не стоит носить электронное устройство в кармане или оставлять на воздухе – оно может включиться самостоятельно.

Индикатор работы

Находится на кончике самого устройства со стороны аккумулятора. Он служит не только имитацией огонька, а также сигнализирует о низком заряде или о большом количестве затяжек (либо об автоматической очистке – в зависимости от модели).

Знать, как устроена электронная сигарета, очень важно для новичков, чтобы не наломать дров по неопытности и не сократить срок её полезной эксплуатации.

Популярные модели и их различия

Если вы уже разобрали принцип работы электронной сигареты, самое время определиться с выбором подходящей модели.

В зависимости от различных предпочтений, мы рассмотрим известные бренды и предлагаемые ими составляющие электронной сигареты по следующим параметрам:

• размер устройства;
• расход заряда аккумулятора;
• количество и качество пара;
• комплектующие.

Pons

Идеальный вариант для новичков. Строение электронной сигареты предусматривает наличие стандартных комплектующих, не отличающихся выдающимися особенностями. Проще говоря, это устройство зарядом на пару часов и 150 затяжек как раз даст возможность новичку узнать, что такое вообще е-сигарета и как ею пользоваться. Качество пара ухудшается по окончанию срока эксплуатации.

Joye 510

Оснащена кнопочный механизм, дающий возможность контролировать процесс курения. Может иметь 2 вида аккумуляторов (180 и 280 mAh – удлинённая форма). В наборе прилагаются такие части электронной сигареты: атомайзеры и аккумуляторы – по 2 шт., 5 картриджей и зарядное устройство с USB-шнуром. Подходит для уверенных пользователей.

Joyetech eGo One V2

Комплектующие для электронных сигарет данной модели отличаются оптимизированными модификациями и подходят исключительно для опытных вейперов и сторонников «клаудчейзинга». Аккумулятор очень мощный 2200 mAh, большая по сравнению с обычными устройствами ёмкость клира (2 мл), сабомные испарители в комплекте (3 шт.) – всё для профессионалов. По размеру eGo One V2 больше напоминает толстую сигару.

Независимо от модификаций и комплектаций, принцип работы электронной сигареты остаётся неизменным.

Видео

Из данного видеоролика вы ознакомитесь с составными элементами и принципом работы популярной модели e-сиг.

– это часть электронной сигареты, где разогретая спираль соприкасается с пропитанной жидкостью ватой или органическим хлопком, за счет чего и происходит образование пара, который вдыхает вейпер.

Не так давно испарителями назывались не только камеры для производства пара, но и сами атомайзеры. Фактически эти понятия были синонимичны, и потому в одну группу были сложены и испарители, и картомайзеры с клиромайзерами. Но с выходом на рынок продвинутых устройств для электронного парения испарителем называют только ту часть конструкции, где установлена база со стойками для спирали, есть нагревательный элемент и фитиль. Несколько проще все это выглядит в сменных «головах», но суть все та же.

Главная характеристика испарителя – его сопротивление , чем оно ниже, тем меньше вкуса, но больше пара. Средний показатель составил 1,8 Ом, максимальное значение – 3 Ома. Особую касту составляют низкоомные (сабомные) модели с сопротивлением ниже 1 Ома.

Сопротивление прямо зависит от материала спирали. Нагревательные элементы делают из титана, кантала, нихрома, нержавеющей стали и других оригинальных сплавов. Стойки испарительной камеры могут быть керамическими или стальными, сам корпус почти всегда металлический.

Типология испарителей

Вся масса существующих модификаций делится на две категории: обслуживаемые (RBA) и необслуживаемые , сменные (OCC). Разница между ними очевидная: на RBA-базу ставятся собственные намотки, для нее самостоятельно подбирается материал фитиля, пользователь решает, ставить одну или две спирали и т.д. Сменный испаритель можно только выкрутить и заменить новым – это всё. Кроме них, есть и третья категория устройств – несменные . Они поставляются в комплектации одноразовых сигарет. Когда элемент выходит из строя, приходится выбросить его вместе с девайсом.

У «обслужек» все технические характеристики зависят от вейпера. А вот сменные «головы» делятся на три основных вида :

• BCC – односпиральные элементы;
• BDC – испарители с двумя параллельными спиралями;
• BVC – испарительная камера с вертикальным расположением спирали.

Некоторые производители приводят в мир необслужек новых игроков, как это сделала компания Smoktech, выпустив для бака Cloud Beast фирменные V8-T8 (6.6T), V8-Q4 (5.0T) на восемь, четыре и шесть спиралей соответственно.

Часто ли нужно менять испаритель?

Как часто менять испаритель , решается отдельно для каждого парильщика. На периодичность замены влияет качество жидкости, материал нагревательного элемента, частота парения, глубина и время затяжки, сопротивление.

В обслуживаемом испарителе достаточно поставить новую спираль и фитиль, необслуживаемые приходится откручивать полностью. Это может произойти через два дня, или через месяц – как только почувствуется горелый привкус или станет ощутимо меньше пара.

В 80% случаев виновником замены становится нагревательный элемент. Спираль выводит из строя:

• Нагар из-за оседания жидкости.
• Истощение проволоки из-за перепадов температуры. При резком накале и последующем охлаждении часть намотки перегорает и осыпается, спираль становится тоньше и выдает меньше пара.
• Разрыв спирали в результате механической встряски или после продолжительного применения.

В среднем парильщики меняют испарители каждых две недели. Но пока у вас нормально идет пар, нет посторонних привкусов и ароматов, специально выбрасывать и менять деталь нет необходимости.

Что делать, если не работает испаритель в электронной сигарете

«Голова» может повредиться в результате падения или сильной встряски, прекратить работу после обрыва нагревательного элемента или накопления на нем частиц е-жидкости. Здесь поможет только полная замена.

Когда испаритель новый, и еще секунду назад с ним все было в порядке, попробуйте слить заправку (если это возможно), открутить атомайзер и проверить, нет ли конденсата на аккумуляторе. Иногда намотка не нагревается просто потому, что на нее не поступает ток.

Проверьте настройки мода – могла сработать защита от произвольного включения, КЗ или любая другая блокировка. Запустите электронную сигарету заново.

Раскрутите и соберите обратно атомайзер. Посмотрите, все ли элементы на своем месте, правильно ли они соединенные между собой, не слишком ли много заправки налито в бак? При наличии навыков можете сделать прожиг или промывку «головы» - иногда это тоже помогает справиться с проблемой.

Как проверить испаритель электронной сигареты

При покупке внимание обращается на оригинальность упаковки, соответствие серийному номеру на корпусе и на коробке. Даже по тому, как лежит плёнка на коробке, легко судить об оригинальности устройства. В магазине выбранную модель иногда позволяют протестировать – это тоже возможность определиться с техническими особенностями девайса.

Другое дело, когда приходится проверять испаритель, уже монтированный в электронную сигарету. Полный обзор намотки в процессе эксплуатации предоставляют только дрипки. Во всех остальных случаях для проверки придется снимать бак (при нижнем расположении деки) или откручивать базу сверху.

Как достать испаритель из электронной сигареты

Для каждого атомайзера предусмотрена фирменная модель «головы». Она разработана согласно конструкции каждого отдельного бачка и потому универсальной инструкции, как открутить испаритель, не существует в природе.

Если испаритель расположен вверху:

• слейте жидкость с бачка,
• открутите дрип-тип,
• выкрутите испаритель (если нужно, сразу поставьте новый).

При нижнем размещении:

• отсоедините атомайзер от аккумулятора или мода,
• опустошите емкость с заправкой,
• отвинтите испаритель

Инструкция по сборке и чистке всегда прилагается к устройству в текстовом виде и в картинках. Чтобы не испортить девайс, обязательно обращайте внимание на рекомендации производителя, поданные во вкладыше.

Стоимость варьируется от 35 грн и выше. Приятного парения!

Курение в настоящее время «поглотило» людей, как ни грустно это признавать. Примерно каждый третий взрослый человек в современное время страдает от курения – и именно страдает, потому что хорошего мало в таком занятии. Но люди достигли достаточного уровня осознанности по этому вопросу, а потому стараются искать различные альтернативы. Для многих именно такой альтернативой являются так называемые электронные сигареты. Они имеют имидж крайне безопасных (что не совсем так, но об этом позже), при этом предлагают огромное разнообразие различных вкусов и ароматов, которое делает курение ещё более интересным и разнообразным, внося в него то, чего ему так не хватало для многих людей.

Но для многих данные устройства всё так же являются чем-то диковинным и непонятным. Принцип работы для многих не столь однозначен, сколь хотелось бы. А сложно доверять устройству, которое работает по заведомо непонятному принципу. Потому постараемся максимально просто понять общие принципы работы данных приспособлений, чтобы вы более взвешенно могли сделать вывод, в какой степени они вам нужны. Итак, как работает электронная сигарета? Какова основа функционирования, на которой работает данное устройство? Надеемся, наш краткий обзор поможет разобраться.

Принцип работы

Начнём описание с общего, ведь это не просто основа, а совсем базовая информация о подобных вещах. Общий принцип работы электронной сигареты достаточно прост. Они базируются на испарении специально подготовленных жидкостей. Потому электронные сигареты также часто известны под наименованиями испарители или вапорайзеры (что, в принципе, является дословным переводом первого термина). В электронную сигарету, как основа, вставляется специальный картридж, в котором находится жидкость, что, как правило, содержит в себе никотин и различные ароматические элементы. Вторые и придают курению уникальный аромат. На рынке присутствуют сотни различных сортов и ароматов данных жидкостей на любой вкус.

Эта жидкость быстро нагревается, после чего человек её вдыхает. В итоге эффект примерно такой же как от курения сигареты, но нету табачного дыма, который содержит огромное количество негативных веществ различного рода. После отработки картридж заменяется на новый, содержащий новую дозу жидкости.

Другие нюансы работы

Есть и другие аспекты, которые необходимо знать – так что продолжим обзор. И продолжим обзор с нюансами функционирования. В частности, активация парогенератора происходит непосредственно от вдыхания, от затяжки. Всё это работает за счёт встроенной батарейки, которую можно перезаряжать при помощи идущего в комплекте зарядного устройства. Часто имеется светодиодная подсветка, которая не имеет особого практического назначения, но имитирует курение обычных сигарет, что для многих является очень приятным элементом. Вот как устроена
электронная сигарета – устройство для подачи жидкости, генератор пара, устройство для подачи электричества и добавочные элементы типа тех же светодиодов. Любой обзор подтвердит, что основа устройства именно что такая.

Можно встретить разные варианты картриджей. Например, наиболее прогрессивными являются картомайзеры, которые одновременно являются и картриджами, и генераторами пара, который вдыхает человек. Также имеются клиромайзеры, танк-картриджи и так далее. Перед покупкой электронной сигареты стоит непременно осведомиться, какие имеются у неё характерные особенности, чтобы потом докупать для неё корректные компоненты – и в целом курить её правильно. Потому стоит почитать какой-нибудь хороший обзор на устройство, причём не обзор на официальном сайте, а обзор на независимом ресурсе чтобы объективность была повыше. А именно объективность – это основа выбора хорошего устройства, причём очень базовая основа.

Есть ли вред?

Теперь, когда принцип действия электронной сигареты понятен, продолжим обзор разбором эффекта. Многие думают, что нет особенного вреда в электронных сигаретах, что это как раз одно из наиболее ярких и приятных отличий - отсутствие наносимого организму характерного вреда. Но на деле это не совсем так. Стоит признать, что вред действительно несколько снижается, так как не присутствуют те вредоносные вещества, которые традиционно можно встретить в табачном дыме. Но это не отменяет присутствия наиболее опасного компонента любой сигареты, а именно никотина. Ведь он воздействует на организм как мало что другое, нанося ему по-настоящему огромный урон. Кроме того, в жидкости могут содержаться и другие вещества, которых, наоборот, не содержится в традиционных сигаретах. Так что вред может быть и меньше, но его отсутствие является не более чем иллюзией.

Кроме того, хотя люди считают, что курение электронных сигарет помогает отучиться от курения традиционных, это вовсе не так. Привычка, её основа, как раз никуда не девается, только лишь одна её форма меняется на другую, пусть и чуть менее опасную, но точно ничуть не ценную для человека и человеческого организма.

Заключение

Теперь, прочитав это описание, вы понимаете, каким же образом работают электронные сигареты, они же испарители, они же вапорайзеры, они же ваперы - синонимов, которые имеет это устройство, может быть много, а суть никак не меняется. Но важно понимать и ещё одну крайне важную вещь - ни за что не стоит налегать на их курение. Они вовсе не безвредны, это не более чем маркетинговый миф. Бесспорно, они могут быть несколько более безопасными, но зачем сравнивать между собой вещи, которые являются негативными? Если что-то хуже, чем что-то одно, это не делает второе автоматически хорошим.

А ведь как много занятий есть, которые приятны не в меньшей степени, но куда как менее вредные, а то и ценные для вашего здоровья. Просто найдите что-то подобное для себя. Ведь тут и там вас поджидают увлекательнейшие хобби, основа которых безопасна и которые не вызывают у вашего организма серьёзных проблем. Попробуйте сделать акцент именно на них, и тогда вы будете куда как более счастливы, и тогда вы будете в настоящей гармонии как с собой, так и с окружающим миром.

В самом начале производства вейпов разработчики делали изделия похожими на обычную, традиционную сигарету. Но затем внешний вид гаджета стал изменяться, в компоненты изделия стали вноситься усовершенствования, а цена на новые модели — повышаться. По своей сути, вейп является обычным паровым ингалятором , имеющим небольшую мощность. Смысл этой конструкции – ввести никотин через легкие в кровь человека с помощью пара, вместо традиционно вдыхаемого дыма. Но безопасность парения можно поставить под сомнение по причине присутствия в курительной жидкости (жиже) того же никотина, сильнейшего алкалоида, вызывающего привыкание, и пагубным образом воздействующего на жизненно важные системы человеческого организма.

Устройство электронной сигареты, на первый взгляд, может показаться очень сложным. Но, на самом деле, независимо от цены на изделия и разновидности моделей, все вейпы имеют одинаковые составные части.

Атомайзер

Атомайзер (испаритель) представляет собой не что иное, как парогенератор. Состоит он из спирали, внутри или снаружи которой находится фитиль из ваты или кремнезема. Принцип работы атомайзера заключается в следующем: фитиль смачивается жидкостью для курения (парения), которая после нагревания спирали начинает превращаться в пар. Спираль раскаляется за счет проходящего через нее тока, источником которого является аккумулятор.

Строение майзера хорошо отображает схема, приведенная ниже.

Во время затяжки воздух проходит через специальные отверстия и попадает в камеру атомайзера, где смешивается с паром. После этого, смесь пара и воздуха проходит через мундштук и вдыхается парильщиком.

Испарители разделяются на 2 типа.

Аккумулятор

АКБ является главной частью любой электронной сигареты. Основная задача аккумулятора – это обеспечение электроэнергией нагревательного элемента, который превращает курительную жидкость в пар.

Аккумуляторы могут вставляться в батарейные блоки (мехмоды и боксмоды). Также АКБ различаются по емкости: она может достигать 6000 мАч, но чаще всего пользователи приобретают АКБ с емкостью от 600 до 1000 мАч. Данного заряда хватает, если сравнивать с обычными сигаретами, на несколько пачек.

Хотя во время заряда батареи использовать гаджет нельзя, в некоторых моделях уже реализована эта возможность.

Заряжается вейп, в большинстве случаев, через USB порт компьютера или с помощью специального зарядного устройства. На рисунке ниже показан USB-адаптер для электронной сигареты Evod.

Картридж

Картридж представляет собой герметичную емкость с жидкостью для парения и с синтепоном внутри.

Одна заправка картриджа, в среднем, эквивалентна 10-20 обычным сигаретам.

Существуют емкости одноразовые и с возможностью дозаправки. Кроме этого, емкости для жижи разделяются на клиромайзеры и картомайзеры. Это те же самые картриджи, только совмещенные в одном корпусе (неразборном или разборном) с испарителем (атомайзером).

– это прозрачный контейнер для жижи, через стенки которого пользователю удобно наблюдать за уровнем курительной смеси. Кроме этого, клиромайзер устроен таким образом, что имеется возможность менять испаритель. В случае выхода из строя нагревательного элемента, последний легко приобрести в специальном магазине и заменить самостоятельно.

Также практически у всех клиромайзеров есть возможность регулировки силы затяжки, что позволяет имитировать любую тягу: легкую — кальянную либо тугую – сигаретную.

Картомайзер является на сегодняшний день устаревшим, и выходит из производства и эксплуатации. Он представляет собой готовую сбору испарителя с картриджем и отличается своей недолговечностью. Особенно этот факт относится к одноразовым вариантам.

Дополнительные элементы

В продаже имеется огромное количество моделей электронных сигарет. И покупателю порой сложно разобраться в чем их отличие между собой. Первое, на что он обращает свое внимание – это цена. Но следует знать, чем отличаются дешевые варианты вейпов от более дорогих ЭС. В сравнительно дорогостоящих девайсах обязательно присутствие таких элементов, как индикаторы, датчики и микропроцессор.

Многие вейпы оборудуются светодиодными индикаторами . Кроме традиционного светодиода, расположенного в торце ЭС, который имитирует тление сигареты, в более дорогих изделиях индикаторы могут подавать кодированные световые сигналы, означающие коды ошибок, и показывать уровень заряда батареи.

Для автоматического включения нагревательного элемента в майзере, применяется датчик движения воздуха . При изменении давления в камере, где находится датчик, он, подавая сигнал на плату управления, способствует включение девайса.

Микропроцессор, размещенный на электронной плате вейпа, занимается управлением аппарата и контролем за работой всех модулей ЭС. К примеру, с помощью микропроцессора происходит контроль над различными установленными режимами работы гаджета (напряжение и мощность), и держится под контролем уровень заряда АКБ. В случае снижения заряда батареи до критических показателей, микропроцессор отключает устройство и подает либо световой сигнал, либо выводит информацию об этом на дисплей.

Что такое мод

Мод – это модифицированная ЭС, которая отличается от стандартных вейпов своим внешним видом и не только. Моды имеют в своем составе расширенную аккумуляторную батарею (АКБ), к ним возможно подключить различные клиромайзеры, а также моды обладают рядом функций по настройке гаджета, которые недоступны для стандартных ЭС.

Моды различаются по следующим принципам.

Электронный вариант

Боксмод является “продвинутым” вариантом батарейного блока электронной сигареты и обладает своими плюсами при эксплуатации вейпа.

К недостаткам электронного боксмода можно отнести следующие факторы:

• высокая стоимость, если сравнивать с обычными батарейными блоками;
• возможность выхода из строя электроники по неизвестной причине (может произойти сбой в программном управлении – прошивке);
• при падении может разбиться экран;
• при попадании влаги на электронную плату – выход из строя последней.

Кроме электронных модов существуют и механические, так называемые мехмоды. Последние не имеют никакой электронной начинки и являются простой модификацией батарейного блока, который еще называют “тушка”. Конструкция мехмода до безобразия проста, и состоит он из следующих элементов: металлическая трубка, в которую вставляется батарея, и кнопка включения . Такое изделие имеет максимальную отказоустойчивость.

Также существуют мехмоды, в которые можно установить несколько аккумуляторов. В основном, они имеют прямоугольную форму, изготавливаются из металла и пластика либо из дерева.

Как видно из названия модуля, вся его прелесть – в простоте. Поэтому, можно обозначить следующие преимущества мехмода перед модулем, напичканным электроникой.

1. Из-за простоты конструкции, мехмоды практически никогда не выходят из строя .
2. Данный модуль легко изготовить своими руками (в интернете существует множество видео уроков, как это сделать).
3. В случае поломки (отпаялись контакты), его легко починить с помощью паяльника. Создавая свой мехмод, вы можете воплотить творческую фантазию, конструируя изделие, не ограничиваясь стандартными формами или отделкой.
4. Механический модуль очень прост в эксплуатации и мгновенно реагирует на действия пользователя.
5. В торговых точках имеется большое разнообразие механических батарейных блоков, изготовленных из разных материалов и имеющих различную форму и отделку.
6. Опытные парильщики могут использовать низкоомные намотки, обладающие хорошей производительностью.
7. Мехмод работает до тех пор, пока аккумулятор полностью не разрядится, хотя это вредно для батареи.
8. Не боится попадания воды . Поскольку блок устроен без участия электроники, то и перегорать в нем нечему. Если в батарейный блок попала влага, то достаточно его разобрать и просушить.
9. Обладателям мехмодов не приходится испытывать страх по поводу того, что можно разбить экран, что устройство “заглючит” или у него “слетит” прошивка.
10. Низкая стоимость является немаловажным достоинством мехмодов.

Но у мехмодов есть и недостатки, обусловленные его конструкцией. Основное слабое звено мехмода – это кнопка. При длительном использовании аппарата возможно появление плохого контакта в клавише включения . Проблема решается либо заменой последней, либо зачисткой контактов. Также мехмодам присущи и другие проблемы.

1. Быстрый износ аккумулятора из-за отсутствия контроля за уровнем заряда батареи. Рекомендуется использовать так называемые “защищенные” АКБ, имеющие встроенную защиту от полной разрядки или перезарядки.
2. В мехмодах с металлическим корпусом подразумевается, что их корпус является минусовым контактом. По этой причине существует возможность случайного замыкания, если плюсовой пин (речь идет о контакте мода под знаком “+”) или бак модуля имеют неисправность.
3. Нет ограничения парения по времени . В электронных устройствах после 4-9 секунд работы гаджета происходит автоотключение. Поэтому, если вы случайно нажмете (к примеру, в кармане) кнопку на продолжительное время, то в таком случае перегорит нагревательный элемент, либо подгорит фитиль, и появится привкус гари при последующем парении.
4. Происходит неравномерная разрядка батареи . Когда она только что заряжена, парообразование происходит очень интенсивно. Потребуется подбирать спираль, имеющую необходимое сопротивление. Но, через некоторое время, когда аккумулятор немного разрядится, нужно будет снова менять спираль, чтобы парение было наиболее комфортным. Этого не происходит, если мод состоит из электронной начинки, контролирующей равномерное распределение заряда и позволяющей получать предсказуемый нагрев.
5. На мехмоде невозможно отследить показатели мощности, уровень заряда или количество затяжек.

Принцип работы вейпа

Принцип действия гаджета достаточно прост. Когда вейпер, обхватив губами мундштук, начинает тянуть воздух, воздушный поток, проходя через отверстия в корпусе, попадает на датчик с мембраной. Последняя начинает отклоняться, и в это время датчик подает сигнал на микросхему, что пора включать питание. Электрический ток начинает поступать от аккумулятора на спираль, в которой происходит преобразование электрической энергии в тепловую. Проще говоря – когда атомайзер работает, нагревательный элемент раскаляется.

Поскольку в катушке или вокруг нее находится фитиль, пропитанный жижей, то она, под воздействием высокой температуры, начинает испаряться, образуя пар, который и вдыхает парильщик. Чем дольше человек делает вдох, тем больше образуется пара.

Одновременно со вдохом на некоторых изделиях загорается светодиод, имитирующий огонек сигареты.

После того, как вейпер прекращает делать вдох, мембрана возвращается в первоначальное положение, снова срабатывает датчик, и подача питания на спираль прекращается.

Выше был описан принцип работы вейпа с электроникой. Схема работы механической электронной сигареты отличается тем, что последняя включается вручную самим парящим . Во время вдоха требуется нажать на кнопку, после чего начнется парообразование. Чтобы его остановить, нужно отпустить клавишу включения.

Особенности обслуживания и ухода за комплектующими

Чтобы ваша электронная сигарета проработала безотказно как можно больше времени, потребуется придерживаться определенных правил по уходу за всеми модулями девайса.

Уход за аккумулятором

Какой-либо специальный уход за АКБ не нужен. Но, поскольку большинство батарей для электронных сигарет литий-ионные, то для поддержания их работоспособности рекомендуется не пренебрегать следующими советами.

1. Li-ion батарея должна быть всегда заряженной . Нельзя хранить аккумулятор разряженным, поскольку это может стать причиной выхода его из строя. Также факт полной разрядки и длительного хранения батареи в таком состоянии значительно снижает ее емкость.
2. АКБ не любит холод . Срок службы батареи резко снижается при работе ее на морозе. Следует учитывать этот факт при эксплуатации девайса в зимний период.
3. Не допускайте попадания на АКБ влаги . После каждого парения удаляйте конденсат салфеткой. Также протирайте салфеткой коннекторы зарядного устройства и самой электронной сигареты перед установкой гаджета на подзарядку. Следите, чтобы батарею не заливало жидкостью, например, при чрезмерной заправке. Это может привести к замыканию контактов, и выходу АКБ из строя.

Уход за разными видами майзеров

Уход за майзерами подразумевает их чистку, промывку или прожиг. Данные модули электронной сигареты следует очищать в случае, если вы решили сменить вкус курительной жидкости, или почувствовали при парении привкус гари, а также для профилактики (нужно проводить минимум 1 раз в неделю).

Структура электронной сигареты, кажется очень сложной, однако она гораздо проще чем вы думаете. Первоначально разработчики произвели электронную сигарету по «образу и подобию» нормальной сигареты, но со временем конструкция и вид электронных сигарет становился все изысканнее, а модели становились все дороже. Но, несмотря на различие в дизайне моделей, внутренняя структура и основные компоненты всегда одинаковы, а значит, и их работа.

Устройство электронной сигареты

1. Патрон.
   Это компонент, к которому пользователь прислоняет свои губы, чтобы вдохнуть дым.В нем имеется цилиндрический канал, который позволяет воздуху проходить внутри устройства.
2. Картридж или картомайзер.
   Это компонент, который заменяет обычный сигаретный фильтр. Как известно в обычных сигаретах фильтр служит для удержания части горючей смеси из бумаги и табака (смолы), для того, чтобы фильтровать наиболее вредные компоненты вдыхаемого дыма. В электронной сигарете он имеет другие цели.
3. Исполнительный компонент или атомайзер.
   Расположенный прямо позади патрона, он состоит из металлического проводника в форме катушки, которая надлежащим образом нагревается электричеством, циркулирующим в устройстве. Его целью является нагревать картридж, который содержит жидкую смесь и тем самым обеспечивать ее испарение.
4. Воздушно-сенсорный датчик.
   Датчик представляет собой электронный компонент, способный превратить волны давления в электрический ток. Он состоит из тонкой упругой мембраны, которая отклоняется от ее исходного положения, когда она испытывает сильное давление воздуха, и возвращается в исходное положение, когда поток заканчивается.
5. Литиевый аккумулятор.
   Батарея используется для питания внутренних схем устройства. Стандартное напряжение питания 3,7 вольт (наиболее распространенное для портативных устройств). Аккумулятор можно заряжать через блок питания или даже через USB от компьютера.
6. Индикатор тления табака.
   Включает свет на задней части сигареты, служит для двухосновных целей. Первая, получить лучшее моделирование обычной сигареты. Вторая, проверить работу. Если светодиод не излучает свет, устройство может быть неисправно.
7. Микропроцессор.
   Используется для обслуживания в первую очередь датчика и светодиодного индикатора. В дорогих моделях, для переключения напряжения.

Содержимое картомайзера

• Пропиленгликоль: химическое соединение, которое, в сочетании с другими веществами (жиры или масла) когда нагревается способен переходить из жидкого состояния в газообразное состояние. Гликоль также используется в медицине или пище для различных целей и является абсолютно безвредным.
• Глицерин: это липидное соединение, которое позволяет пропиленгликолю переходить из жидкого состояния в газообразное состояние при нагревании. Это вещество не является вредным для здоровья.
• Никотин: он присутствует в жидкой форме, в низком содержании и является единственным вредных компонентом в этой жидкости.

Покупатель может выбрать процент никотина для своей электронной сигареты. Картридж заменяют, когда жидкость внутри него будет исчерпана.

Принцип работы электронной сигареты

Когда пользователь прислоняет губы к патрону и вдыхает, поток воздуха движется по сигаретному каналу в направлении воздушно-сенорного датчика и его мембрана отклоняется от своего первоначального положения на время вдоха (приблизительно 1-1,2 секунды). Вырабатывается ток, который передается на батарею, которая, в свою очередь, нагревает катушку атомайзера. Это нагревает находящуюся в нем смесь, она испаряется и человек вдыхает выходящий дым. И чем глубже делается вдох, соответственно выделяется больше дыма. Электрический ток также одновременно включает светодиод и создается эффект тления табака.

Напоследок стоит отметить важный момент: если в обычной сигарете происходит совместное сгорание табака и бумаги, которая его окружает, что выделяет в легкие человека массу вредных веществ, в электронной сигарете этого возгорания не происходит- это и является достоинством электронных сигарет и положительным аспектом их использования.