Come forare qualsiasi acciaio rapido con un trapano per piastrelle. Come forare l'acciaio temprato, metodi Come praticare un foro con una sega a nastro

Come forare l'acciaio rapido P6M5 o HSS secondo la designazione europea? Ad esempio, abbiamo realizzato un coltello dalla lama di una sega meccanica e dobbiamo praticare dei fori con un diametro di 5-6 mm per i perni per installare e fissare i cuscinetti della maniglia.
La stessa operazione potrebbe essere necessaria per forare una lama per seghetto per metallo in acciaio 1Х6ВФ, dalla quale è possibile realizzare alcuni prodotti utili. Un pezzo di lama di una sega meccanica in acciaio 9HF è adatto non solo per realizzare coltelli, ma, ad esempio, anche portachiavi non standard.

Strumenti e campioni necessari

Tutti gli acciai ad alta velocità considerati e altri tipi vengono forati utilizzando trapani a forma di lancia (a piuma) per piastrelle, con design diversi. Ad esempio, i gambi vengono realizzati rotondi o esagonali, il che non è di fondamentale importanza per il lavoro principale: la foratura.

Sono venduti liberamente in quasi tutti i negozi di costruzioni o punti vendita che vendono tutti i tipi di strumenti. Ciò che è molto importante è che i trapani di questo tipo e scopo sono attraenti perché sono economici.
Inoltre, per forare acciai ad alta velocità, avrai bisogno di frese di varie forme e design. Con il loro aiuto vengono garantiti la precisione, la pulizia, la forma e il diametro richiesto del foro praticato.

Dobbiamo perforare i seguenti campioni:

• un pezzo di una sega a telaio in acciaio 9HF.
• lama da seghetto per metallo in acciaio di grado 1Х6ВФ.
• Lama per sega meccanica in acciaio HSS.

Il processo di perforazione di campioni di acciaio ad alta velocità

Cominciamo con una lama per seghetto per metallo. Come strumento sceglieremo una punta per piastrelle usata, che è già stata affilata più di una volta su una mola diamantata. Cioè per molto tempo non è rimasto più nulla dell'affilatura di fabbrica, che avrebbe senza dubbio dato il miglior risultato.
Inseriamo il nostro utensile nel mandrino di un trapano elettrico e iniziamo a forare senza l'uso di lubrificazione o raffreddamento. Selezioniamo la bassa velocità come modalità operativa. Notiamo che il procedimento è lento, ma con un po' di pazienza, dopo qualche tempo sulla lama appare una depressione conica, una sorta di svasatura causata dalla forma della nostra punta.

Foriamo finché non appare un tubercolo sull'altro lato.

Successivamente, giriamo la tela e continuiamo il processo, concentrandoci sul tubercolo.

Forando alternativamente da un lato all'altro, otteniamo un aumento del diametro del foro fino ad ottenere la dimensione desiderata.

Il prossimo campione è una lama di una sega a telaio. Selezioniamo il punto di foratura alla base dei denti, dove il materiale ha la maggiore durezza.

Anche il processo non procede molto rapidamente, ma in modo costante. Ciò è visibile dal volume gradualmente crescente dei trucioli attorno alla punta.

Notiamo che il lavoro procede più velocemente se si fa oscillare leggermente l'utensile da un lato all'altro. Ciò aiuta a rimuovere i trucioli dall'area di taglio.
Continuiamo a forare su un lato finché la punta dell'utensile non supera l'intero spessore del metallo e forma un piccolo tubercolo sull'altro lato del nostro campione.

Poiché lo spessore del metallo è maggiore di quello di una lama metallica, dovremo sostituire la punta a metà lavorazione o riaffilare quella che stiamo utilizzando. Successivamente, giriamo il campione e continuiamo a perforare.

Dopo pochi giri di trapano si forma un foro passante. Continuando il processo, otteniamo il diametro richiesto per la parte accoppiata.
Praticare il foro utilizzando una fresa adatta.

Nel nostro caso, è più conveniente utilizzare uno strumento a forma conica. È più facile e veloce ottenere la dimensione del foro richiesta e dargli una forma cilindrica.

Dopotutto, dopo aver utilizzato un trapano a piuma con la sua grande conicità, il foro risulta avere un diametro diverso: più vicino alla superficie del campione è più grande e al centro è più piccolo.

Iniziamo a forare la lama da una sega meccanica.

Per fare questo, scegliamo anche una zona più vicina ai denti, poiché in questo punto il metallo è più duro a causa dello speciale indurimento.

Il processo sembra essere più veloce rispetto ai due campioni precedenti. Ciò è evidente dall'intensità della formazione di trucioli e dalla realizzazione di un foro passante senza foratura dal lato posteriore.

Una delle frese aiuterà a portare il foro al diametro desiderato e a dargli una forma cilindrica, come nei casi precedenti.Utilizzando olio di lino per la perforazione (si usa quando si lavora l'acciaio inossidabile e contiene acido oleico), sarà possibile per aumentare la produttività e affilare meno spesso l'utensile e migliorare la purezza della lavorazione.
La pratica dimostra che il processo di foratura degli acciai ad alta velocità diventerà più produttivo se si utilizzano prima punte di diametro più piccolo e poi una più grande.
Alcuni artigiani utilizzano viti o viti prodotte in Germania e utilizzate per lavori di calcestruzzo come strumenti per la perforazione di acciai ad alta velocità. La loro caratteristica distintiva è che sulla testa c'è la lettera “H” (Hardened - temprato).

Naturalmente, devi forare l’acciaio finché non è caldo. E se ti imbatti in un pezzo indurito (soprattutto spesso), rilascialo, pratica dei fori con un trapano normale e induriscilo di nuovo, se necessario. Ma questa opzione non è sempre possibile e giustificata; a volte si verificano situazioni non standard in cui è necessario forare (perforare) acciaio già molto indurito.

Bene, ad esempio, la lama di un coltello si è rotta o hai deciso di creare un coltello da un pezzo di sega. È un peccato buttare via materiale così prezioso; le persone competenti di solito danno a queste cose una seconda vita...

Sì, non è tecnologicamente avanzato, ma gli artigiani hanno escogitato molti modi diversi per forare l'acciaio temprato o come praticarvi dei fori. Per fare ciò con meno sforzo, è necessario procedere in base alle capacità e ai materiali di cui si dispone, nonché a seconda degli scopi. Forse, invece di un foro, ti accontenterai solo di una fessura con una smerigliatrice, nella quale potrai inserire una vite e fissare la parte. Per rimpicciolire la fessura, è necessario realizzarla su entrambi i lati e utilizzare un disco da taglio del diametro più piccolo, ad es. quasi cancellato.

Prima di forare, è necessario esaminare attentamente l'acciaio per vedere quanto è duro (briciola) e da lì scegliere i metodi. Se, dopotutto, l'acciaio si piega anche leggermente e poi si rompe (questo può essere determinato dall'estremità rotta o facendolo scorrere con una lima), allora può essere forato con un normale trapano per cemento con punte pobedit. È vero, il trapano deve essere affilato. È anche molto consigliabile modificare (correggere) l'affilatura della punta, l'angolo, come una punta per metallo, quindi il processo di perforazione andrà molto più velocemente.

Ma è inutile affilare un trapano Victory su un normale smeriglio; questo dovrebbe essere fatto solo con una mola diamantata, quindi sarà possibile farlo facilmente e senza sforzo. E se non hai una mola diamantata, basta prendere un nuovo trapano per cemento con punte pobedit.

Quando si fora l'acciaio temprato, è necessario premere la punta abbastanza saldamente e forare ad alta velocità (se la punta è smussata o non affilata come per il metallo), avendo precedentemente lubrificato il sito di perforazione con spray o olio W-40. Sarà più facile realizzare un foro se si fora prima con un trapano di diametro più piccolo e poi con uno più grande. L'area di resistenza sarà più piccola e quindi il trapano entrerà più facilmente nel materiale...

L'acciaio sottile, ad esempio, per un coltello, può essere forato con aste temprate o pobeditov, è necessario affilarlo come un trapano e più pezzi contemporaneamente (fare una punta e affilare 2 bordi) e cambiarli man mano che diventano opachi. Un paio di minuti e la buca è pronta...

Per mia esperienza posso dire che è bene fare fori sull'acciaio temprato con punte Pobedit tutte leghe; ne avevo un paio da 6 mm di diametro. Dopo averlo affilato come se fosse un metallo, ho messo un po' d'olio e tutto funziona come un orologio, a circa 600-1000 giri.

Il metodo successivo è lungo, richiede diverse ore, ma affidabile. Un foro in una piastra di acciaio può essere facilmente inciso con acido: solforico, nitrico o clorico, il 10-15% andrà bene. Realizziamo un lato del diametro e della forma desiderati dalla paraffina, lasciamo cadere l'acido lì e aspettiamo. Il foro risulta essere leggermente più grande del diametro del lato, questo va tenuto in considerazione. Per accelerare il processo, il pezzo può essere riscaldato leggermente, a circa 45 gradi.

Se si dispone di una saldatrice, è possibile utilizzare anche questa. Il foro può essere semplicemente inciso nel pezzo o “rilasciato” localmente e quindi forato. Macinare quindi i bordi fusi e ordinare.

Oppure sono riuscito a uscire dalla situazione utilizzando il seguente metodo: segnare il punto di perforazione con una specie di trapano, purché fosse visibile, e poi colpirlo con un elettrodo, riscaldando il metallo fino a renderlo arroventato nel punto di perforazione. sito - e poi, senza aspettare che il metallo si raffreddi, foro l'acciaio con un normale trapano per metallo. Poi pulisco i punti di saldatura tutt'intorno e tutto è in ordine. E se siete riusciti a praticare un foro prima che il metallo si raffreddasse, mettetelo subito in acqua, in questo punto si indurirà anche...

Ho fatto la stessa cosa se avevo bisogno di allargare leggermente il foro nella piastra d'acciaio. La lima non ha preso l'acciaio temprato... Poi ho riscaldato il metallo saldandolo, almeno fino al colore ciliegia, e - finché non si è raffreddato - l'ho corretto con una lima tonda. Anche se l'acciaio era già di colore quasi grigio, la lima lo accettava comunque.

Naturalmente esistono trapani speciali per tali scopi, ma non sono economici, circa 4 dollari l’uno. Si tratta di punte diamantate tubolari per acciai ad alto tenore di carbonio.

È adatto anche un trapano a forma di piuma progettato per forare il vetro, anche se non del tutto ideale. Il trapano a forma di piuma deve essere utilizzato con attenzione, non premere troppo forte, per non romperlo. I piatti lì sono un po' sottili, e quello fragile vincerà...

Puoi anche praticare un foro in una piastra di acciaio utilizzando il metodo della combustione, ad alta velocità e uno speciale ugello in metallo duro. Per questo realizziamo un "trapano" speciale. Da una piastra di pobedite (puoi usare un dente di una sega circolare) facciamo un pezzo rotondo e lo affiliamo a cono. Lo inseriamo in un trapano elettrico e facciamo un foro nella piastra ad alta velocità. L'intera operazione richiede solo pochi minuti.

Se l'acciaio non è molto piccolo, ad esempio, come su un seghetto o su una spatola, puoi facilmente perforare un foro del diametro richiesto con un punzone attraverso una fornitura dello stesso diametro o leggermente più grande.

Sarà molto più semplice forare l'acciaio inossidabile se si lascia cadere l'acido per saldatura nel sito di perforazione.

E se hai accesso a un'impresa in cui è presente una macchina per l'erosione elettrica, è possibile realizzare fori su tale macchina senza problemi, in pochi minuti.

Bene, ecco tutti i metodi per forare l'acciaio temprato finora. Se ne appaiono altri, li aggiungerò. Da quando ho scritto questo articolo, l'ho già fatto alcune volte, quindi entra :) E se hai il tuo metodo unico per forare l'acciaio temprato, scrivi.

Affilatura seghe circolari

Materiale e proprietà dei denti in metallo duro

Nelle seghe domestiche, come materiale per gli inserti da taglio vengono utilizzate leghe sinterizzate di tungsteno-cobalto di grado (6, 15, ecc., Il modello indica la percentuale di cobalto). A 6 la durezza è 88,5 HRA, a 15,86 HRA. I produttori stranieri utilizzano le proprie leghe. Le leghe dure sono costituite principalmente da carburo di tungsteno cementato con cobalto. Le caratteristiche della lega dipendono non solo dalla sua composizione chimica, ma anche dalla granulometria della fase di carburo. Più piccola è la grana, maggiore è la durezza e la resistenza della lega.

Le piastre in carburo sono fissate al disco mediante saldatura ad alta temperatura. Le saldature d'argento (PSr-40, PSr-45) vengono utilizzate come materiale di saldatura nel migliore dei casi e nel peggiore dei casi. saldature rame-zinco (L-63, MNMC-68-4-2).

Geometria dei denti in metallo duro

Nella forma si distinguono i seguenti tipi di denti.

Dente dritto. Tipicamente utilizzato in seghe a taglio veloce dove la qualità non è particolarmente importante.

Dente obliquo (obliquo). con angolo di inclinazione del piano posteriore sinistro e destro. I denti con angoli diversi si alternano tra loro, poiché sono chiamati alternati. Questa è la forma del dente più comune. A seconda dell'ampiezza degli angoli di affilatura, le seghe a denti alternati vengono utilizzate per segare i più diversi materiali (legno, truciolato, plastica). sia in senso longitudinale che trasversale. Seghe ad alto angolo piano posteriore utilizzato come rifinitura durante il taglio di lastre con laminazione fronte-retro. Il loro utilizzo permette di evitare scheggiature lungo i bordi di taglio. L'aumento dell'angolo di smusso riduce la forza di taglio e riduce il rischio di scheggiatura, ma allo stesso tempo riduce la resistenza e la durata del dente.

I denti possono essere inclinati non solo verso la parte posteriore, ma anche verso il piano anteriore.

Dente trapezoidale. Una caratteristica di questi denti è il tasso relativamente lento di smussamento dei taglienti rispetto ai denti alternati. Di solito vengono utilizzati in combinazione con un dente dritto.

Muovendosi con quest'ultimo e sollevandosi leggermente al di sopra di esso, il dente trapezoidale esegue un taglio passante e una linea retta, seguendolo. pulito. Le seghe con denti alternati diritti e trapezoidali vengono utilizzate per il taglio di lastre laminate su entrambi i lati (truciolare, MDF, ecc.) e anche per il taglio di materie plastiche.

Dente conico. Le seghe a dente conico sono ausiliarie e servono per asportare lo strato inferiore del laminato, proteggendolo da scheggiature durante il passaggio della sega principale.

Nella stragrande maggioranza dei casi, la parte anteriore dei denti è piatta, ma esistono seghe con superficie anteriore concava. Sono utilizzati per la finitura del taglio trasversale.

Angoli di digrignamento dei denti

Gli angoli di rettifica vengono determinati utilizzando una sega. quelli. uno per tagliare il materiale e in quale direzione è destinato. Le seghe longitudinali hanno un angolo di spoglia relativamente ampio (15°,25°). Nelle troncatrici, l'angolo γ varia generalmente da 5 a 10°. Le seghe universali progettate per il taglio trasversale e longitudinale hanno un angolo di spoglia medio. solitamente 15°.

I valori dell'angolo di affilatura sono determinati non solo dalla direzione di taglio, ma anche dalla durezza del materiale della sega. Maggiore è la durezza, minori saranno gli angoli di spoglia e di arretramento (minore restringimento del dente).

L'angolo frontale può essere non solo positivo, ma anche negativo. Le seghe con questo angolo vengono utilizzate per tagliare metalli non ferrosi e plastica.

Principi base dell'affilatura

Leggi anche

Quando si tagliano pezzi di grandi dimensioni, anche le superfici laterali sono soggette a rapida usura.

Non sovraccaricare la sega. Il raggio di curvatura del tagliente non deve superare 0,1-0,2 mm. Oltre al fatto che quando una lama è gravemente smussata, la produttività diminuisce drasticamente, è necessario un tempo molto più lungo per affilarla che per affilare una lama normalmente smussata. Il grado di opacità può essere determinato sia dai denti stessi che dal tipo di taglio che lasciano.

Una corretta affilatura delle seghe circolari deve garantire, allo stesso tempo, che il tagliente sia adeguatamente affilato per fornire il numero massimo di taglienti, che nel caso ottimale può arrivare fino a 25-30 volte. A tale scopo, si consiglia di utilizzare un dente in metallo duro, che deve essere rettificato lungo i piani anteriore e posteriore. In effetti, i denti possono essere affilati lungo un piano anteriore, ma l'entità dell'affilatura possibile è quasi la metà rispetto all'affilatura su due piani. L’immagine qui sotto mostra chiaramente il motivo per cui ciò accade.

Prima dell'affilatura è necessario pulire la sega da eventuali impurità, ad esempio resina, e controllare gli angoli di affilatura. Su alcune seghe vengono scritti su disco.

Attrezzature e materiali per l'affilatura delle lame delle seghe

Quando si utilizzano mole abrasive (soprattutto mole diamantate), è consigliabile mantenerle al fresco.

All’aumentare della temperatura, la microdurezza dei materiali abrasivi diminuisce. L'aumento della temperatura a 1000 °C riduce la microdurezza di quasi 2-2,5 volte rispetto alla microdurezza a temperatura ambiente. L'aumento della temperatura a 1300 ° C porta ad una diminuzione della durezza dei materiali abrasivi di quasi 4-6 volte.

Foratura di un disco per una segheria circolare

trapano disco per segheria circolare Disco sega 350x30 mm 24 denti. lavorazione del legno COSTRUZIONE LEGNO BOSCH

Come forare l'acciaio temprato. Foratura di una sega da una taglierina rapida

Piccoli trucchi. Foriamo l'acciaio temprato. Esistono molti modi per forare l'acciaio temprato. Qualcuno sta bruciando

L'uso dell'acqua per il raffreddamento può causare ruggine sulle parti e sui componenti della macchina. Per eliminare la corrosione, all'acqua vengono aggiunti acqua e sapone, nonché alcuni elettroliti (carbonato di sodio, carbonato di sodio, fosfato trisodico, nitrito di sodio, silicato di sodio, ecc.), che formano pellicole protettive. Nella macinazione convenzionale, vengono spesso utilizzate soluzioni di sapone e soda e viene utilizzata la macinazione fine. emulsioni a bassa concentrazione.

Tuttavia, quando si affilano le lame delle seghe a casa con una bassa intensità di affilatura, spesso la mola non viene utilizzata per raffreddarla. non voglio perdere tempo con questo.

Per aumentare la capacità abrasiva dei dischi abrasivi e ridurre l'usura specifica, è necessario selezionare la granulometria più grande che fornisce la finitura superficiale richiesta del dente appuntito.

Per selezionare la granulometria dell'abrasivo in base alla fase di macinazione è possibile utilizzare la tabella nell'articolo sulle bacchette. Ad esempio, se si utilizzano mole diamantate, per la sgrossatura si possono utilizzare mole con grana 160/125 o 125/100. 63/50 o 50/40. Per la rimozione dei denti vengono utilizzate mole con granulometria compresa tra 40/28 e 14/10.

La velocità periferica della mola durante l'affilatura dei denti in metallo duro dovrebbe essere di circa 10-18 m/s. Ciò significa che utilizzando una ruota da 125 mm di diametro il regime del motore dovrebbe aggirarsi intorno ai 1500-2700 giri/min. Le leghe più fragili vengono affilate a velocità inferiori in questo intervallo. Quando si affilano utensili in metallo duro, l'utilizzo di modalità dure comporta un aumento dello stress e delle crepe e talvolta la molatura dei taglienti, aumentando al contempo l'usura della mola.

Quando si utilizzano macchine per l'affilatura delle lame, è possibile modificare la posizione relativa della sega e della mola in diversi modi. movimento di una sega (il motore con il cerchio è fermo), movimento simultaneo della sega e del motore, movimento del solo motore con il cerchio (la lama della sega è ferma).

Viene prodotta un gran numero di rettificatrici con varie funzioni. I complessi programmabili più complessi e costosi sono in grado di fornire una modalità di macinazione completamente automatica, in cui tutte le operazioni vengono eseguite senza la partecipazione di un lavoratore.

Nei modelli più semplici ed economici, dopo aver installato e fissato la sega in una posizione che offra l'angolo di affilatura richiesto, si eseguono tutte le ulteriori operazioni. ruotare la sega attorno al proprio asse (accendere il dente), alimentarla per la molatura (contatto con la mola) e controllare lo spessore del metallo rimosso dal dente. sono fatti a mano. Si consiglia di utilizzare modelli così semplici a casa quando l'affilatura delle seghe circolari è occasionale.

Un esempio della macchina più semplice è il sistema fotografato di seguito. Si compone di due nodi principali. un motore con una ruota (1) e un supporto (2) su cui è montata una sega a punta. Il meccanismo rotante (3) serve a modificare l'angolo della lama (durante l'affilatura dei denti piano anteriore smussato). Utilizzando la vite (4), la sega si sposta assi delle ruote abrasive. Ciò garantisce che sia impostato il valore dell'angolo di affilatura anteriore specificato. La vite (5) serve per fissare il fermo nella posizione desiderata, evitando che la rotella entri eccessivamente nella cavità interdentale.

Processo di affilatura della lama della sega

Leggi anche

La sega è montata su un mandrino bloccato mediante un manicotto conico (di centraggio) e un dado, quindi installata in una posizione rigorosamente orizzontale mediante un meccanismo (3). Ciò garantisce che l'angolo di inclinazione del piano frontale (ε 1) sia 0°. Nelle rettificatrici a disco che non dispongono di una scala angolare incorporata nel meccanismo di inclinazione, ciò avviene utilizzando un goniometro a pendolo convenzionale. In questo caso verificare che la macchina sia in piano.

La rotazione della vite (4) del meccanismo, che assicura il movimento orizzontale del mandrino con la ruota, imposta l'angolo di taglio richiesto. In altre parole, la sega si sposta in una posizione in cui il piano anteriore del dente si adatta perfettamente alla superficie di lavoro della ruota.

Il pennarello segna il dente da cui inizia l'affilatura.

Il motore è acceso e il piano anteriore è affilato. inserendo il dente a contatto con la ruota e muovendo la sega avanti e indietro più volte premendo il dente contro la ruota. Lo spessore del metallo asportato è regolato dal numero di movimenti di affilatura e dalla forza di pressione del dente sulla mola abrasiva. Dopo aver affilato un dente, la sega viene tolta dal contatto con la ruota, si gira su un dente e si ripete l'operazione di affilatura. E così via finché il pennarello non compie un cerchio completo, mostrando che tutti i denti sono appuntiti.

L'affilatura dei denti è inclinata sul piano anteriore. La differenza tra l'affilatura di un dente smussato e l'affilatura di un dente dritto è che la sega non può essere montata orizzontalmente, ma obliquamente. con un angolo corrispondente all'angolo di inclinazione del piano anteriore.

L'angolo della lama della sega viene impostato utilizzando lo stesso goniometro a pendolo. Innanzitutto viene impostato l'angolo positivo (in questo caso 8°).

Successivamente, ogni secondo dente viene affilato.

Dopo che la metà dei denti è stata affilata, l'angolo della lama della sega cambia da 8° a 8°.

E ogni secondo dente viene nuovamente affilato.

Affilatura posteriore. Per affilare un dente sul piano posteriore, è necessario che l'affilatrice della lama permetta di regolare la sega in modo che il piano posteriore del dente si trovi sullo stesso piano della superficie di lavoro della mola abrasiva.

Se non è presente una macchina per affilare le lame delle seghe

Mantieni con precisione gli angoli di affilatura richiesti mentre tieni il peso della sega tra le mani. Il compito è impossibile anche per una persona con un occhio unico e un'invidiabile rigidità delle mani. La cosa più ragionevole in questo caso. creare un semplice dispositivo di affilatura che consenta di fissare la sega in una determinata posizione rispetto al cerchio.

Il più semplice di questi strumenti è un supporto di macinazione, la cui superficie si trova allo stesso livello dell'asse della mola. Posizionando la lama della sega su di essa, è possibile garantire che i piani anteriore e posteriore del dente siano perpendicolari alla lama della sega. E se la superficie superiore del supporto viene resa mobile. fissaggio da un lato incernierato e dall'altro. Affidarsi a un paio di bulloni che possono essere avvitati e svitati. quindi può essere installato con qualsiasi angolazione, consentendo di affilare un dente inclinato sui piani anteriore e posteriore.

È vero, in questo caso uno dei problemi principali rimane irrisolto. Estrazione degli stessi angoli anteriore e posteriore. Questo problema può essere risolto fissando il centro della sega rispetto alla mola abrasiva nella posizione desiderata. Un modo per implementarlo. Praticare una scanalatura sulla superficie del supporto del mandrino su cui è montata la sega. Muovendo il telaio con la ruota nella scanalatura sarà possibile mantenere l'angolo di taglio dei denti richiesto. Ma per affilare seghe circolari di diversi diametri o angoli di affilatura, deve essere possibile spostare o il motore o il supporto, e con esso la scanalatura. Un altro modo per garantire l'angolo di affilatura desiderato è più semplice e installare dei fermi sul gradino che bloccano il disco nella posizione desiderata. Alla fine dell'articolo c'è un video che mostra questo adattamento.

Visualizzazioni dei post: 2